1. Aleix Espargaro (Aprilia): "Heute hat es mir wirklich Spaß gemacht, die RS-GP zu fahren. Der neue Asphalt ist ein wichtiger Schritt. Obwohl es erst Freitag ist, hat er schon guten Grip und es gibt keine Unebenheiten. Die Charakteristik passt sowohl zur Aprilia als auch zu meinem Fahrstil. Besonders zufrieden bin ich mit unserer Pace, selbst auf gebrauchten Reifen. Nachdem ich eine gute Zeit gefahren war, habe ich vielleicht ein bisschen zu hart gepusht und bin gestürzt, aber ohne Folgen. Es war wichtig, wieder auf die Strecke zu kommen und die Zeit mit einer nicht ganz perfekten Runde noch weiter zu senken. Das bedeutet, dass wir das richtige Gefühl haben und es noch Spielraum für Verbesserungen gibt."

2. Maverick Vinales (Aprilia): "Es war ein äußerst positiver Tag, auch über die Endplatzierung hinaus, die natürlich hervorragend ist. Und das, obwohl wir wegen der gelben Flaggen keine wirklich saubere Runde fahren konnten. Wir haben gut gearbeitet, und es ist sehr befriedigend zu sehen, wie sehr wir uns seit der letzten Saison verbessert haben. Jetzt müssen wir weiter gut arbeiten. Wir haben morgen das FP3-Training, um einen guten Eindruck von der Leistung des Motorrads zu bekommen und eine Reifenwahl zu treffen."

3. Marco Bezzecchi (VR46): "Es war ein echter Wettlauf mit der Zeit, um rechtzeitig zu den freien Trainings hier zu sein. Ich bin heute Morgen in Lombok gelandet und kam direkt zur Strecke. Nach der Operation habe ich versucht, die Abreise so weit wie möglich hinauszuzögern, um das Beste aus diesen Tagen der Ruhe zu machen. Das Team von Doktor Porcellini hat großartige Arbeit geleistet, ebenso mein Trainer Carlo und hier in Indonesien Christian, der Physiotherapeut des Teams. Heute Morgen hatte ich einen ersten medizinischen Check und dann einen zweiten am Ende des ersten freien Trainings. Alles ist gut gelaufen, natürlich bin ich noch nicht bei 100 %, aber ich dachte, ich würde mehr leiden. Ich habe Schmerzen, aber nach dem heutigen Tag kann ich sagen, dass ich es einigermaßen aushalten kann. Die Strecke ist nicht zu physisch, das hilft auch. Das Gefühl ist gut, ich habe es geschafft, schnell zu sein. Für morgen wird alles von meiner körperlichen Verfassung abhängen."

4. Brad Binder (KTM): "Heute war alles gut. Der heutige Morgen begann ordentlich. Die Strecke ist ein wenig speziell: Der Grip am Heck ist wirklich gering. Es ist schwierig zu verstehen, wie viel man pushen kann, vor allem beim Gasgeben, aber abgesehen davon haben wir heute Nachmittag etwas ausprobiert, was uns anfangs nicht wirklich gefallen hat. Als wir am Ende den weichen Reifen aufzogen, war ich schnell und wir schafften es ins Q2. Ich werde versuchen, mich für morgen weiter zu verbessern."

5. Jorge Martin (Pramac): "Wenn ich kann, werde ich morgen versuchen, die WM-Führung zu übernehmen. Wir sind nah dran. Aber ich will trotzdem Tag für Tag denken und heute bin ich zufrieden. Die Reifenwahl wird nicht einfach sein, aber ich fühle mich wohl auf dem Bike. Das Wichtigste war, in Q2 zu kommen. Für Morgen fühle ich mich bereit."

6. Marc Marquez (Honda): "Der heutige Tag verlief etwas besser als erwartet. Der direkte Sprung ins Q2 lag über dem, was wir für möglich gehalten hatten. Letztes Jahr hatte ich hier sehr zu kämpfen, aber ich fühle mich jetzt schon viel besser, und ich habe mich den ganzen Tag über wohl gefühlt. Nach dem Sturz im letzten Jahr und bei so vielen Rennen in Folge war ich etwas vorsichtig. Das Ziel für morgen ist es, die bestmögliche Startposition zu erreichen, mal sehen, welche Fortschritte wir über Nacht machen können."

