Ticker-Nachlese: Auftakt der MotoGP-Tests 2023 in Sepang

Ergebnis: Testtag Eins in Sepang

12:45 Uhr
Bis morgen!
Damit verabschieden wir uns für heute aus dem Live-Ticker und melden uns am Samstag in den frühen Morgenstunden wieder mit einem Update zum zweiten MotoGP-Testtag in Sepang. Bis dann!

12:40 Uhr
Nakagami gibt Finger-Update
In Aragon hatte sich Taka Nakagami im vergangenen Jahr bei einer Kollision mit Marc Marquez einen Finger an der rechten Hand verletzt. Weil er in Japan verfrüht auf das Motorrad zurückkehrte, muss er gar operiert werden und einige Rennen verletzt auslassen. Selbst bei seinem Comeback in Valencia war Nakagami noch nicht wieder 100-prozentig fit. Heute sei das Hauptziel deshalb gewesen, wieder ein Gefühl für den verletzten Finger zu bekommen - mit Erfolg, wie Nakagami verrät: "Es war okay, ich habe keine Schmerzen gefühlt. Körperlich ist wieder alles gut."

12:30 Uhr
Vinales sieht Aprilia-Fortschritte
Während Aleix Espargaro vorhin noch erklärte, dass die neue RS-GP noch recht ähnlich zum 2022er-Modell sei, zeigte sich Teamkollege Maverick Vinales am Freitagmittag schon deutlich zufriedener. Er findet: "Der erste Eindruck ist wirklich gut, was immer ein positives Zeichen ist. Da sind einige Teile, die mir sehr helfen. Auf manchen Strecken hatte ich Probleme, die richtigen Linien zu fahren. Hier konnte ich diese Art von Kurven schon deutlich verbessern." Das Resultat ist Platz zwei zum Abschluss von Tag 1 in Sepang.

12:20 Uhr
Rookie Fernandez meldet sich zu Wort
In Augusto Fernandez verfügt die MotoGP 2023 ja nur über einen Rookie. Der amtierende Moto2-Weltmeister durfte als einziger Stammfahrer auch schon am Shakedown teilnehmen, nun freut er sich über die Rückkehr seiner Konkurrenten: "Es war hilfreich, die Strecke mit ihnen zu teilen. So konnte ich mir ein paar ihrer Linien anschauen. Ich mache jeden Tag Schritte nach vorne und kann meinen Stil daran anpassen, was die KTM von mir verlangt. Jetzt will ich schneller und konstanter werden."

12:10 Uhr
Bezzechi: Daran gewöhnst du dich nie!
Marco Bezzecchi erzielte bekanntlich die Bestzeit des ersten Tages und erlebte generell einen ziemlich gelungen Tag. Er schwärmt: "Es ist immer schön, auf das Bike zu springen und diese unglaublichen Geschwindigkeiten zu spüren. An dieses sensationelle Gefühl gewöhnst du dich nie! Heute war fantastisch." Zumindest etwas zu kritisieren gibt es dann aber doch: "Ich nutze die Stärken des neuen Bikes noch nicht in der bestmöglichen Art und Weise. Eine solche Rundenzeit im Rennen zu fahren, wird hart werden. Aber daran arbeiten wir."

11:53 Uhr
Aprilia: Warten auf neuen Motor
Aprilia hat einige Updates nach Sepang gebracht, der neue Motor lässt aber noch auf sich warten und soll erst beim Portimao-Test in der RS-GP verbaut werden. "Aktuell fühlt sich das Bike noch sehr ähnlich an wie im Vorjahr, aber der neue Motor wird stärker sein als unser aktueller", verspricht Aleix Espargaro.

11:43 Uhr
Yamaha-Durchbruch? Quartararo bremst Euphorie
Yamaha scheint in puncto Topspeed tatsächlich ein Fortschritt gelungen zu sein. Auf Klassenprimus Ducati fehlten am Freitag in Sepang nur 2,1 km/h. Das muss aber noch keinen Fortschritt in der Gesamt-Performance der M1 bedeuten. "Das Ansprechverhalten des Motors stimmt noch nicht. Das neue Chassis hat mir nicht gefallen. Auch an der Aerodynamik müssen wir noch arbeiten. Das werden noch intensive Tage", so Quartararo, der am Freitag auf P11 landete.

