+++ Trainingsbericht: FP2 Mexiko +++
FP2 Mexiko - Session beendet
Genau wie vor einer Woche in Austin entscheidet Charles Leclerc auch in Mexiko-Stadt beide Freitags-Sessions für sich! Der große Pechvogel des Trainings heißt derweil Lewis Hamilton. Und in 45 Minuten müssen Max Verstappen und Liam Lawson bei den FIA-Rennkommissaren antanzen!
FP2 Mexiko - Christian auf Abwegen!
Fast hätte es unser Christian nicht rechtzeitig zum Ende des FP2 ins Paddock geschafft! Der Grund für das drohende Desaster: Die Batterie des Golf-Kart-Fotoshuttles war am Ende.
Ruhepause für den F1-Lokalmatador
Cadillac zieht bei Pérez nach dem FP2 vorerst den Stecker! Der Mexikaner wurde von allen weiteren Medien-Terminen des Tages freigestellt, um Kräftereserven für den Rest seines Heim-GP-Wochenendes zu tanken.
FP2 Mexiko: Verstappen & Lawson müssen zu den Stewards
Nach dem Sturkopf-Duell droht jetzt Ungemach. Die FIA-Rennkommissare haben Verstappen und Lawson wegen des Verdachts auf "unberechenbares Fahren" (Erratic Driving) nach dem Training offiziell vorgeladen.
Zahlen-Wirrwarr um F1 Superlizenz von Colton Herta!
Eigentlich sollte der US-Amerikaner nach den 30 absolvierten Runden im FP1 in Mexiko die Hürde von 40 Superlizenz-Punkten geknackt haben. Doch die FIA stellte jetzt klar: Herta fehlt ein Punkt. Der Grund ist ein kurioser Fehler auf der offiziellen IndyCar-Website: Dort wurde Herta für die Saison 2025 fälschlicherweise auf Platz 6 geführt – tatsächlich beendete er die Meisterschaft auf Rang 7.
FP2 Mexiko: Session geht weiter
Während für Hamilton das Training vorbei ist, gibt Leclerc Gas und markiert die Bestzeit.
FP2 Mexiko: VSC
Nachdem Hamilton schon beim Beschleunigen aus Kurve 13 heraus über Funk klagte, dass ihm spürbar die Leistung fehlt, folgte prompt die Meldungüber Funk: "Stop the car!"
FP2 Mexiko: Session unterbrochen
ROT: Auf der Strecke liegen Teile, daher geht der Renndirektor auf Nummer sicher und stoppt den Betrieb auf der Strecke. Bei Lawson wird nach dem unnötigen Zweikampf mit Max Verstappen die Nase gewechselt. Verstappen setzte in Kurve 12 innen zum Manöver gegen Lawson an. Anstatt nachzugeben, hielten beide rein und bogen Rad an Rad in den nächsten Kurvenkomplex – bis es in Kurve 14 schließlich krachte!
FP2 Mexiko: Entwarnung bei Bearman & Sorgen bei Bortoleto
Christian meldet aus dem Paddock, dass es sich bei Bearman lediglich um ein Software-Problem gehandelt hat. Nach einer schnellen Neuprogrammierung sollte er wieder auf die Strecke können. Bei Bortoleto läuft es weniger geschmeidig. Die Audi-Crew schraubt und tüftelt fieberhaft, um ihn vor dem Ende des 2. Trainings doch noch auf die Strecke zu schicken.
FP2 Mexiko: Bearman mit Problemen
Kaum hat die Haas-Crew vor FP2 einen veritablen Schrauber-Marathon hingelegt und die Power Unit getauscht, gehen die Probleme weiter. Nur drei Minuten nach Session-Start kommt Bearman in Kurve 3 zum Stehen. Der Youngster konnte sich immerhin wieder in Bewegung setzen und schleppte den Haas im Schleichtempo zurück an die Box. Auf beim zweiten Auto wird Alarm geschlagen: Esteban Ocon meldet über den Boxenfunk einen Ausfall der Servolenkung.
