Der Honda Prelude ist zurück und bekommt bereits seine erste Sonderversion. Im Mittelpunkt steht die neue Lackierung Premium Crystal Garnet Metallic. Der tiefe Rotton passt erstaunlich gut zur flachen Silhouette des Prelude. Dazu kommen schwarze 19-Zoll-Leichtmetallräder, hinter denen die roten Brembo-Sättel deutlich hervorstechen.
Honda hält sich bei den Karosserieänderungen bewusst zurück. Keine zusätzlichen Spoiler, keine auffälligen Anbauteile. Die Limited Edition lebt vom Zusammenspiel aus Lack, Felgen und den schlanken Proportionen des Coupés.
Rote Akzente auch im Innenraum
Innen führt Honda das Konzept mit roten Kontrastnähten fort. Sie finden sich am Lenkrad, an der Mittelkonsole, am Armaturenbrett sowie an Sitzen und Türverkleidungen. Dazu kommen spezielle Fußmatten mit roten Akzenten und ein Prelude-Emblem auf dem Armaturenbrett.
Der Hybrid bleibt unverändert
Unter der Haube gibt es dagegen keine Überraschung. Die Limited Edition übernimmt den bekannten Vollhybridmotor mit 184 PS. Auch Honda S+ Shift bleibt an Bord. Das System simuliert Gangwechsel und Drehzahlanpassungen, um dem stufenlosen Hybridantrieb ein sportlicheres Gefühl zu geben.
Auch beim Fahrwerk setzt Honda auf die Technik des regulären Prelude. Die Limited Edition soll also nicht schneller werden – sie soll vor allem besonderer aussehen.
Limited Edition kommt 2027 nach Europa
Nach dem Debüt in Japan bringt Honda die Limited Edition auch nach Europa. Für Italien ist der Februar 2027 als Marktstart bestätigt, weitere europäische Märkte – unter anderem auch Deutschland – sollen folgen. Preis und genaue Stückzahl sind bislang nicht bekannt.
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