11:34 Uhr
Marc Marquez noch nicht überzeugt
Wir haben eine erste Fahrerstimme aus Sepang für euch. Und es ist niemand geringerer als Marc Marquez: "Das neue Motorrad hat einen anderen Charakter als das bisherige Modell. Es fühlt sich anders an, aber die Rundenzeit ist ähnlich. Jetzt müssen wir analysieren, welche Richtung mehr Sinn macht. Auf jeden Fall haben wir noch Arbeit vor uns, denn aktuell sind wir noch ziemlich weit von der Spitze entfernt."

11:20 Uhr
Martin und Vinales bei Kilometerwertung vorne
Auch in Sachen Laufleistung sind Ducati und Aprilia Spitze. Jorge Martin und Maverick Vinales haben jeweils 67 Runden gedreht. Hier ist ihnen allerdings Alex Rins auf der Honda mit 66 Umläufen dicht auf den Fersen. Die wenigsten Runden drehten Aleix Espargaro und Takaaki Nakagami mit deren 49.

11:10 Uhr
Tag Eins in Sepang im Bericht
Wenn ihr keine Frühaufsteher seid und trotzdem wissen wollt, was passiert ist, dann ist das kein Problem. Markus hat in seinem Bericht den Tag für euch zusammengefasst.

11:05 Uhr
Japanische Werke liegen zurück
Honda und Yamaha haben heute viele Updates auf ihren Bikes getestet, doch in Rundenzeiten hat sich das noch nicht übertragen. Franco Morbidelli hat es wenigstens noch in die Top 10 geschafft. Marc Marquez ist bester Honda-Pilot auf Rang 12. Noch schlechter sieht es bei KTM aus. Neuzugang Jack Miller ist als 16. bester Fahrer der Österreicher.

11:00 Uhr
Karierte Flagge: Bezzecchi-Bestzeit bleibt bestehen
Die Session ist vorbei. Damit holt sich VR46 die Schlagzeilen am ersten von drei Testtagen hier in Malaysia. Der erste Eindruck: Nur Aprilia kann hier mit der Ducati-Armada mithalten. Maverick Vinales und Aleix Espargaro belegen die Ränge 2 und 6. Ansonsten sind es nur Duactis unter den ersten 9.

10:55 Uhr
Der Testmeister greift nochmal an!
Maverick Vinales wollte die Ducati Bestzeit so nicht stehen lassen und ging auf eine letzte schnelle Runde. Sein Angriff auf Bezzecchi scheitert, aber mit Rang Zwei sprengt der das Ducati-Quartett. Auf den ersten Neun Plätzen haben wir sieben mal Ducati und zwei mal Aprilia. Das sieht nach eine italienischen Angelegenheit aus.

10:50 Uhr
Angriff kommt: Bezzecchi vorne!
Und da ist die neue Bestzeit, aber nicht aus den bisherigen Top 5. Marco Bezzecchi hatte sich bis jetzt eigentlich förmlich zurückgehalten. Zuerst schob er sich auf Rang 7, um dann noch einmal gewaltig zuzulegen. 1:58.470 lautet die neue Bestmarke. Damit nimmt er Bastianini fast drei Zehntel ab und wir haben die Vierfachführung für Ducati.

10:45 Uhr
Schlussviertelstunde läuft
Noch 15 Minuten, dann schaltet die Ampel hier auf Rot. Danach gibt es weitere 15 Minuten, in denen Starts geübt werden dürfen. Sehen wir hier noch einmal einen Angriff auf die Bestzeit? Die Top 5 der Zeitenliste sind alle auf der Strecke.

10:40 Uhr
Di Giannantonio schlägt gegen Marquez zurück
Vorhin lag Fabio di Giannantonio noch deutlich hinter seinem neuen Teamkollegen Alex Marquez, doch der Italiener hat sich soeben zurückgemeldet und liegt nun 15 Tausendstel vor dem Spanier. Damit liegt Gresini auf den Rängen 7 und 8. Kann das Duo den Verlust von Enea Bastianini vielleicht doch recht gut kompensieren?

10:30 Uhr
Morbidelli vor Quartararo
Das hatte im letzten Jahr absoluten Seltenheitswert: Franco Morbidelli hat sich gerade auf Rang acht nach vorne geschoben und nimmt Yamaha-Kollege Fabio Quartararo damit sogar mehr als drei Zehntel ab. Mit seiner Zeit von 1:59.118 hat er auch den Anschluss an Spitze einigermaßen hergestellt. Ist das vielleicht ein Zeichen, dass Morbidelli nun besser zurechtkommt oder dass Yamaha sich verbessert hat? Vielleicht ist ja auch beides der Fall.

