Bei Fausto Gresini dreht sich aktuell alles um das liebe Geld. Im Moment versucht er das Budget aufzustellen, um sich für die nächste Saison zwei RC213V 1000cc Maschinen leisten zu können. "Honda verkauft CBR1000RR-Maschinen und andere Teile an Superbike und er kann diese kaufen, wenn er will. Aber ich denke nicht, dass die Performance ausreichend ist", sagte HRC-Boss Shuhei Nakamoto. Für die nötigen Pferdestärken soll ein FireBlade-Motor sorgen, nachdem sich HRC gegen den Plan eines Aprilia RSV4-Motor stellte.

"Das war eine verrückte Idee", stellte Nakamoto klar. Generell seien die Pläne von Gresini sehr kostspielig. "Der Motor ist nicht so teuer, aber er benötigt ein Chassis und im Moment stellt keiner ein Prototyp-Chassis für einen CBR-Motor her. Das bedeutet, dass er alles kaufen muss und das wird teuer", erklärte Nakamoto. Auch zweifelt er die Weisheit der Idee an, mit einem zweiten Piloten 2012 an den Start zu gehen. Die Bekanntgabe von Marco Simoncelli wird an diesem Wochenende in Spanien erwartet.