Formel 1 Abu Dhabi 2022: Alle Strafen in der Übersicht
Strafen, Verwarnungen und Strafpunkte gibt es in der Formel 1 für viele Vergehen. Sünderkartei der Fahrer zum Rennen in Abu Dhabi im Überblick.
Jonas Fehling
Foto: LAT Images
In der Formel 1 greift 2022 ein leicht angepasster Strafenkatalog. Insbesondere das System der Motorenstrafen und die Verwarnungen gestalten sich marginal gnädiger. Strafpunkte, Verwarnungen, Zeit-, Grid-, Geld-, Motoren- und Getriebestrafen wird es allerdings auch 2022 in großer Vielfalt geben. An dieser Stelle liefert Motorsport-Magazin.com den Überblick zur Funktion des Strafpunktesystems, führt eine große Sünderkartei der 20 Formel-1-Fahrer (unten) und dokumentiert alle Strafen und Verwarnungen der einzelnen Wochenenden (ganz unten).
Formel 1 2022: Das Strafpunkte-System erklärt
In der Formel 1 werden seit der Saison 2014 für besonders schwere Vergehen zusätzlich zur eigentlichen Strafe am Rennwochenende - nur für Strafen, nicht für Verwarnungen - Strafpunkte an die Fahrer vergeben. Diese bleiben für zwölf Monate auf der Superlizenz des Fahrers erhalten und werden erst nach Ablauf dieser Zeit wieder vom Konto des Piloten gelöscht. Die Strafpunkte gelten also Saison-übergreifend. Sammelt ein Fahrer zwölf Strafpunkte, wird er für das folgende Rennwochenende gesperrt. Das gilt auch 2022.
Neu ist 2022 dagegen das Limit der Verwarnungen. Folgte bislang nach drei Verwarnungen - davon mindestens zwei für fahrerische Vergehen - eine Versetzung in der nächstmöglichen Startaufstellung um zehn Plätze, so erfolgt diese ab sofort erst bei fünf Verwarnungen, davon mindestens vier für fahrerische Vergehen. Anders als bei den Strafpunkten gelten Verwarnungen allerdings nur für die laufende Saison, nicht ein Jahr ab Zeitpunkt des Vergehens. Verwarnungen werden mit Saisonende gelöscht.
Formel 1: AlphaTauri-Duo nicht weit entfernt von Rennsperre
In Sachen Verwarnungen startete das Formel-1-Fahrerfeld 2022 also geschlossen mit weißer Weste. Ganz anders sah oder sieht es bei den übertragbaren Strafpunkten (vgl. Tabelle unten) aus. Mit Sünder-Primus Yuki Tsunoda (8 Strafpunkte), Max Verstappen, Sergio Perez (beide 7), Sebastian Vettel, Nicholas Latifi und theoretisch Nikita Mazepin (alle 6) gab es gleich sechs Piloten, deren Strafpunktekonto wegen Altlasten aus 2021 zu Saisonbeginn noch mindestens zur Hälfte gefüllt ist.
Während im Fall Vettels ein Großteil der Punkte bereits Ende März verfiel, mussten die anderen genannten Piloten noch deutlich länger besondere Vorsicht walten lassen, um nicht an den Rand einer Rennsperre zu geraten. Verstappen kann nach Monza erst einmal durchatmen: Die zwei Punkte für die Kollision mit Lewis Hamilton im Italien-GP sind verfallen. Weitere Strafpunkte erhielt Verstappen im November und Dezember für ein Gelbvergehen in Katar und seine Fahrweise gegen Hamilton in Saudi-Arabien. 2022 hat er sich bislang nichts zuschulden kommen lassen.
Anders sieht es bei Yuki Tsunoda aus: Vier Strafpunkte sind bislang verfallen, dafür hat er vier weitere gesammelt. Jetzt fehlen ihm nur mehr vier auf eine Sperre. Eine Grid-Strafe für 5 Verwarnungen kassierte er 2022 bereits, in Monza. An ihm vorbei zog in den USA Teamkollege Pierre Gasly, er ist jetzt nur mehr drei Punkte von einer Sperre entfernt.
Formel 1 2022: Alle Strafpunkte im Überblick
Fahrer
Strafpunkte
davon Übertrag aus 2021
Gasly
10
Stroll
8
Ricciardo
8
Albon
7
Tsunoda
6
2 (2 vom 5.12.)
Verstappen
5
3 (3 vom 5.12.)
Ocon
5
Latifi
5
Alonso
4
Zhou
4
Russell
4
Schumacher
3
Magnussen
3
Norris
3
Vettel
2
Perez
2
Leclerc
1
Die Übersicht kann auch aktuell nicht mehr aktive Rennfahrer beinhalten, sollten Strafpunkte aus dem Vorjahr noch nicht verfallen sein. Wer zwölf Strafpunkte gesammelt hat, wird für das folgende Rennen gesperrt.