10:25 Uhr
Espargaro schiebt sich wieder in die Top 5
Aleix Espargaro ist nach Sektor Drei sogar auf Bestzeitkurs, aber am Ende kann er sich immerhin mit knapp zwei Zehnteln Rückstand in die Top 5 schieben. Damit sind die beiden Aprilias wieder vereint auf vier und fünf mit Vinales vor Espargaro. Vinales hat im übrigen auch die meisten Runden gedreht. Mit 59 Umläufen liegt er vor Martin und Rins, die jeweils auf 57 kommen.

10:20 Uhr
Technik die Zweite: Yamaha mit Großoffensive
Da es auf der Strecke gerade wieder etwas ruhiger zugeht, können wir auf die Technik blicken. Yamaha hat seine angekündigte Teileflut auch wirklich auf die Strecke gebracht. Rahmen, Schwinge und Aerokonzept sind neu. Dazu sah man wie bereits erwähnt in der Topspeed-Liste nicht schlecht aus, also könnte auch der Motor an PS zugelegt haben.

10:05 Uhr
Marquez schiebt sich in die Top 6
Aber nicht Marc, sondern Alex! Der Spanier sitzt nach Honda-Jahren erstmals auf einer Ducati und die Umstellung scheint ihm nicht schwer zu fallen. Gresini-Teamkollege Fabio di Giannantonio hat er mit seiner letzten Runde um etwa eine Sekunde distanziert. Neu in den Top 5 ist unterdessen auch Johann Zarco. Damit ist Maverick Vinales der einzige Nicht-Ducati-Mann unter den ersten sechs.

10:00 Uhr
Technik: Marquez-Bike mit Komplett-Umbau
Wie bereits erwähnt hat Honda für Marc Marc Marquez satte vier Motorräder an die Strecke gebracht. Zum Vergleich: Joan Mir hat 'nur' deren zwei. Unter diesen Bikes waren Evolutionen des 2022er-Modells mit kleineren Veränderungen im Bereich von Verkleidung, Rahmen, Sitz und Auspuff. Eines der Marquez-Bikes sorgte aber für Aufsehen: Es sah vollkommen anders aus, als die bisherigen Ausbaustufen. Honda hat den Worten der harten Arbeit also auch taten Folgen lassen. Jetzt stellt sich nur die Frage: Hat sich das ganze auch gelohnt?

09:55 Uhr
Oliveira und Mir außerhalb der Top 10
Joan Mir und der von vielen als Geheimtipp gehandelte Miguel Oliveira haben ihre Zeiten zwar verbessern können, doch liegen sie auf den Rängen 12 und 13 noch außerhalb der besten Zehn. Mir hat mit seiner Zeit zumindest das Duell gegen Ex-Teamkollege Alex Rins gerade knapp für sich entschieden.

09:40 Uhr
Ducati wieder das Maß aller Dinge
Alle Acht Ducatis bewegen sich unter den ersten 13. Nur die beiden Werks-Aprilias, Fabio Quartararo, Marc Marquez und Alex Rins haben sich dazwischenschieben können. Die beste KTM ist Augusto Fernandez auf Rang 14, der damit hinter der schlechtesten von acht Ducatis liegt.

09:30 Uhr
'La Bestia' schlägt sofort zurück: Neue Bestzeit!
Das konnte Enea Bastianini wohl nicht auf sich sitzen lassen. Er unterbietet die Zeit von Jorge Martin um 5 Tausendstel und stellt so die Ducati-Dreifachführung wieder her.

09:25 Uhr
Der Testweltmeister schlägt zu
Wir haben unsere erste Verschiebung in den Top 5 seit der Regenunterbrechung. Maverick Vinales hat sich an Enea Bastianini vorbeigeschoben und ist neuer Dritter. Auch auf den Weltmeister Bagnaia fehlen ihm nur 5 Tausendstel. Weiter hinten verpasst Alex Rins die Top 10 knapp. Der LCR-Neuzugang pilotiert seine Honda auf Rang 11.

09:15 Uhr
'El Diablo' meldet sich
Erstmals am heutigen Tag taucht Ex-Weltmeister Fabio Quartararo in den Top 10 auf. Der Yamaha-Star verfehlt die Top 5 um eine Zehntel und schiebt sich um zwei tausendstel vor Marc Marquez, wodurch er die Wertung der japanischen Bikes anführt. Die beiden sind auch die einzigen aus dieser Kategorie in den Top 10. Sonst heißt es: Sechsmal Ducati und zweimal Aprilia.