7. Miguel Oliveira (RNF): "Heute war es gut, auf dem letzten Lauf mit dem weichen Hinterrad fühlte ich mich stark. Es gab viele gelbe Flaggen und ich wurde ungeduldig, um meine Runde zu bekommen. Aber am Ende konnte ich eine saubere Runde fahren. Ehrlich gesagt, wusste ich nicht, ob es reichen würde, aber ich bin froh, dass ich es ins Q2 geschafft habe. Für morgen früh haben wir noch etwas Arbeit vor uns, vor allem an der Pace. Das Layout in Mandalika kommt unserem Motorrad in vielerlei Hinsicht entgegen, ich muss das nur ausnutzen. Ich denke, dass ich näher an den Werksfahrern dran sein kann, als ich es jetzt bin, und das ist das Ziel."

8. Fabio Di Giannantonio (Gresini): "Für den ersten Tag war es nicht allzu schlecht. Wir waren vom ersten Run an schnell, auch wenn das Gefühl nicht fantastisch ist, vor allem in den schnellsten Abschnitten, aber generell ist alles recht positiv. Die Basis ist sicherlich gut. Der neue Asphalt hat mehr Grip, aber es gibt nur eine Linie, der man folgen muss, sonst wird es knifflig."

9. Jack Miller (KTM): "Ein ereignisreicher Nachmittag, um es vorsichtig auszudrücken! Ein paar Lederkombis, ein paar Verkleidungen, aber wenigstens bin ich in Q2. Das Motorrad fühlt sich gut an. Der erste Sturz war eine Dummheit. Ich war auf einer guten Runde. Enea war am Scheitelpunkt. Ich lenkte ein wenig später ein, war auf dem Dreck und verlor die Front. Das zweite Mal war mein Fehler. Ich hatte die ganze Session über ein wenig damit zu kämpfen, das Motorrad in Turn 1 zu stoppen und die Geschwindigkeit zu kontrollieren. Wie auch immer, das Motorrad funktioniert gut. Wir haben wirklich guten Antrieb, wirklich guten Grip am Heck. Es geht nur darum, mit der Balance zu spielen und etwas von dem Grip an die Front zu bekommen."

10. Fabio Quartararo (Yamaha): "Wir haben das Ziel erreicht. Wir sind auch eine gute Rundenzeit gefahren, allerdings unter gelber Flagge, die ich erst im letzten Moment sehen konnte. Aber das Ziel wurde erreicht. Wir sind im Moment nicht so schlecht. Wir haben noch nicht die Pace für ein Podium, aber natürlich werden wir unser Maximum geben, um um die bestmögliche Position zu kämpfen. Letztes Jahr war ich in Sektor 2 superschnell, aber dieses Jahr tun wir uns schwer, also werden wir versuchen, morgen eine Lösung zu finden."

11. Pol Espargaro (GASGAS): "Wir sind heute 0,047 Sekunden vom Q2 entfernt, und ich denke, dass wir in dieser Hinsicht in diesem Jahr wirklich Pech haben. Es ist das dritte Mal in dieser Saison, dass wir auf P11 gelandet sind und Q2 umsonst verpasst haben, aber trotzdem sollten und können wir ein bisschen schneller sein. Am Ende ist der Unterschied zwischen Jack Miller und mir nicht sehr groß, also müssen wir weiter hart arbeiten und versuchen, noch ein paar Hundertstel zu holen, um uns für Q2 zu qualifizieren."

12. Luca Marini (VR46): "Der erste Tag war nicht perfekt. Ich hatte gehofft, dass es mit den Schmerzen besser wird. Ich habe schon zu kämpfen, wenn ich nur meine Lederkombi trage. Ich leide beim Bremsen und auch in den Linkskurven. Im zweiten freien Training habe ich nicht so viel Zeit auf der Strecke verbracht, ich hatte Probleme mit dem Heck, ich wäre fast gestürzt. Ich hatte kein Vertrauen und wir müssen verstehen, was passiert ist. Wir haben eine Idee, in welche Richtung wir gehen müssen. Leider habe ich den größten Teil der Session verpasst, und das ist nicht hilfreich."

13. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt

14. Raul Fernandez (RNF): "Ich habe mich seit Barcelona nicht mehr so gefühlt. Ich konnte das Motorrad nicht so fahren, wie ich wollte, und deshalb konnte ich heute nicht schnell fahren, aber wir haben es versucht. Das Problem ist, dass wir an diesem Wochenende eine andere Reifenmischung haben, wir hatten einen sehr harten Vorderreifen, mit dem es ziemlich schwierig ist, zu arbeiten. Wir mussten schnell herausfinden, wie wir den Rennreifen mit dem Setting des Motorrads in Einklang bringen können. Es war ein wirklich harter Tag, und als wir den weichen Reifen aufzogen, war es noch schwieriger. Ich weiß, dass unser Motorrad das Potenzial hat. Unser Ziel ist es, nahe an die Werks-Aprilia-Fahrer heranzukommen und wir müssen eine Lösung für morgen finden."