News-Update vor FP2 in Mexiko
Der Qualm an Bearmans Haas hat Folgen: Die Mechaniker tauschen vor dem 2. Training die komplette Power Unit! Weil das Ersatz-Triebwerk bereits im zugelassenen Pool ist, kommt er vorerst ohne Startplatzstrafe davon. Auch bei Aston Martin wurde in der Pause geschraubt: Nach dem Motoraussetzer von Jak Crawford im FP1 tauschte das Team vorsorglich die Batterie an Lance Strolls Auto.
Mexiko-Stadt GP
Charles LeclercFerrari1
Lando NorrisMcLaren +0:00.102
George RussellMercedes-AMG +0:00.103
Kimi AntonelliMercedes-AMG +0:00.214
Max VerstappenRed Bull +0:00.315
Isack HadjarRed Bull +0:00.416
Arvid LindbladRacing Bulls +0:00.567
Pierre GaslyAlpine +0:00.588
Liam LawsonRacing Bulls +0:00.629
Oscar PiastriMcLaren +0:00.6410
Lewis HamiltonFerrari +0:00.6811
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team +0:00.7612
Esteban OconTGR Haas F1 Team +0:00.9413
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team +0:01.0214
Nico HülkenbergAudi F1 Team +0:01.1915
Franco ColapintoAlpine +0:01.3016
Carlos Sainz jr.Williams +0:01.4217
Sergio PérezCadillac F1 Team +0:01.5718
Alexander AlbonWilliams +0:01.7519
Lance StrollAston Martin F1 Team +0:01.8020
Valtteri BottasCadillac F1 Team +0:02.3321
Gabriel BortoletoAudi F1 Team +0:02.3422
| 1 | Charles Leclerc Ferrari | 1:17.8 |
| 2 | Lando Norris McLaren | 1:17.9 +0:00.10 |
| 3 | George Russell Mercedes-AMG | 1:17.9 +0:00.10 |
| 4 | Kimi Antonelli Mercedes-AMG | 1:18.0 +0:00.21 |
| 5 | Max Verstappen Red Bull | 1:18.1 +0:00.31 |
| 6 | Isack Hadjar Red Bull | 1:18.2 +0:00.41 |
| 7 | Arvid Lindblad Racing Bulls | 1:18.3 +0:00.56 |
| 8 | Pierre Gasly Alpine | 1:18.4 +0:00.58 |
| 9 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:18.4 +0:00.62 |
| 10 | Oscar Piastri McLaren | 1:18.4 +0:00.64 |
| 11 | Lewis Hamilton Ferrari | 1:18.5 +0:00.68 |
| 12 | Fernando Alonso Aston Martin F1 Team | 1:18.5 +0:00.76 |
| 13 | Esteban Ocon TGR Haas F1 Team | 1:18.7 +0:00.94 |
| 14 | Oliver Bearman TGR Haas F1 Team | 1:18.8 +0:01.02 |
| 15 | Nico Hülkenberg Audi F1 Team | 1:19.0 +0:01.19 |
| 16 | Franco Colapinto Alpine | 1:19.1 +0:01.30 |
| 17 | Carlos Sainz jr. Williams | 1:19.2 +0:01.42 |
| 18 | Sergio Pérez Cadillac F1 Team | 1:19.4 +0:01.57 |
| 19 | Alexander Albon Williams | 1:19.5 +0:01.75 |
| 20 | Lance Stroll Aston Martin F1 Team | 1:19.6 +0:01.80 |
| 21 | Valtteri Bottas Cadillac F1 Team | 1:20.1 +0:02.33 |
| 22 | Gabriel Bortoleto Audi F1 Team | 1:20.1 +0:02.34 |
Los geht's mit FP2 in Mexiko
Wir haben natürlich auch im FP2 wieder den Sessionticker für euch, damit ihr wirklich nichts verpasst. Da seht ihr auch alle Rundenzeiten und Positionen der Fahrer.
F1 Track Walk der tierischen Art
In wenigen Minuten schalten die Ampeln für das 2. Freie Training auf Grün, doch die Strecke hatte vorab schon ganz besonderen Besuch: Ein tierischer Fan legte kurzerhand seinen ganz persönlichen Track Walk ab!