09:10 Uhr
Bezzecchi kann zulegen
VR46-Pilot Marco Bezzecchi ist der erste, der seine Zeit nach dem Regen drücken kann. Er hat sich auf Rang 9 nach vorne geschoben. Damit ist er auch der letzte Pilot unter der Zwei-Minuten-Marke. Mittlerweile ist etwa ein Drittel des Feldes auf der Strecke.

09:05 Uhr
Impressionen aus Sepang
Mittlerweile haben wir für euch auch eine Galerie mit den schönsten Bildern aus Malaysia erstellt. Klickt euch durch!

09:00 Uhr
Zeitenverbesserungen noch nicht drin
Auf unserem Zeitenmonitor bleibt es grau. Nur der erste Sektor ist bereit für Bestzeiten, dort sehen wir persönliche Verbesserungen. Danach hat die Strecke offensichtlich noch nicht genug Grip. Die Piloten bewegen sich in einem Bereich zwischen einer halben und einer Sekunde hinter der eigenen schnellsten Runde.

08:50 Uhr
Langsam kommen sie heraus
Alex Marquez, Jack Miller und Fabio Quartararo sind gerade eben aus der Boxengasse gefahren. Auch Aleix Espargaro schließt sich ihnen an. Es sieht so aus, als nähme dieser Test endlich wieder fahrt auf.

08:40 Uhr
Leider weiter kaum Betrieb
Francesco Bagnaia hat seinen Run nach einigen Runden beendet. Leider gibt es kaum mehr zu berichten, denn bisher sind nur noch Pol Espargaro und Brad Binder rausgegangen. Alle anderen Piloten harren weiter aus. RNF-Chef Razlan Razali kann über das Wetter übrigens nur Lachen. Der Malaye meinte dazu nur: "Willkommen in Malaysia". Humor hat der Mann offensichtlich, aber noch lieber wäre uns, wenn er seine Piloten rausschicken würde.

08:30 Uhr
Der Weltmeister erlöst uns
Kaum haben wir über seine Startnummer berichtet, fährt Francesco Bagnaia raus und durchbricht die Stille. Wir hoffen er ist der erste von vielen. Seine erste Rundenzeit von 2:00.784 zeigt uns klar: Die Strecke ist jetzt wieder trocken genug.

08:20 Uhr
Ein Blick auf die Nummer Eins
Wie vorhin erwähnt trägt Francesco Bagnaia als erster Pilot seit 2012 wieder einmal die Nummer Eins auf seiner Ducati. Hier seht ihr das Bike mit der neuen Nummer in Aktion. Die eigentliche Stammnummer des Italieners ist die 63. Sollte er seinen Titel nicht verteidigen, wird er 2024 wieder mit ihr an den Start gehen.

08:05 Uhr
Binder und Miller schon in Teamkleidung
Das sieht leider nicht gut aus hier. Weiterhin gibt es keinen Betrieb auf der Strecke. Brad Binder und KTM-Teamkollege Jack Miller haben sich der Lederkombi schon entledigt und sitzen in Shorts und Shirt in der Box. Ihr Gesprächspartner: Testfahrer Jonas Folger.

07:45 Uhr
Regen zuende, gehts bald weiter?
Der Regen hat aufgehört. Je nachdem wie schnell es hier auftrocknet, könnte es also in absehbarer Zeit wieder Fahrbetrieb geben. Ob Martins Bestzeit aber hier noch einmal angegriffen werden kann, ist mehr als fraglich.

07:40 Uhr
Topspeeds: Mutmacher für Quartararo?
Blicken wir auf die Spitzengeschwindigkeiten bisher so sehen wir kein überraschendes Bild: Die Top 3 bilden mit Bastianini, Bezzecchi und Bagnaia drei Ducatis. Dahinter folgt aber mit nur einem km/h Rückstand Yamaha-Pilot Fabio Quartararo. Auch Teamkollege Franco Morbidelli ist als achter in den Top 10. Haben die Japaner endlich etwas Motorleistung gefunden?

07:30 Uhr
Ex-Suzuki-Duo die Kilometerkönige
Die Honda-Neuzugänge Joan Mir und Alex Rins haben noch vor dem Regen Jorge Martin als fleißigsten Piloten abgelöst. Beide haben 41 Umläufe absolviert und damit einen mehr als der Pramac-Pilot. In der Zeitentabelle liegen sie aber deutlich hinten. Mir verliert 1,3 Sekunden auf seinen Landsmann. Bei Rins ist es sogar nochmal eine Sekunde mehr. Das bedeutet die Plätze 14 und 21.