Formel 1 2022: Alle Verwarnungen im Überblick
Fahrer
Verwarnungen
Sainz
4 (davon 3 D)
Stroll
2 (D)
Albon
1 (D)
Ocon
1
Ricciardo
1 (D)
Alonso
1 (D)
Vips
1 (D)
Vettel
1 (D)
Gasly
2 (D)
Zhou
1 (D)
de Vries
1 (D)
Perez
1 (D)
Verstappen
1 (D)
Russell
1
Bei fünf Verwarnungen (davon mindestens vier für fahrerische Vergehen auf der Strecke, in der Tabelle mit 'D' für 'Driving' gekennzeichnet) innerhalb einer Saison wird der Fahrer in der nächstmöglichen Startaufstellung eines Rennens um zehn Plätze nach hinten versetzt. Verwarnungen gelten nur für die aktuelle Saison.
Formel 1 2022: Alle Strafen Rennen für Rennen
Abu Dhabi GP 2022
Session
Fahrer/Team
Vergehen
Strafe
Strafpunkte
Sichtungsrunden
Lewis Hamilton
Pit Lane Speeding - 84,5 km/h
500 Euro (Team)
-
Rennen
Mick Schumacher
Kollision mit Latifi verursacht
+ 5 Sekunden
2
Rennen
George Russell
Unsafe Release
+ 5 Sekunden
-
Brasilien GP 2022
Session
Fahrer/Team
Vergehen
Strafe
Strafpunkte
1. Training
Carlos Sainz
6. ICE eingebaut
+ 5 Startplätze
-
2. Training
Lance Stroll
Pit Lane Speeding - 81,6 km/h
200 Euro (Team)
-
Sprint-Sichtungsrunde
Pierre Gasly
Zu langsames Fahren
Warnung
-
Sprint
Lance Stroll
Gefährliches Fahren gegen Vettel
+ 10 Sekunden
3
Sprint
Yuki Tsunoda
Front- und Heckflügel unter Parc ferme gewechselt
Start aus der Box
-
Rennen
Max Verstappen
Kollision mit Hamilton verursacht
+ 5 Sekunden
2
Rennen
Lando Norris
Kollision mit Leclerc verursacht
+ 5 Sekunden
2
Rennen
Pierre Gasly
Pit Lane Speeding - 81,8 km/h
+ 5 Sekunden
-
Rennen
Alfa Romeo
Personal in der Boxengasse in unsicherer Position
1.000 Euro
-
Rennen
Daniel Ricciardo
Kollision mit Magnussen verursacht
+ 3 Startplätze (Abu Dhabi)
2
Mexiko GP 2022
Session
Fahrer/Team
Vergehen
Strafe
Strafpunkte
2. Training
Kevin Magnussen
6. ICE eingebaut
+ 5 Startplätze
-
3. Training
Lance Stroll
Pit Lane Speeding - 80,1 km/h
100 Euro (Team)
-
Sichtungsrunden
Nicholas Latifi
Zu langsames Fahren
Warnung
-
Rennen
Pierre Gasly
Strecke verlassen und Vorteil verschafft
+ 5 Sekunden
1
Rennen
Daniel Ricciardo
Kollision mit Tsunoda verursacht
+ 10 Sekunden
2
USA GP 2022
Session
Fahrer/Team
Vergehen
Strafe
Strafpunkte
1. Training
Sergio Perez
5. ICE eingebaut
+ 5 Startplätze
-
1. Training
Guanyu Zhou
5. ICE eingebaut
+ 5 Startplätze
-
3. Training
Charles Leclerc
6. ICE, 6. TC eingebaut
+ 10 Startplätze
-
3. Training
Fernando Alonso
6. ICE eingebaut
+ 5 Startplätze
-
3. Training
Lance Stroll
Pit Lane Speeding - 80,6 km/h
100 Euro (Team)
-
Qualifying
Yuki Tsunoda
Pit Lane Speeding - 90,3 km/h
1.000 Euro (Team)
-
Qualifying
Esteban Ocon
6. ICE, 4. ES, 4. CE eingebaut
Start aus der Box
-
Qualifying
Yuki Tsunoda
5. Getriebe-Welle
+ 5 Startplätze
-
Rennen
Pierre Gasly
Mehr als 10 Wagenlängen Abstand hinter dem Safety Car
+ 5 Sekunden
2
Rennen
Pierre Gasly
5-Sekunden-Strafe inkorrekt absolviert
+ 10 Sekunden
-
Rennen
Nicholas Latifi
Mit Mick Schumacher kollidiert
+ 5 Sekunden
2
Rennen
George Russell
Mit Carlos Sainz kollidiert
+ 5 Sekunden
2
Rennen
Mick Schumacher
Track Limits
+ 5 Sekunden
1
Rennen
Alex Albon
Beim Überholen Strecke verlassen
+ 5 Sekunden
1
Rennen
Lance Stroll
Mit Fernando Alonso kollidiert
+ 3 Grid-Plätze (Mexiko)
2
Japan GP 2022
Session
Fahrer/Team
Vergehen
Strafe
Strafpunkte
1. Training
Valtteri Bottas
Pit Lane Speeding - 84,2 km/h
500 Euro (Team)
-
3. Training
Alexander Albon
Medium-Reifensätze vermischt