+++ F1-Trainingsbericht Mexiko FP1 +++
Einmal schnell im Aston Martin – und direkt geblitzt
Kaum lässt Fernando Alonso den Aston Martin mal so richtig fliegen, schlägt die Radarfalle der Rennleitung eiskalt zu. Im FP1 wurde der Altmeister in der Pitlane mit 80,2 km/h gemessen - 0,2 km/h über dem Limit. Die Stewards verstanden bei diesem Exzess der Geschwindigkeitsüberschreitung (kleiner Scherz; Anm. der Red.) keinen Spaß und brummten dem Team eine Geldstrafe von 100 Euro auf.
Gene Haas als Spionage-Fotograf
Witzige Anekdote aus der Boxengasse in Mexiko: Gene Haas zeigt mal wieder seine Sparfuchs-Mentalität! Statt teure Technikfotografen einzustellen, zückt er einfach selbst sein Handy und macht Nahaufnahmen der Konkurrenz. Die Szene erinnert stark an Günther Schmidt (ATS, Rial). Der legendäre Teamchef sparte ebenfalls, wo er nur konnte, und kopierte lieber clevere Ideen der Konkurrenz, statt teure Eigenentwicklungen zu bezahlen. Gene Haas wandelt offensichtlich auf dessen Spuren.
Komatsu rechnet mit F1-Gerüchten ab
Angesprochen auf die Gerüchte, wonach sich die Vertragsverlängerung mit Oliver Bearman wegen angeblicher Gehaltsforderungen (die Rede ist von 6 Mio. Euro) hinzieht, reagierte Haas-Teamchef Ayao Komatsu in der FIA-PK stinksauer: "Ich weiß nicht, wer sich diese 6-Millionen-Zahl aus den Fingern gesaugt hat, ich habe sie zum ersten Mal auf Instagram gesehen – absoluter Blödsinn, das entspricht nicht mal ansatzweise der Wahrheit. Warum beschäftigen wir uns überhaupt mit so einem Quatsch?"
FIA-PK Mexiko: Vowles kontert Alonso-Kritik
Nachdem Fernando Alonso dem hinteren Drittel des Fahrerfeldes das fahrerische Können absprach, folgt jetzt der Konter von Williams-Teamchef James Vowles. "Fernando ist einer der Größten und hat das Recht auf seine Meinung, aber ich stimme ihm absolut nicht zu", so Vowles in der FIA-PK zum Mexiko GP. Das aktuelle Startfeld sei gespickt mit Rennsiegern und Podestfahrern. "Wenn es im Hinterfeld hart zur Sache gehe, liege das schlicht daran, dass der Kampf um jede Position brutal eng ist und die erste Runde oft alles entscheidet."
50 Startplätze! Gridstrafe für Bottas in Mexiko
Weil bei Bottas gleich ein ganzer Sack voller frischer Antriebskomponenten (unter anderem der 5. Verbrennungsmotor und der 5. Turbolader) verbaut wurde, kassiert der Cadillac-Pilot eine Gridstrafe von 50 Startplätzen.
Audi muss zu den Stewards
Der Patzer im FP1 hat ein offizielles Nachspiel: Die FIA-Stewards nehmen Audi wegen des Vorfalls am Wagen von Freddie Slater unter die Lupe. Der Vorwurf: Mutmaßlicher Verstoß gegen Artikel B1.6.2b.i des FIA F1-Sportreglements – sprich, das Loslassen von Freddie Slaters Auto in einem unsicheren Zustand. Ob das dem Team neben der drohenden Geldstrafe noch weiteren Ärger einbringt? Wir bleiben dran.
300. GP & neuer F1-Vertrag
Während um Valtteri Bottas im Paddock munter die Gerüchte brodeln, hat Sergio Perez seit dieser Woche seine Vertragsverlängerung in der Tasche! Ein besseres Geschenk zum 300. Grand Prix seiner Karriere kann man sich schlicht nicht wünschen. Und die mexikanischen Fans? Die sind natürlich völlig aus dem Häuschen und verwandeln das Autódromo Hermanos Rodríguez in ein einziges, rot-weiß-grünes Tollhaus.