07:15 Uhr
Alle in der Garage
Jetzt ist auch Espargaro reingekommen. Wenn hier weitergefahren wird, dann erst einmal auf Regenreifen. Ob die Teams dies allerdings als sinnvoll erachten, werden wir noch abwarten müssen. Das Risiko ein neues Bike zu beschädigen ist auf nasser Piste natürlich größer. Andererseits wäre es auch eine gute Gelegenheit, Daten für mögliche Regenrennen zu sammeln. Problem hierbei sind aber die hohen Temperaturen in Malaysia. Bei den meisten Regenrennen ist es deutlich kühler.

07:10 Uhr
Espargaro spielt den Alleinunterhalter
Weiterhin ist nur Pol Espargaro auf seiner GASGAS draußen. Seine Rundenzeiten sind angesichts des leichten Regens natürlich nicht repräsentativ. Gerade ist er eine 2:25 Minuten gefahren, also mehr als 25 Sekunden langsamer als Martins Bestzeit. Kein Wunder also, dass die anderen Fahrer momentan in der Box bleiben. Sinnvolle Testarbeit ist hier gerade nicht möglich.

07:05 Uhr
Fluch des Kommentatoren ereilt MSM: Regen!
Hätten wir vorher doch bloß nichts vom bisher schönen Wetter geschrieben, denn schon regnet es. Die Streckenposten schwenken ihre Flaggen zur Warnung an die Piloten, aber die Intensität des Regens ist eher gering. Mal sehen wie sich das weiterentwickelt.

07:00 Uhr
Betrieb momentan eingestellt
Es herrscht weiterhin Flaute auf der Strecke. Fabio di Giannantonio ist der einzige Fahrer auf der Strecke. Kaum schreiben wir dies, so geht auch Pol Espargaro raus. Es ist seine Rückkehr nach seinem Sturz vor etwa eineinhalb Stunden.

06:50 Uhr
(Noch) Kein Regen in Sicht
Das HRC-Team spielt für uns mal den Wetterfrosch. Kurz gesagt: Vom bekannten malaysischen Regen ist hier nichts zu sehen. Es herrschen traumhafte Bedingungen, nur ein paar Wolken hängen über der Strecke. Letzte Woche beim Shakedown hatten die Teams weniger Glück, da musste die Strecke an den beiden ersten Tagen zunächst abtrocknen.

06:40 Uhr
Bradl nur mit Kurzeinsatz
Stefan Bradl fuhr übrigens nur zu Beginn des Tests für ein paar Checkrunden hinaus. Der einzige Testfahrer, der hier im dauerhaften Einsatz ist, verbleibt Yamahas Katsuyuki Nakasuga. 32 Runden hat er gedreht. Die Japaner haben ja nach dem Aprilia-Wechsel von RNF nur noch die zwei Werksbikes am Start, da kann ein dritter Datensammler also nicht schaden. Gut möglich, dass Cal Crutchlow am Nachmittag die dritte Yamaha übernimmt. Gemeldet wurde der Brite für den Test, aber rausgefahren ist er noch nicht.

06:30 Uhr
Fernandez' unter sich
Nur zwei Fahrer sind auf der Strecke und beide heißen Fernandez. GASGAS-Rookie Augusto teilt sich die Bahn mit RNF-Neuzugang Raul. Die beiden sind im übrigen im Gegensatz zu den Marquez- und Espargaro-Brüdern nicht verwandt.

06:20 Uhr
Teams machen Mittagspause
Offiziell läuft der Test acht Stunden lang durch, doch hier gibt es jetzt um 13:20 Uhr Ortszeit so etwas wie eine inoffizielle Mittagspause. Nur noch fünf Piloten sind auf der Strecke. Die anderen nehmen wohl gerade eine Stärkung zu sich und analysieren ihre Runden.

06:15 Uhr
Was macht eigentlich KTM?
Die beiden Werksbikes der Mattighofener sind hier noch ohne Zeit von unter Zwei Minuten. Offensichtlich werden Vergleichstests gefahren. Brad Binder (12. Rang) ist auf dem 2022er Motorrad ausgerückt. Jack Miller (17. Rang) fährt die neue Version. Beide haben mehr als 30 Runden absolviert.