1.000 Euro (Team)
-
Qualifying
Max Verstappen
Beinahe-Kollision mit Norris beim Reifenaufwärmen
Verwarnung (D)
-
Qualifying
Pierre Gasly
Unter Parc ferme Setup verändert
Start aus der Box
-
Rennen
Pierre Gasly
Zu schnell unter Rot
Durchfahrtsstrafe (umgewandelt in 20 Sekunden)
2
Rennen
Charles Leclerc
Strecke verlassen, Vorteil verschafft
+ 5 Sekunden
1
Singapur GP 2022
Session
Fahrer/Team
Vergehen
Strafe
Strafpunkte
1. Training
Valtteri Bottas
Reifensatz nicht rechtzeitig zurückgegeben
5.000 Euro (Team)
-
1. Training
Guanyu Zhou
Reifensatz nicht rechtzeitig zurückgegeben
5.000 Euro (Team)
-
3. Training
Mick Schumacher
Pit Lane Speeding - 60,1 km/h
100 Euro (Team)
-
3. Training
Kevin Magnussen
Pit Lane Speeding - 60,1 km/h
100 Euro (Team)
-
Scrutineering
Mercedes
Hamilton-Piercing nicht bei der Abnahme deklariert
Mehr als 10 Wagenlängen Abstand zum Safety Car gelassen
Verwarnung (D)
-
Rennen
Sergio Perez
Erneut mehr als 10 Wagenlängen Abstand zum Safety Car gelassen
+5 Sekunden
2
Italien GP 2022
Session
Fahrer/Team
Vergehen
Strafe
Strafpunkte
1. Training
Lewis Hamilton
4. ICE, 4. TC, 4. MGU-H, 4. MGU-K eingebaut
Start vom Ende des Feldes
-
1. Training
Max Verstappen
5. ICE eingebaut
+ 5 Startplätze
-
1. Training
Sergio Perez
4. ICE eingebaut
+ 10 Startplätze
-
1. Training
Yuki Tsunoda
5. Verwarnung (Bestätigung von Zandvoort)
+ 10 Startplätze
-
1. Training
Yuki Tsunoda
6. ICE, 6. TC, 6. MGU-H, 6. MGU-K
Start vom Ende des Feldes
-
1. Training
Yuki Tsunoda
5. Getriebe-Welle
+ 5 Startplätze
-
1. Training
Valtteri Bottas
6. ICE, 7. TC, 7. MGU-K
+ 15 Startplätze
-
1. Training
Carlos Sainz
5. MGU-K, 3. ES
+ 15 Startplätze
-
1. Training
Carlos Sainz
5. Getriebe-Kassette & 5. Getriebe-Welle
+ 10 Startplätze
-
2. Training
Carlos Sainz
4. CE
Start vom Ende des Feldes
-
2. Training
Yuki Tsunoda
gelbe Flaggen missachtet
+ 3 Startplätze
2
3. Training
Carlos Sainz
5. ICE, 5. TC, 5. MGU-H, 6. MGU-K
Start vom Ende des Feldes
-
3. Training
Esteban Ocon
5. ICE
+ 5 Startplätze
-
3. Training
Mick Schumacher
5. ICE
+ 5 Startplätze
-
3. Training
Mick Schumacher
6. Getriebe-Kassette, 6. Getriebe-Welle
+ 10 Startplätze
-
3. Training
Kevin Magnussen
5. ICE, 5. TC, 5. MGU-H
+ 15 Startplätze
-
3. Training
Carlos Sainz
Unnötig langsames Fahren
Verwarnung (D) & Warnung an das Team
-
Rennen
Kevin Magnussen
Schikane abgekürzt
+ 5 Sekunden
1
Rennen
Nyck de Vries
unberechenbares Fahren hinter dem SC
Verwarnung (D)
-
Die oben angegebene Straf-Auflistung entspricht den offiziellen Stewards-Entscheidungen. Die bereinigten Strafen in der Übersicht gibt es im unten verlinkten Artikel:
*: Aus taktischen Gründen verteilten mehrere Teams die Motoren- und Getriebewechsel auf unterschiedliche Sessions, was zu vielen einzlenen Stewards-Entscheidungen und chaotischen Zuständen führte. Das betraf sogar die Stewards, die ursprünglich am Freitag ausgegebene Alfa-Getriebe-Entscheidungen zurückziehen mussten, nur um sie teilweise dann wieder auszugeben, als Guanyu Zhou tatsächlich die Getriebeteile wechselte. Die finalen Entscheidungen über die Order in der Startaufstellung werden bei der Rennleitung liegen, aber die Annahme ist: Valtteri Bottas hat aufgrund der aufsummierten 20 Strafplätze für Motorkomponenten und Getriebe den 14. Platz sicher, alle anderen werden dahinter geordnet.
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