Nun ist es offiziell. General Motors wird ab der Saison 2028 als Motorenlieferant in die Formel 1 einsteigen. Das gab der amerikanische Automobilhersteller in einem Pressestatement am Dienstagnachmittag bekannt. Die Motoren sollen dabei explizit dem zukünftigen Formel-1-Team von Andretti-Cadillac, dessen Einstieg trotz Genehmigung der FIA weiterhin nicht bestätigt ist, zugutekommen. Vor wenigen Tagen bekannte sich General Motors bereits zum exklusiven Formel-1-Einstieg über die Tochterfirma Cadillac mit Andretti.

"Wir sind begeistert, dass unser neuer Andretti Cadillac Formel-1-Beitritt von einem GM-Motor angetrieben wird", sagte General-Motors-Präsident Mark Reuss. "Wir sind zuversichtlich, dass wir mit unserer umfassenden Erfahrung in den Bereichen Technik und Rennsport ein erfolgreiches Aggregat für die Serie entwickeln und Andretti Cadillac als echtes Werksteam positionieren werden. Wir werden gegen die Allerbesten antreten, auf höchstem Niveau, mit Leidenschaft und Integrität, was dazu beitragen wird, den Sport für Rennfans auf der ganzen Welt aufzuwerten."

Andretti soll Werksteam werden: Prototypen bereits im Test

Die Ankündigung von General Motors ist das nächste Argument für Andretti als elftes Formel-1-Team, gegen das sich die überwältigende Mehrheit der Königsklasse hinter den Kulissen weiterhin wehrt. Sollte mit Andretti-Cadillac 2028 ein neues Werksteam mit einem der größten Automobilkonzerne der Welt im Rücken in der Formel 1 aufschlagen, könnten selbst den stärksten Kritikern die Argumente gegen Andretti ausgehen. Die ersten Prototypen sollen laut GM-Statement ebenfalls bereits getestet werden.

"Die Entwicklung und Erprobung der Prototypentechnologie durch GM ist bereits im Gange. Die Entwicklung eines Formel-1-Aggregats wird das Know-how von GM in Bereichen wie Elektrifizierung, Hybridtechnologie, nachhaltige Kraftstoffe, hocheffiziente Verbrennungsmotoren, fortschrittliche Steuerungen und Softwaresysteme erweitern", gibt der Automobilkonzern bekannt.

Was die Motorenentwicklung im Rennsport angeht, ist Cadillac kein Unbekannter. Mit einem Cadillac-Motor angetriebene Teams konnten 2023 bereits bei den 24h von LeMans in der WEC und in der IMSA Grand Touring Prototype-Saison Erfolge feiern.

Neues Motorenreglement 2026: Was macht Andretti?

Die Formel 1 wird 2026 ein komplett neues Motorenreglement bekommen. Bis dahin möchte Andretti spätestens in der Formel 1 mitwirken, das Wunschziel ist bereits 2025. Doch General Motors wird erst 2028 als fester Motorenlieferant übernehmen. Welcher Hersteller die Andretti-Boliden übergangsweise antreiben soll, steht weiterhin nicht fest. Der Vorvertrag mit Alpine, der Andretti beim Formel-1-Einstieg unter anderem Renault-Motoren zusicherte, lief dieses Jahr aus. In Folge dessen ließ das französische Werksteam die Verbindungen zu Andretti abkühlen.