15. Franco Morbidelli (Yamaha): "Es war ein interessanter Tag. Heute Morgen hatte ich ein gutes Gefühl, aber heute Nachmittag war es ein ganz anderes. Ich hatte keinen Grip an der Hinterachse und kein Gefühl für die Vorderachse, deshalb war es schwierig. Wir müssen morgen gute Arbeit leisten, um zu versuchen, alles anzupassen, ein anderes Gefühl in vielen Bereichen zu haben und ins Q2 zu kommen."

16. Francesco Bagnaia (Ducati): "Mit dem Gefühl, das ich hatte, bin ich absolut nicht davon ausgegangen, dass ich Q2 verpassen würde. Ich habe wieder viel Vertrauen beim Anbremsen und am Kurveneingang - etwas, das mir zuletzt im Vergleich mit Martin gefehlt hat. Es war also eigentlich alles angerichtet, um ein gutes Resultat einzufahren. Leider haben wir im Bereich der Elektronik nicht die richtige Lösung gefunden. Wir arbeiten jetzt an einer Lösung, die im Bereich der Elektronik glücklicherweise leichter zu finden ist als am Chassis. Deshalb bin ich nicht besorgt."

17. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Heute Nachmittag war das Gripniveau besser als am Vormittag, aber das Hauptproblem ist die weiche Hinterradmischung. Wir müssen eine Lösung am Motorrad finden, denn ich hatte kein Vertrauen. Wir arbeiten hart daran, für den Sprint einen Schritt nach vorne zu machen."

18. Augusto Fernandez (GASGAS): "Es war insgesamt kein schlechter Tag, aber unsere Position am Ende des Tages ist nicht das, was wir wollen. Am Morgen waren wir nicht schlecht, und dann war das Gefühl zu Beginn des Trainings gut, weil wir Änderungen an den Einstellungen vorgenommen hatten. Aber ich stürzte und musste mein zweites Motorrad nehmen, an dem die Änderungen noch nicht vorgenommen worden waren. Ich kämpfte etwas mehr und hatte nicht das beste Gefühl für den Zeitangriff. Aber wir haben verstanden, in welche Richtung wir uns für morgen bewegen müssen, mit dem Motorrad, aber auch mit meinem Fahrstil."

19. Joan Mir (Honda): "Es war ein Tag der Verbesserungen. Die Basis, die wir heute Morgen hatten, war nicht das, was wir brauchten, aber am Nachmittag machten wir einen Schritt in eine gute Richtung. Alles funktionierte besser, und ich fühlte mich recht gut, vor allem mit gebrauchten Reifen. Bei meinem ersten Versuch einer Zeitattacke begegnete ich Marc auf der Strecke und er hatte einen Moment, der meine Runde störte. Im zweiten Lauf war ich hinter Pecco und es gab gelbe Flaggen für die ersten beiden Runden. In der letzten Runde fuhr ich eine gute Runde, ich denke, gut genug für die Top Ten, aber ich stürzte in der letzten Kurve. Es ist schade, aber wir können morgen um mehr kämpfen."

20. Enea Bastianini (Ducati): "Ich bin mental zerstört. Am Ende geht es mir körperlich aber gut. Ich habe keine großen Schmerzen in der Hand und meinem Fuß geht es gut. Ich war von Anfang an schnell. Im FP2 ein bisschen weniger. Vom Sturz abgesehen, bin ich glücklich. Ich verstehe nicht, was da passiert ist. Es war auf der Outlap. Ich war am Ende der Session vielleicht einfach ein wenig müde. "

21. Alex Rins (LCR Honda): "Ich fühle mich besser als in Japan. Natürlich bin ich noch nicht bei 100 %, aber das Wichtigste ist, dass ich das Gefühl wiedergefunden habe. Bei den Rundenzeiten sind wir immer noch weit weg. Das habe ich auch erwartet, aber wir haben den Rückstand verringert, was mich motiviert, weiter zu pushen."

DNS Alex Marquez (Gresini): "Nach drei aufeinanderfolgenden Rennen müssen wir das Gesamtbild betrachten, und die Entscheidung, nicht weiterzufahren, war logisch. Die Schmerzen auf dem Bike sind immer noch ziemlich stark und meine Fitness wäre nicht gut genug gewesen, um ein Rennen zu beenden. Trotzdem hoffe ich, dass es mir bald besser geht, damit ich es in Australien noch einmal versuchen kann. Ich möchte mich beim Team für die bedingungslose Unterstützung bedanken... wir sind bald wieder da."