Mick Schumacher kämpft um 1,7 Millionen Dollar: Was beim IndyCar-Finale auf dem Spiel steht

Mick Schumacher steht vor dem Abschluss seiner ersten IndyCar-Saison und bestreitet am kommenden Wochenende das große Finale in Laguna Seca (04.-06. September 2026). Für den 27-Jährigen beziehungsweise sein Team RLL steht beim letzten Rennen des Jahres einiges auf dem Spiel: Konkret geht es um 1,7 Millionen Dollar Preisgeld, was rund 1,46 Millionen Euro entspricht!

Schumacher hat beim Saisonfinale noch die Möglichkeit, in den sogenannten 'Leaders Circle' der IndyCar-Serie vorzustoßen. Bedeutet: Die 22 bestplatzierten Autos in der Gesamtwertung erhalten je 1,7 Millionen Dollar zusätzlich zu allen weiteren während der Saison ausgeschütteten Preisgeldern. Das Geld bekommen nicht die Fahrer, sondern ihre jeweiligen Teams.

Mick Schumacher fährt um 1,7 Millionen Dollar

Der Leaders Circle wurde bereits im Jahr 2002 eingeführt, um auch die kleineren Teams im Feld bei der Finanzierung für die darauffolgende Saison zu unterstützen. Die mit den Jahren gestiegene Ausschüttung erfolgt direkt durch den Serienbesitzer, im aktuellen Fall also die Penske Entertainment Corp aus dem Unternehmensimperium von US-Motorsportlegende Roger Penske.

Schumacher belegt aktuell den 23. Platz in der Tabelle und müsste noch mindestens eine Position gutmachen, um in den 'Kreis der Führenden' zu gelangen. Das ist durchaus möglich, wird aber kein einfaches Unterfangen. Schumacher hat bislang 205 Punkte gesammelt und liegt 18 Zähler hinter Dennis Hauger, der mit 223 Punkten auf dem 22. Gesamtplatz liegt.

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Schumacher braucht ein Top-Ergebnis für den Leaders Circle

Da bei den IndyCars im Gegensatz zur Formel 1 alle Fahrer in einem Rennen Punkte sammeln (siehe Tabelle am Ende des Artikels) und die Unterschiede auf den hinteren Positionen ziemlich gering ausfallen, bräuchte es ein Top-Ergebnis für Schumacher bei gleichzeitig schwachem Abschneiden oder Ausfall von Rookie-Rivale Hauger.

Ein Beispiel aus vielen Möglichkeiten: Wenn Schumacher in Lagna Seca auf Platz acht (24 Punkte) fährt und damit sein bestes Saisonergebnis egalisiert, dürfte Hauger nur als 25. bzw. Letzter (5 Punkte) im Rennen die Ziellinie überqueren. Dabei nicht eingerechnet sind zusätzliche Punkte für das Qualifying (1 Punkt für Pole-Setter), mindestens eine Führungsrunde (1 Punkt) oder die meisten Führungsrunden (2 Punkte).

Schumacher: "Unser Ziel haben wir definitiv erreicht"

"Das Ziel für Laguna ist einfach, die Saison mit einem positiven Ergebnis zu beenden", sagte Schumacher. "Es wäre schön, das Auto mit der Startnummer #47 in den Leaders Circle zu bringen, also unter die Top-22. Das wäre gut für das Team." Vorteil Schumacher: Er hat am 30. Juli mit RLL einen Testtag in Laguna Seca bestritten und reist mit einer gewissen Erfahrung zum Saisonfinale. Zahlreiche Strecken kannte der frühere Formel-1- und WEC-Pilot im Vorfeld der Rennwochenenden überhaupt nicht.

Schumacher gelangen einige Fortschritte nach einem schwierigen Start in seine Debütsaison, die ihm im Endspurt eine Chance auf den Leaders Circle eröffnet haben: In den ersten neun Rennen errang er 89 Punkte, in den folgenden acht 116 Zähler - also 27 mehr in der zweiten Saisonhälfte bei einem Rennen weniger. Mick: "Unser Ziel war es, uns im Laufe der Saison zu steigern und am Ende besser dazustehen als zu Beginn - und das haben wir definitiv erreicht. Darauf können wir meiner Meinung nach stolz sein."

Schumacher kämpft um Rookie-Titel 2026

Sollte es Schumacher gelingen, in der Tabelle an Hauger vorbeizuziehen, würde er neben dem Preisgeld fürs Team wohl auch den Titel als 'Rookie des Jahres' holen. In dieser Wertung kämpft Schumacher neben IndyNXT-Champion Hauger auch gegen Caio Collet, der mit 193 Punkten den 24. Gesamtplatz belegt. Schlusslicht ist der US-Amerikaner Sting Ray Robb, mit dem sich Schumacher vor allem in der ersten Saisonhälfte am Tabellenende abwechselte.

Unklar ist, ob das Team RLL im Erfolgsfall die 1,7 Millionen Dollar für Schumachers Erreichen des Leaders Circle selbst einstreichen würde. Der Rennstall von Bobby Rahal hatte zuletzt den Verkauf eines seiner drei Charter (Startplatz) - konkret Schumachers Auto mit der Startnummer #47 - an das Team Dreyer & Reinbold Racing bekanntgegeben. Die Vergabe der Preisgelder für die kommende Saison dürfte in den Verträgen der beiden Parteien geregelt sein.

Im Zuge des Charter-Verkaufs kamen Gerüchte über Schumachers Zukunft in der IndyCar-Meisterschaft auf. Laut internationalen Spekulationen soll er vor einem Wechsel zum Team Meyer Shank Racing stehen und würde dort auf den amtierenden Indy-500-Sieger Felix Rosenqvist folgen, der zu Arrow McLaren geht. Das US-Fachmagazin Racer rechnet mit einer baldigen Entscheidung.

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