Bradley Smith ist ein großer Fan des Mugello Circuit. "Seit 2008 war ich hier immer unter den Top-5. Die Natur der Strecke, die Kurven, es ist eine tolle Strecke, ich mag sie. Sie ist irgendwie wie eine Motocross-Strecke und das liegt mir besonders. Ich weiß, dass es auf dem MotoGP-Bike anders wird, aber ich versuche, auf einer Strecke, auf der ich es genieße zu fahren, bessere Arbeit zu leisten", sagte er vor dem fünften Rennwochenende der Saison, dass am Donnerstag mit Regen begann.

Der Brite wünscht sich, auf seiner Lieblingsstrecke im Trockenen zu fahren, dennoch weiß der Rookie, dass er gegen das Wetter nicht viel ausrichten kann. "Das Wichtigste für mich ist momentan, direkt in Q2 zu kommen, denn das erleichtert dir dein Leben wirklich enorm. In Le Mans lagen wir 41 Sekunden hinter dem Ersten und mein großes Ziel ist es, bis auf 30 Sekunden heranzukommen. Wenn ich am Rennende 30 Sekunden hinter dem Sieger liege, denke ich, dass wir gute Arbeit geleistet haben. Was das Ergebnis angeht, müssen wir erst einmal sehen, wie gut alle anderen sind. Wir wissen, dass Ducati hier stark sein wird, sie haben hier schon mit jedem einzelnen Fahrer getestet, also Iannone, Pirro, Ben [Spies], Andrea [Dovizioso] und Nicky [Hayden] werden alle schnell sein", prognostizierte er.

Um sein Ziel, in die zweite Qualifikation zu kommen, zu erreichen, hat Smith allerdings keine wirkliche Strategie - schon gar nicht bei schlechten Wetterbedingungen. "Wenn es nass ist, denken wir nicht an das Q2-Ziel, denn dann werden wir einfach in Q1 geben, was wir können und versuchen, so weit vorne wie möglich zu landen. Wenn es trocken werden sollte, dann kann man schon eher einen strategischen Plan aufstellen. Wir haben nicht allzu viele Reifen." Ein weiteres Problem sei die Reifenverschwendung bei gemischten Wetterbedingungen, also wenn die Strecke weder richtig trocken, noch komplett nass ist. "Außerdem lerne ich auf einer halbnassen Strecke nichts, ich muss entweder unter komplett nassen oder unter komplett trockenen Bedingungen fahren."