06:05 Uhr
Martin knackt die 40
Persönliche Bestzeiten sucht man hier gerade vergeblich, es geht darum, Kilometer zu machen. Jorge Martin bleibt der Vorreiter und hat nun schon seinen 40ten Umlauf markiert. Am anderen Ende des Spektrums steht Takaaki Nakagami, der 'nur' 26 Runden beendet hat. Viel Betrieb herrscht gerade nicht auf der Strecke. Es ist die Zeit der ersten Analysen.

05:55 Uhr
Die neusten Techniktrends der MotoGP
Da hier auf der Strecke gerade wenig Betrieb ist, haben wir für euch noch einmal Markus' neueste Zusammenfassung der aktuellen Techniktrends der MotoGP. S-Duct und Ground Effect gibt es halt nicht nur in der Formel 1.

05:45 Uhr
Martin auch in der Rundentabelle vorne
Ginge es hier um die Rundenzahl, dann wäre der Führende derselbe wie auf der Zeitentabelle. Jorge Martin hat bereits 37 Runden absolviert. Dahinter folgen die beiden Yamahas von Fabio Quartararo (34) und Franco Morbidelli (33). Diese haben jedoch noch keine schnelle Runde gedreht und liegen zeitenmäßig auf den Rängen 15 und 18. Fleißigster Neuzugang unter den Piloten ist Joan Mir, der schon 32 Runden auf seiner Honda gedreht hat. Er ist aktuell etwa eine halbe Sekunde hinter Teamkollege Marc Marquez, der auf Rang 6 das bestplatzierte japanische Bike ist.

05:35 Uhr
Erste Bewegtbilder vom Test
Leider bietet die MotoGP im Gegensatz zum letzten Test in Valencia keine Live-Übertragung der Action hier in Malaysia an. Selbst Abonnenten des sog. Videopasses bekommen keine Live-Bilder. Die MotoGP hat nun aber zumindest ein achtminütiges Video mit den ersten Impressionen zur Verfügung gestellt. Auch ohne einen Videopass könnt ihr es euch kostenlos ansehen.

05:30 Uhr
Zweiter Sturz, zweites Mal GASGAS
Auch der zweite Sturz des Tages geht auf das Konto eines GASGAS-Piloten. Diesmal hat es Pol Espargaro in Kurve 12 erwischt. Auch er scheint in Ordnung zu sein. Derweil hatte auch Alex Marquez Probleme. Er musste seine Ducati mit technischen Problemen abstellen. Sein Bruder Marc hat sich gerade auf Rang acht nach vorne geschoben und damit als erste Honda die Zwei Minuten unterboten.

05:25 Uhr
Die Eins auf der Zwei
Francesco Bagnaia startet als erster Titelverteidiger seit Casey Stoner 2012 mit der Startnummer Eins auf seiner Ducati. Gerade eben hat er sich auf Rang Zwei und damit vor seinen neuen Teamkollegen Enea Bastianini geschoben. Martins Zeit bleibt damit weiter bestehen, auch wenn 'Pecco' den Rückstand auf etwa eine Zehntel eingedampft hat. Mittlerweile haben sieben Piloten die Zwei-Minuten-Marke unterboten. Zuletzt gelang dies Gresini-Neuzugang Alex Marquez.

05:15 Uhr
Ducati lässt die Bestie los
Enea Bastianini hat sich gerade Rang zwei gesichert, etwa zweieinhalb Zehntel hinter Martin. Damit hat er als zweiter Pilot die 1:59er-Marke geknackt. Vielleicht haben ihm ja ein paar Tipps von Davide Tardozzi geholfen? Auch 'Testmeister' Maverick Vinales hat sich mit seiner ersten ernstzunehmenden Zeit zu Wort gemeldet. Er reiht sich knapp vor seinem Teamkollegen auf Rang 3 ein.

05:05 Uhr
Fernandez lächelt Sturz weg
Augusto Fernandez hat sein Malheur aus Kurve Eins locker verkraftet. Seine Lederkombi trägt nur leichte Spuren und das Bike blieb quasi unbeschädigt. Der einzige Rookie im Feld wird also bald wieder teilnehmen können.

