AlphaTauri konnte sich in der Formel-1-Saison 2023 noch nicht aus dem Tabellenkeller befreien und knüpft damit an die vergangene Saison an. Nach fünf Rennen fuhr Yuki Tsunoda zweimal - in Australien und Aserbaidschan - in die Punkteränge und konnte damit zwei Zähler einfahren. Doch in Melbourne profitierte er nur von den Ausfällen und Strafen der Spitzenteams. Rookie-Teamkollege Nyck de Vries kämpfte lediglich um Positionen weit außerhalb der Punkte. Ein neuer Unterboden soll nun die Punkteränge wieder greifbar machen.

Neuer Unterboden für AlphaTauri ab Imola

AlphaTauri nahm in Miami nur kleine Änderungen am AT04 vor, Foto: LAT Images
AlphaTauri nahm in Miami nur kleine Änderungen am AT04 vor, Foto: LAT Images

In Miami ging AlphaTauri mit neuen Rückspiegeln und einem neuen Frontflügel an den Start, in Imola wird aber auch beim Team aus Faenza ein größeres Upgrade kommen. Unter anderem gibt es für den AT04 einen neuen Unterboden. "Wir bringen einen komplett neuen Unterboden in Imola. Es ist ein wichtiger Schritt. Wir hoffen, dass er unsere Erwartungen erfüllen wird", so Guillaume Dezoteux, Head Of Vehicle Performance.

Gleichzeitig macht er keine falschen Hoffnungen: "Es gibt immer Fragezeichen bei der Qualität der Korrelation." Denn positive Daten im Windkanal heißt nicht, dass die Upgrades auf der Strecke die gleichen Zahlen liefern. "Aber bis jetzt haben die Upgrades, die wir mitgebracht haben [nach Miami], unsere Erwartungen erfüllt", sagt Dezoteux. Darunter auch der neue Frontflügel. "Der Frontflügel funktionierte in den Windkanalprognosen gut."

Nun erhofft sich das Team, dass das auch beim neuen Unterboden eintreten wird, um nach 2021 wieder regelmäßig in die Punkte fahren zu können. Doch auch Dezoteux ist sich bewusst: Die Konkurrenz schläft nicht. "Das Mittelfeld ist sehr eng. Die Chance ist also da. Wenn der Schritt groß genug ist, kann uns das einige Plätze in der Startaufstellung bringen. Aber alle anderen entwickeln auch weiter."

AlphaTauri: Rückstand in aerodynamischer Weiterentwicklung

AlphaTauri hat bisher zwei Punkte in der Konstrukteurswertung, Foto: LAT Images
AlphaTauri hat bisher zwei Punkte in der Konstrukteurswertung, Foto: LAT Images

Bisher brachte das Team aus Faenza bei jedem Rennen Upgrades an den Start. Neben dem Upgrade-Paket zum Saisonstart in Bahrain, den Verbesserungen in Miami und einigen streckenspezifischen Neuerungen erhielt der AT04 in Saudi-Arabien einen neuen Heckflügel und in Aserbaidschan eine neue Bremstrommel. Außerdem nahm AlphaTauri bereits in Australien umfassende Änderungen am Unterboden und Diffusor vor.

Aerodynamisch gelangt das Team aber immer mehr ins Hintertreffen. Baku war nur eine Strecke, die dem AT04 zugutekam. "Wir sind in der aerodynamischen Weiterentwicklung ein wenig im Rückstand", so Dezoteux. "Baku ist eine Strecke, bei der die Empfindlichkeit der aerodynamischen Belastung gering ist. Man braucht ein Auto, das auf den Geraden sehr effizient ist und einen guten mechanischen Grip hat. Das ist etwas, das unserem jetzigen Paket zugutekommt." Das Miami International Autodrome wäre hingegen durch die Hochgeschwindigkeitskurven aerodynamisch deutlich empfindlicher gewesen.

Formel 1 Kalender 2023, Termine und Strecken

  • 23. - 25. Februar: Testfahrten in Bahrain
  • 05. März: Großer Preis von Bahrain (Sakhir)
  • 19. März: Großer Preis von Saudi Arabien (Jeddah)
  • 02. April: Großer Preis von Australien (Melbourne)
  • 30. April: Großer Preis von Aserbaidschan (Baku)
  • 07. Mai: Großer Preis von Miami
  • 21. Mai: Großer Preis der Emilia Romagna (Imola)
  • 28. Mai: Großer Preis von Monaco
  • 04. Juni: Großer Preis von Spanien (Barcelona)
  • 18. Juni: Großer Preis von Kanada (Montreal)
  • 02. Juli: Großer Preis von Österreich (Spielberg)
  • 09. Juli: Großer Preis von Großbritannien (Silverstone)
  • 23. Juli: Großer Preis von Ungarn (Budapest)
  • 30. Juli: Großer Preis von Belgien (Spa)
  • 27. August: Großer Preis der Niederlande (Zandvoort)
  • 03. September: Großer Preis von Italien (Monza)
  • 17. September: Großer Preis von Singapur
  • 24. September: Großer Preis von Japan (Suzuka)
  • 08. Oktober: Großer Preis von Katar
  • 22. Oktober: Großer Preis von USA (Austin)
  • 29. Oktober: Großer Preis von Mexiko (Mexiko Stadt)
  • 05. November: Großer Preis von Brasilien (Sao Paulo)
  • 19. November: Großer Preis von Las Vegas
  • 26. November: Großer Preis von Abu Dhabi

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