F1-Neuling hat Superlizenz im Sack
Steht Colton Herta bei Cadillac in den Startlöchern, um Valtteri Bottas abzulösen? In Mexiko kocht die Gerüchteküche. Fakt ist: Herta hat im ersten freien Training die maximale Distanz von 100 km absolviert, um sich seine Superlizenz zu sichern. Damit ist er berechtigt, in der Formel 1 an den Start zu gehen. Allerdings beendete er FP1 auf dem letzten Platz, eine Sekunde hinter Perez.
FP1-Bestzeit für Leclerc in Mexiko
Leclerc markiert in den Höhen von Mexiko eine absolute Fabelzeit in den Asphalt und distanziert den zweitplatzierten Kimi Antonelli um sechs Zehntelsekunden. Eine echte Ansage! Dahinter überrascht Mercedes-Rookie Fred Vesti mit einem starken dritten Platz. Lewis Hamilton und Ayumu Iwasa finden sich auf P4 und P5 wieder.
FP1 Mexiko: Sainz wettert gegen Vesti
Am Ende der Session kochen die Gemüter hoch! Carlos Sainz wird auf einer schnellen Runde vom Mercedes-Rookie Fred Vesti mächtig eingebremst. Der Spanier reagiert am Funk völlig fassungslos: "What the hell?! Wer sitzt denn da im Mercedes?!"
FP1 Mexiko: Ausrufezeichen von Iwasa
Ayumu Iwasa zeigt im FP1 eine bärenstarke Leistung: Trotz Medium-Mischung liegt der Japaner auf P5. Besonders überraschend: Iwasa ist in der Tabelle vor Hadjar (P11), der auf den schnelleren Soft-Reifen unterwegs ist.
FP1 Mexiko: Aston Martin löst VSC aus
Bitterer Dämpfer für das Nachwuchstalent statt wertvoller Rundenkilometer: Der US-Junior Jak Crawford, der für diese Session das Cockpit von Lance Stroll übernommen hat, muss seinen Boliden mit einem technischen Defekt direkt auf der Strecke abstellen.
FP1 Mexiko: Leclerc gibt den Ton an
Charles Leclerc lässt in FP1 die Muskeln spielen! Auf den weichen Reifen knallt der Monegasse eine 1:18,128 Minuten in den Asphalt und distanziert Teamkollege Lewis Hamilton um sieben Zehntel. Kimi Antonelli schiebt sich zwischen das Ferrari-Duo auf Platz zwei, hat aber bereits mehr als sechs Zehntel Rückstand. Bewahrheiten sich die Prognosen, dass Ferrari in den Höhen von Mexiko unschlagbar ist?
FP1 Mexiko: Audi vergisst Lüfter
"Wir haben ein Problem, du musst an die Box kommen!" Hiobsbotschaft per Funk an Nachwuchstalent Freddie Slater! Audi pfeift den Youngster mitten in der Session rein. Warum? Das Team hatte den externen Kühlventilator (Lüfter) am Auto vergessen.
FP1 Mexiko: Hadjar steht in der Box
Aus dem Paddock vernehmen wir keine guten Nachrichten von Red Bull: Nach den Motorproblemen wird bei Hadjar nicht nur die Antriebseinheit durchleuchtet, sondern auch Lenkung und Spurstangen! Der Youngster sitzt zwar weiterhin hoffnungsvoll im Cockpit und verfolgt das Geschehen, doch die Uhr tickt unerbittlich runter.
FP1 Mexiko: Strecke noch ohne Grip
Wegen extrem wenig Grip setzen fast alle Teams, darunter Kimi Antonelli und Fred Vesti erst einmal auf den harten Reifen, um die Piste "sauberzufahren". Mercedes nutzt das Programm zweigleisig: Während Vesti Fahrhöhen-Daten für das neue Update-Paket sammelt, tüftelt Antonelli an der perfekten Boost-Bereitstellung für die dünne Höhenluft. Gegen Ende geht es für beide auf die Softs.
