Formel 1, Brasilien: Vettel toppt Senna, Verstappen mit Rekord

Der Sieg beim Grand Prix von Brasilien 2017 war für Sebastian Vettel ein kleines Trostpflaster nach der verlorenen WM. Mit seinem dritten Triumph in Sao Paulo zog er gleich in zwei Statistiken an Ayrton Senna vorbei. Die meiste Aufmerksamkeit wurde abermals Felipe Massa zuteil, der definitiv das letzte Mal mit der Formel 1 vor seinen Landsleuten auftrat. Mit ihm endet vorerst eine Ära in der Königsklasse. Im Mittelfeld musste dafür Esteban Ocon seine Chancen auf einen F1-Rekord begraben. Motorsport-Magazin.com liefert die Zahlen zum 19. Saisonrennen.

Topspeeds beim Brasilien GP 2017: Hamilton peitscht neuen Mercedes-Motor durchs Feld

Mercedes hatte beim vorletzten Saisonrennen auf dem Autodromo Jose Carlos Pace in Sachen Motor-Power ganz klar die Hosen an. Zwar gelang es Valtteri Bottas trotzdem nicht, Sebastian Vettel abzufangen, doch im Mittelfeld waren einige Piloten der Mercedes-Power mehr als dankbar. Lewis Hamilton war nach seinem Qualifying-Crash mit einer neuen Ausbaustufe der Power Unit aus Brixworth unterwegs und fuhr nach seinem Start aus der Boxengasse bis auf Platz vier nach vorne.

Der Weltmeister wurde dabei mit für Interlagos atemberaubenden 345, 8 km/h gemessen. Den Bestwert erzielte jedoch Sergio Perez im Force India mit 350,3 km/h. Felipe Massa rettete seine Mercedes-Power vor den Attacken von Fernando Alonso. Der Brasilianer war zwar ohne Windschatten und DRS nur mit einer Spitzengeschwindigkeit von 323,9 km/h unterwegs, doch der McLaren-Honda kam selbst mit besten Überholvoraussetzungen nur auf 329,7 km/h und damit nicht vorbei.

Der schnellste Ferrari war beim Rennen in Sao Paulo Kimi Räikkönen, der auf der Start- und Zielgeraden mit 338,4 km/h gemessen wurde. Neben ihm war die Power Unit aus Maranello noch durch Romain Grosjean (Haas) und Marcus Ericsson (Sauber) in den Top-10 vertreten. Daniel Ricciardo war auf seiner Aufholjagd, genau wie Hamilton, mit viel Windschatten gesegnet und erreichte in seinem Red Bull mit 341,5 km/h den Bestwert für Renault.

Die Top-10 der Topspeeds beim Grand Prix von Brasilien 2017

DHL Fastest Pitstop Award: Williams ist zurück, Ferrari sticht Mercedes aus

In der Boxengasse ging die Bestzeit nach langer Zeit wieder an Williams. Genau genommen musste die Truppe aus Grove genauso lange darauf warten, wie Vettel auf seinen nächsten Sieg: Seit Ungarn waren die Boxenstopp-Könige des Vorjahres nicht mehr erfolgreich gewesen. Mit dem Reifenwechsel bei Lance Stroll in nur 2,1 Sekunden blieb Williams in Brasilien unerreicht. Am nächsten dran war Ferrari. Vettels Boxenstopp in einer Zeit von 2,19 Sekunden war für das Rennen durchaus entscheidend.

Ferrari reagierte in Runde 28 auf Verfolger Bottas, der von Mercedes einen Umlauf zuvor für einen Undercut in 2,69 Sekunden abgefertigt wurde. Der schnellere Stopp der Scuderia trug durchaus dazu bei, dass Bottas letztendlich nicht vorbei und nur ins DRS-Fenster kam. Insgesamt waren die Pit-Crews in Brasilien sehr gut aufgelegt. Lediglich Toro Rosso und Sauber schafften es mit 3,2 respektive 3,36 Sekunden, die 3-Sekunden-Marke zu unterbieten.