05:00 Uhr
VR46 meldet sich zu Wort
Die Truppe von Valentino Rossi geht in ihr zweites MotoGP-Jahr und hat nun beide Piloten in den Top 5 platziert. Luca Marini ist Dritter, Marco Bezzecchi liegt auf Rang Fünf. Im Gegensatz zum führenden Jorge Martin sind sie auf einer Vorjahresmaschine unterwegs, ebenso wie die Gresini-Piloten Alex Marquez und Fabio di Giannantonio. Alle anderen Piloten im Feld fahren aktuelles Material.

04:45 Uhr
Erster Sturz des Tages, Espargaro pirscht sich heran
Rookie Augusto Fernandez ist der erste, der hier zu Sturz kommt. In Kurve 1 hat es ihn erwischt, aber er scheint unverletzt. Aleix Espargaro ist derweil in die Nähe der Martin-Zeit vorgedrungen. Er hat trotzdem immer noch sechs Zehntel Rückstand auf die Hammerrunde seines Landsmannes.

04:30 Uhr
Martin packt den Hammer aus!
Das konnte Ducati wohl nicht auf sich sitzen lassen. In Person von Pramac-Pilot Jorge Martin holen sie sich die Bestzeit zurück, und wie! Mit einer 1:58.737 Minuten knackt der Spanier als erster die Zwei-Minuten-Marke und bleibt sogar unter 1:59. Was für eine Ansage vom 'Martinator', der jetzt fast 1,5 Sekunden Vorsprung hat.

04:20 Uhr
GASGAS stark, auch Fernandez vorne dabei
Pol Espargaros Teamkollege Augusto Fernandez hat sich auf Rang 5 nach vorne geschoben. Der Rookie bestätigt damit den guten ersten Eindruck, den GASGAS hier macht. Sollte es so wie gerade auch in der Saison 2023 zugehen, wären die Fans wohl sehr zufrieden: Die Top 5 liegen innerhalb von 12 Hundertsteln.

04:15 Uhr
Pol Espargaro mit Bestzeit für GASGAS
Kaum haben wir den Spanier gelobt, schon setzt er noch einen drauf. Mit einer 2:00.154 unterbietet er die Zeit des Weltmeister hauchdünn. Alles andere als ein schlechter Beginn für das Tech-3-Team, das ab diesem Jahr unter dem Namen GASGAS startet.

04:10 Uhr
Oliveira meldet sich in der Spitzengruppe
Miguel Oliveira machte schon in Valencia einen guten Eindruck auf der Aprilia und er knüpft heute nahtlos daran an. Als neuer Dritter ist er nur 72 Tausendstel hinter Francesco Bagnaia. Auch KTM-Rückkehrer Pol Espargaro macht seine Sache für GASGAS bisher gut. Er hält sich dauerhaft in den Top 10 und ist aktuell achter.

04:00 Uhr
Ducati ohne Tarnkleid, keine neue Wunderwaffe?
Das Ducati-Team ist bereits in den Wettbewerbsfarben unterwegs. Die Italiener haben bisher offenbar keine neue technische Innovation dabei, die die Konkurrenz noch nicht sehen darf. Beim Blick auf den Zwischenstand brauchen sie das auch nicht. Bagnaias Bestzeit steht.

03:50 Uhr
Nakagami nun auch dabei
Jetzt hat auch Takaaki Nakagami eine Zeit angeschrieben, womit nun alle 22 Stammpiloten auf dem Zeitenmonitor auftauchen. Der Japaner hatte seit seinem Sturz in Aragon mit gesundheitlichen Problemen an der rechten Hand zu kämpfen. Hoffen wir für ihn, dass er diesen wichtigen Test nach Plan durchziehen kann. Grund zu feiern hatte der LCR-Pilot bereits gestern, er wurde 31 Jahre alt.

03:45 Uhr
Erster Schlagabtausch vorbei, die weiteren Positionen
Die Zeitenjagd hat sich hier erst einmal etwas beruhigt. Das gibt uns Zeit einmal auf die weiteren Positionen zu blicken. Ex-Weltmeister Fabio Quartararo liegt auf Rang 6. Miguel Oliveira auf Rang 8 ist schneller als die Werks-Aprilias von Aleix Espargaro (14) und Maverick Vinales (17). Pol Espargaro und Augusto Fernandez auf 9 und 10 bringen GASGAS in die Top 10 und vor die Werks-KTMs von Jack Miller (20) und Brad Binder (15). Hondas Starzugang Joan Mir ist zwölfter und damit zweitbester Pilot der Marke hinter Marc Marquez.