Technisches Problem bei Isack Hadjar
Isack Hadjar meldet schockiert "No power!" über Funk! Der Red-Bull-Pilot kann seinen Boliden zumindest noch eigenhändig zurück in die Box retten. Die Fehlersuche bei den Bullen läuft!
Wahrer Grund für die Magen-Viren gefunden?
Christian hat gerade die lange Schlange am Taco-Stand im Fahrerlager fotografiert! Angesichts der jüngsten Krankheitsfälle fragt man sich unweigerlich: War es die scharfe Salsa, die hier für unfreiwillige Boxenstopps gesorgt hat? Die scharfen mexikanischen Köstlichkeiten sind eben selbst für erfahrene F1-Piloten ein echter Härtetest.
Los geht's mit FP1 in Mexiko
Die Boxenampel schalten in knapp 10 Minuten auf Grün. Wir haben natürlich wieder den Sessionticker für euch, damit ihr wirklich nichts verpasst. Da seht ihr auch alle Rundenzeiten und Positionen der Fahrer.
Mexiko-Stadt GP
Charles LeclercFerrari1
Kimi AntonelliMercedes-AMG +0:00.652
Frederik VestiMercedes-AMG +0:00.733
Lewis HamiltonFerrari +0:00.734
Ayumu IwasaRed Bull +0:00.985
Pierre GaslyAlpine +0:01.086
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team +0:01.227
Oscar PiastriMcLaren +0:01.248
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team +0:01.289
Arvid LindbladRacing Bulls +0:01.3510
Isack HadjarRed Bull +0:01.4111
Nikola TsolovRacing Bulls +0:01.4712
Nico HülkenbergAudi F1 Team +0:01.4813
Gabriele MiniAlpine +0:01.8114
Ryo HirakawaTGR Haas F1 Team +0:01.8515
Leonardo FornaroliMcLaren +0:02.1016
Sergio PérezCadillac F1 Team +0:02.2617
Jak CrawfordAston Martin F1 Team +0:02.6718
Luke BrowningWilliams +0:02.7419
Freddie SlaterAudi F1 Team +0:02.8120
Carlos Sainz jr.Williams +0:03.0021
Colton HertaCadillac F1 Team +0:03.2322
Liam LawsonRacing Bulls -
| 1 | Charles Leclerc Ferrari | 1:18.1 |
| 2 | Kimi Antonelli Mercedes-AMG | 1:18.7 +0:00.65 |
| 3 | Frederik Vesti Mercedes-AMG | 1:18.8 +0:00.73 |
| 4 | Lewis Hamilton Ferrari | 1:18.8 +0:00.73 |
| 5 | Ayumu Iwasa Red Bull | 1:19.1 +0:00.98 |
| 6 | Pierre Gasly Alpine | 1:19.2 +0:01.08 |
| 7 | Fernando Alonso Aston Martin F1 Team | 1:19.3 +0:01.22 |
| 8 | Oscar Piastri McLaren | 1:19.3 +0:01.24 |
| 9 | Oliver Bearman TGR Haas F1 Team | 1:19.4 +0:01.28 |
| 10 | Arvid Lindblad Racing Bulls | 1:19.4 +0:01.35 |
| 11 | Isack Hadjar Red Bull | 1:19.5 +0:01.41 |
| 12 | Nikola Tsolov Racing Bulls | 1:19.6 +0:01.47 |
| 13 | Nico Hülkenberg Audi F1 Team | 1:19.6 +0:01.48 |
| 14 | Gabriele Mini Alpine | 1:19.9 +0:01.81 |
| 15 | Ryo Hirakawa TGR Haas F1 Team | 1:19.9 +0:01.85 |
| 16 | Leonardo Fornaroli McLaren | 1:20.2 +0:02.10 |
| 17 | Sergio Pérez Cadillac F1 Team | 1:20.3 +0:02.26 |
| 18 | Jak Crawford Aston Martin F1 Team | 1:20.8 +0:02.67 |
| 19 | Luke Browning Williams | 1:20.8 +0:02.74 |
| 20 | Freddie Slater Audi F1 Team | 1:20.9 +0:02.81 |
| 21 | Carlos Sainz jr. Williams | 1:21.1 +0:03.00 |
| 22 | Colton Herta Cadillac F1 Team | 1:21.3 +0:03.23 |
| - | Liam Lawson Racing Bulls | 0:00.0 |
20:36 UhrBis dahin einen schönen Abend und adios!
