Die Scuderia Toro Rosso stellt heute um 17:00 Uhr in Jerez einen Tag vor Beginn der Testfahrten den STR 10 vor. Mit dem neuen Wagen soll es den Rookies Max Verstappen und Carlos Sainz jr. gelingen, in der Königsklasse schnell Fuß fassen.
Das neue Auto:
Der STR10 ist bereits Toro Rossos zehnter Wagen in der Formel 1. Gegenüber seinem Vorgängermodell wird sich das Auto vor allem in puncto Gestaltung der Front unterscheiden, da die unschönen schmalen Nasen durch eine Änderung des technischen Reglements verboten wurden. Wie das große Schwesterteam Red Bull Racing setzt Toro Rosso weiterhin auf Motoren aus dem Hause Renault.
Der Vorgänger:
Toro Rosso erzielte 2014 mit Rang sieben zwar die beste Konstrukteursplatzierung seit 2008, trotzdem wurde der STR9 den Erwartungen nicht ganz gerecht. Während der Wagen im Qualifying regelmäßig ansprechende Leistungen bot, fielen Daniil Kvyat und Jean-Eric Vergne im Rennen zumeist deutlich zurück und mussten sich zudem mit zahlreichen technischen Defekten herumschlagen.
Die Fahrer:
Toro Rosso geht 2015 mit einer völlig neuen Fahrerpaarung an den Start. Jean-Eric Vergne wurde aus dem F1-Kader aussortiert, wohingegen Daniil Kvyat durch den Wechsel von Sebastian Vettel zu Ferrari den Aufstieg ins Schwesterteam Red Bull schaffte. Dadurch wurde Platz für zwei neue Gesichter.
Mit dem 17-jährigen Max Verstappen und dem 20-jährigen Carlos Sainz Junior engagierte Toro Rosso nicht nur zwei Rookies, die aus Red Bulls Junior Team stammen, sondern verfügt auch über das jüngste Fahrergespann der Formel-1-Geschichte. Beide Piloten sind Söhne von bekannten Rennfahrern und bekamen den Motorsport somit in Wiege gelegt. Verstappen wird beim Saisonauftakt in Australien den Rekord seines Vorgängers Kvyat als jüngster Fahrer, der je einen Grand Prix bestritt, brechen.
Die Techniker:
James Key hat seit 2012 den Posten des Technischen Direktors inne. Chefdesigner ist Luca Furbatto und um die Aerodynamik kümmert sich Nicolo Petrucci. In Sachen Leistung trägt Laurent Mekies, seines Zeichens Head of Vehicle Performance, die Verantwortung, während die Entwicklungsabteilung von Paolo Marabini Fantuzzi geleitet wird. Alle Techniker arbeiten unter der Leitung von Teamchef Franz Tost, der dieses Amt bereits seit 2006 bekleidet.
Die Ziele:
Toro Rosso hat sich in erster Linie auf die Fahnen geschrieben, Nachwuchsarbeit für Red Bull zu leisten, was aber nicht bedeutet, dass das Team ohne Ambitionen in die Saison geht. Verstappen und Sainz ließen ihr Potenzial bereits in diversen Nachwuchsserien aufblitzen, sodass es keine Überraschung wäre, würde Toro Rosso die Saison 2015 mit mehr Punkten als im Vorjahr abschließen. Teamchef Tost kann sich durchaus vorstellen, dass bereits in Melbourne angeschrieben wird.
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