03:35 Uhr
Marquez crasht die Ducati-Party
Kaum ist er rausgefahren, ist Marc Marquez gleich vorne dabei. Er schiebt sich auf Rang Drei und sprengt damit die Ducati-Dreifachführung. Bis auf Takaaki Nakagami und Cal Crutchlow haben nun alle Piloten angeschrieben. Rundenkönige sind bisher die Pramac-Piloten Jorge Martin und Johann Zarco. Beide stehen bei 10 Umläufen.

03:25 Uhr
Ducati bestimmt sofort wieder das Geschehen
Wir blicken auf den Zeitenmonitor und sehen ein bekanntes Bild: Wir haben eine Ducati-Dreifachführung. Hinter Bagnaia haben sich Luca Marini und sein neuer Teamkollege Enea Bastianini geschoben. Beste Nicht-Ducati ist Yamaha-Pilot Franco Morbidelli auf der Vier. Mittlerweile ist auch Marc Marquez rausgefahren. Von den Stars der Szene fehlt uns ausgerechnet nur noch der, als Testmeister bekannte, Aprilia-Pilot Maverick Vinales auf der Zeitenliste.

03:20 Uhr
Marquez gut ausgestattet, Bagnaia legt los wie die Feuerwehr
Marc Marquez ist als einer der wenigen Fahrer noch nicht rausgefahren. Der Honda-Star muss sich um Ersatzmotorräder nicht sorgen, denn die Japaner haben nicht weniger als vier(!) RC213Vs für ihn mitgebracht. Wie für Testfahrten üblich treten die Teams hier im Tarn-Look inklusive Lederkombi auf. Der Bestzeithalter überrascht und im Übrigen gerade nicht: Weltmeister Francesco Bagnaia ist vorne. Seine 2:00:177 ist über sieben Zehntel schneller als der zweitplatzierte Pol Espargaro auf GASGAS.

03:10 Uhr
Zeiten purzeln
Mittlerweile haben 15 Piloten eine Zeit angeschrieben. Wie nicht anders zu erwarten war, wechselt die Bestzeit sekündlich. Die MotoGP-Piloten schießen sich hier gerade ein. Gerade ist Pramac-Pilot Jorge Martin mit einer 2:00:912 Minuten in Führung gegangen.

03:05 Uhr
Reger Betrieb, auch Bradl dabei
Mittlerweile ist etwa die Hälfte des Feldes herausgefahren. Neben den Stammpiloten haben wir heute auch noch drei Testfahrer im Einsatz. Stefan Bradl fährt für Honda. Katsuyuki Nakasuga und Cal Crutchlow sind für Yamaha im Einsatz. Die erste Führung schnappt sich Luca Marini mit einer Zeit von 2:02:469 Minuten.

03:00 Uhr
GRÜN: Test ist eröffnet
Die Ampel geht auf Grün und die MotoGP-Saison 2023 geht damit offiziell los. Neo-KTM-Pilot Jack Miller ist der erste, der auf die Strecke geht. Auch Joan Mir, Alex Rins, Marco Bezzecchi und Luca Marini sind gleich rausgefahren.

02:55 Uhr
Das MotoGP-Starterfeld im Überblick
Auf dem Transfermarkt der Königsklasse hat sich für die Saison 2023 so einiges getan. Damit ihr den Durchblick habt, wer für welchen Rennstall an den Start geht, haben wir hier noch einmal unsere Übersicht für euch.

02:50 Uhr
Shakedown nur für Testfahrer und Rookie Fernandez
Die Werksteams sind bereits seit einigen Tagen vor Ort, denn vom 5. bis zum 7. Februar fand in Sepang bereits der als Shakedown bekannte erste Test statt. Bei diesem durften allerdings nur die Testfahrer wie Stefan Bradl für Honda oder Dani Pedrosa für KTM teilnehmen und keine Stammpiloten. Einzige Ausnahme bilden hier Rookies. Da die 2023er MotoGP-Saison nur einen Neuling hat, war GASGAS-Pilot Augusto Fernandez der einzige der heutigen Piloten, der bereits gefahren ist.

02:40 Uhr
Herzlich Willkommen aus Malaysia!
Um 3:00 Uhr mitteleuropäischer Zeit wird hier die Ampel auf Grün geschaltet und der erste von drei MotoGP-Testtagen auf dem Sepang International Circuit 45 Kilometer südlich der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur beginnt. Bis 11:15 Uhr haben die Piloten dann Zeit, ihr neues Arbeitsgerät auszuprobieren. Die letzten 15 Minuten sind dabei für Startübungen reserviert.