20:35 UhrUm 23:00 Uhr geht es mit dem FP2 hier in Mexiko City weiter. Wir würden uns freuen, wenn ihr auch später wieder mit dabei seid.
20:35 UhrDamit ist das FP1 auch schon wieder vorbei. Aber heute steht noch eine zweite Session an, keine Sorge.
20:34 UhrUnd die ersten Fahrer biegen schon in die Box ab.
20:34 UhrTsolov bedankt sich bei der Racing-Bulls-Crew für seinen ersten Einsatz.
20:33 UhrJetzt stehen noch die Probestarts am Programm.
20:33 UhrBearman und Lindblad komplettieren die Top-10 im FP1 von Mexiko.
20:32 UhrAlonso hat die siebtbeste Zeit. Piastri reiht sich dahinter auf Platz acht ein.
20:32 UhrIwasa ist der zweitbeste Rookie in dieser Session auf Platz fünf. Gasly schnappt sich Platz sechs.
20:32 UhrBei Bearman raucht das Auto. Die Crew hat den Haas aber schon in die Box geschoben.
20:31 UhrAntonelli und Vesti belegen die Plätze 2 und 3. Dahinter Hamilton auf Platz vier.
20:31 UhrLeclerc holt sich wie auch bereits letzte Woche die Bestzeit im FP1.
20:30 UhrDas Schlusslicht in diesem FP1 bildet Colton Herta mit vier Zehntelsekunden Rückstand auf den Vorletzten Freddie Slater.
20:29 UhrEine halbe Minute vor Sessionende kommt Iwasa noch einmal raus.
20:28 UhrHadjar wird mit seinem FP1 nicht wirklich zufrieden sein. Ihm fehlt eine halbe Sekunde auf Iwasa im selben Auto.
Cockpit-Rochade im Mexiko FP1
In einer halben Stunde startet das erste Freie Training auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez und zwar mit gleich 10 Rookies im Cockpit! Nur Ferrari setzt in Mexiko auf beide Stammfahrer. Wer pausiert und wer darf in Mexiko ran? Wir haben für euch die Übersicht:
| Team | Fahrer | statt |
|---|---|---|
| Mercedes | Fred Vesti | George Russell |
| McLaren | Leonardo Fornaroli | Lando Norris |
| Red Bull | Ayumu Iwasa | Max Verstappen |
| Alpine | Gabriele Mini | Franco Colapinto |
| Haas | Ryo Hirakawa | Esteban Ocon |
| Williams | Luke Browning | Alex Albon |
| Aston Martin | Jake Crawford | Lance Stroll |
| Audi | Freddie Slater | Gabriel Bortoleto |
| Cadillac | Colton Herta | Valtteri Bottas |
| Racing Bulls | Nikola Tsolov | Liam Lawson |
Mexiko GP 2026: Die große Unbekannte
Große Teile des Autódromo Hermanos Rodríguez wurden für 2026 neu asphaltiert. Von T7 bis T16 und T16 bis T1 herrscht nagelneuer Belag – und damit völliges Rätselraten bei Grip und Reifenverschleiß. Zusätzliches Problem: Der dunklere Belag erhitzt sich schneller, was für spürbare Temperaturschwankungen zwischen den Sessions sorgen dürfte.
F1-Technik-Check für Mexiko GP
Warum ist der Kurs in Mexiko-Stadt so tückisch? Die dünne Luft erzwingt Maximal-Downforce, sorgt aber trotzdem für extrem wenig Grip. Von schnellen S-Kurven bis zu engen Kehren verlangt der Kurs den Autos alles ab – besonders die Wölbungen in Sektor 2 bringen die Balance schnell ins Wanken.
