Confucious He Say... - "…to race is glorious, to finish ninth or below is pointless." Die Red Bull Presseabteilung gab sich in China inspiriert wie eh und je, nur waren David Coulthards harte Anstrengungen am Ende wirklich "punkt- und sinnlos".

Die größte Lehre verriet uns David Coulthard aber persönlich: "Ich kann mein Auto nicht in Luft auflösen." Das hätte er aber gebraucht, als er mit Felipe Massa kollidierte. "Er versuchte es schon einmal zwei oder drei Runden zuvor", erklärte Coulthard gegenüber motorsport-magazin.com, "aber da konnte ich seinen Angriff noch abwehren. Dann hat er es erneut probiert und wird sind kollidiert."

Felipe nahm die Schuld zwischen den Zeilen auf seine Kappe: "Bei der Aktion gegen Coulthard habe ich auf nasser Strecke schon sehr viel riskiert", sagte er nach seinem Ausfall. Coulthard konnte hingegen weiterfahren. "Aber es ist trotzdem enttäuschend, da mein Auto dadurch beschädigt war. Ich hatte Lenkungsprobleme in Linkskurven, da das Auto nach links zog." Deshalb konnte ihn am Ende Mark Webber noch überholen. "Dadurch waren wir aus den Punkterängen draußen." Des einen Leid, ist des anderen Freud: Während Coulthard und Red Bull weiter den nächsten Punkten hinterherjagen, holte der Australier und nächstjährige RBR-Pilot die ersten Williams-Zähler seit dem Nürburgring.