Die schnellsten Boxenstopps der Teams in Brasilien

DHL Fastest Lap Award: Rundenrekord für Verstappen - Mad Max kann Interlagos auch im Trockenen

Nach zwei Saisonsiegen seit der Sommerpause spielten Red Bull und Max Verstappen in Sao Paulo seit langer Zeit wieder keine Rolle im Kampf um den Sieg. Die Hitze machte dem RB13 beim Reifenmanagement zu sehr zu schaffen. Mit genügend Luft nach hinten legte Verstappen in der 62. Runde aber noch einen zweiten Boxenstopp ein, um zurück auf Supersoft-Reifen zu wechseln. Der Plan ging auf, denn mit einer Zeit von 1:11.044 Minuten schnappte er sich die zweite schnellste Rennrunde seiner Karriere.

"Ich pushte für die schnellste Runde, die ich in Mexiko nicht kriegen konnte. Es freut mich, dass ich sie mir hier schnappen konnte", erklärte Verstappen, der vor genau einem Jahr im strömenden Regen von Interlagos zum ersten Mal die schnellste Rennrunde fuhr. Mit seinem Erfolg in dieser Saison unterbot er darüber hinaus Juan Pablo Montoyas 2004 im BMW Williams aufgestellten Rundenrekord um vier Zehntelsekunden.

Die Top-10 der schnellsten Rundenzeiten in Brasilien

Die 3 Top-Facts zum Rennen

1. Massa nimmt Abschied: Für Felipe Massa war die 2017er Ausgabe des Grand Prix von Brasilien definitiv sein letzter Formel-1-Auftritt in seinem Heimatland. Zum Abschluss legte der Routinier, der 2006 und 2008 zwei Mal in Interlagos siegreich war, noch einmal eine echte Glanzvorstellung hin. Im Kampf mit Fernando Alonso blieb er fehlerfrei und sicherte sich den siebten Platz hinter den drei Top-Teams. Ein gefühlter Sieg, wie er später auf dem Podium sagte. Für Brasilien war der Abschied ihres Publikumslieblings ein wahrlich trauriges Ereignis, denn höchstwahrscheinlich wird 2018 gar kein Brasilianer mehr am Start sein - zum ersten Mal seit 1970. In den Geschichtsbüchern der Motorsport-Nation Brasilien reiht sich Massa als einer der erfolgreichsten Piloten ein.

Top 10: Die erfolgreichsten Brasilianer in der Formel 1

2. Endstation für Ocon: Esteban Ocon musste in Brasilien den ersten Ausfall seiner Formel-1-Karriere hinnehmen. Nach einer Kollision mit Landsmann Romain Grosjean war für den Force-India-Piloten schon in der ersten Runde Feierabend. Bis dahin hatte Ocon in jedem seiner Grands Prix, angefangen mit Belgien 2016, die Zielflagge gesehen. Somit kommt er auf 27 Zielankünfte in Serie, was für ihn den fünften Platz in den Statistikbüchern bedeutet. Rekordhalter ist Nick Heidfeld, der zwischen 2007 und 2009 in Diensten von BMW Sauber in 33 aufeinanderfolgenden Rennen ins Ziel kam. Lewis Hamilton hingegen konnte seine persönliche Punkteserie fortführen. Der Weltmeister sammelte zum 24. Mal in Folge WM-Zähler. Damit zog er mit Michael Schumachers längster Serie gleich. Den Rekord hält hier Kimi Räikkönen, der zwischen 2012 und 2013 ganze 27 Mal hintereinander Punkte holte.

Top-10: Die meisten Serien-Zielankünfte in der Formel-1-Geschichte

3. Vettel überflügelt Senna: Sebastian Vettel überholte Ayrton Senna mit seinem Sieg in Brasilien gleich in zwei Statistiken. Mit seinem dritten Triumph in Interlagos hat der Deutsche nun einen mehr als die brasilianischer Legende. Mit seinem dominanten Sieg verdrängte Vettel Senna aber auch in einer anderen Statistik. Ganze 57 der Gesamtdistanz von 71 Runden führte Vettel das Rennen an. In seiner Formel-1-Karriere kommt der viermalige Weltmeister mittlerweile auf 2290 Führungsrunden und damit drei mehr als Senna. In der ewigen Bestenliste liegt Vettel damit aber immer noch ein ganzes Stück hinter Michael Schumacher und Lewis Hamilton.

Top 10: Führungskilometer in der Formel 1