Williams hatte in den Trainingssessions am Freitag in Monza eine Menge Arbeit. Auf der Agenda standen neben den üblichen Setup-Arbeiten und Longruns auch Aerodynamiktest, bei denen die monzaspezifischen Low-Downforce-Teile im Mittelpunkt standen. Im ersten freien Training ersetzte Nachwuchspilot Valtteri Bottas Stammpilot Bruno Senna.

Auch ein Hydraulik-Problem im ersten freien Training konnte Pastor Maldonado nicht aus der Ruhe bringen. Das vorgesehene Testprogramm konnte trotzdem komplett abgespult werden, was laut Chefingenieur Mark Gillan überwiegend an der schnellen Reaktion der Mechaniker lag.

Obwohl Maldonado von einem produktiven Tag sprach, erwartet er an diesem Wochenende mehr: "Wir haben das komplette Testprogramm abgearbeitet. Aber da sollte noch ein bisschen mehr gehen und wir werden uns morgen weiter verbessern, also blicke ich nach vorne und sehe, was wir machen können." Ersatzmann Bottas zeigte sich vor allem von der Strecke beeindruckt: "Die Strecke ist großartig, weil es noch ein richtiger Oldschool-Kurs ist und noch dazu richtig schnell", so der Finne.