Antonelli is in the house
Schaut mal, wen wir gerade im Paddock entdeckt haben: Der Mercedes-Youngster kann an diesem Wochenende Sebastian Vettel (23 Jahre, 4 Monate, 11 Tage) als jüngsten F1-Weltmeister der Geschichte ablösen.
Kühl-Wettrüsten für Mexiko
Die extreme Höhenluft in Mexiko-Stadt zwingt die F1-Teams zu deutlichen Bodywork-Anpassungen:
- Red Bull, McLaren, Ferrari & Racing Bulls setzen auf vergrößerte Kühlöffnungen, Kiemen-Panels und vergrößerte Heckauslässe, um die Motoren in der dünnen Luft vor dem Hitzetod zu bewahren.
- Audi bringt überarbeitete Deflektoren an den hinteren Bremsenschächten für mehr lokalen Abtrieb.
- Alpine reagiert mit modifizierten Auspuff-Leitblechen auf die dünne Atmosphäre.
Besondere Atmosphäre im F1-Paddock
Zum Día de Muertos ehren die Mexikaner ihre Verstorbenen – und auch das F1-Fahrerlager gedenkt seiner Legenden rund um Ayrton Senna, Niki Lauda und Co. Ein emotionaler Auftakt zum GP-Wochenende.
Ende einer Formel-1-Ära bei Audi!
Beat Zehnder wird im Rahmen einer Umstrukturierung das Audi-Team mit 31. Dezember 2026 endgültig verlassen. Für den langjährigen Wegbegleiter und Mentor unzähliger F1-Größen ist damit nach 39 Jahren Schluss.
F1-Krankenakte wächst in Mexiko
Nachdem Valtteri Bottas bereits gestern mit einem Virus flachlag, verpasst nun auch Lokalmatador Sergio Pérez das Fan-Forum krankheitsbedingt. Die gute Nachricht für Fans: Beide Piloten werden am FP1 und FP2 teilnehmen.
Russell blickt F1-Krise trotzig entgegen
George Russell lässt sich vom bevorstehenden Titelgewinn seines Teamkollegen nicht aus der Ruhe bringen. Trotzig und voller Selbstbewusstsein betont er: "Ich habe noch 15 gute Jahre in mir!"
F1-Update im Video
Das Autódromo Hermanos Rodríguez ist der höchste Kurs im Kalender - und sorgt bei den Teams für Sorgenfalten. Extrem dünne Luft bedeutet extrem harten Stress für Kühlung, Aerodynamik und die Power Unit. Alle wichtigen Fahrerlager-Stories aus Mexiko fasst euch Christian im Video zusammen!
F1 Mexiko: Entwarnung um WM-Leader
Die wichtigste Frage zuerst: Ist Kimi Antonelli nach seinem verpassten Medientag fit? Ja! Ein kleiner Virus hatte den Mercedes-Piloten kurzzeitig ausgebremst, das Team hütete sich vor weiteren Details. Der Einsatz heute ist aber nicht gefährdet.
Hola aus Mexiko-Stadt!
Krönt sich Kimi Antonelli an diesem Wochenende zum jüngsten Formel-1-Weltmeister der Geschichte? Der Mercedes-Youngster hat beim GP von Mexiko seinen nächsten Matchball. Bevor es im Titelkampf ernst wird, stehen heute die ersten beiden Freien Trainings an. Hier im Liveticker verpasst ihr keine Sekunde, keine Zeit und keine News!
00:05 UhrWir sagen danke fürs mitlesen und hasta mañana.
00:04 UhrUnd damit verabschieden wir uns für heute von euch und der Formel 1. Morgen geht's weiter um 18:30 Uhr mit dem dritten Freien Training in Mexiko.
00:02 UhrUnd wie immer wird das Training noch mit den Probestarts abgerundet.
00:02 UhrGasly, Lawson und Piastri sind die letzten drei Fahrer in den Top 10.
00:01 UhrVerstappen und Hadjar beenden FP2 auf dem fünften und sechsten Platz. Hinter ihnen wird Lindblad Siebter.
00:00 UhrNorris beendet FP2 hinter ihm auf Platz zwei. Russell und Antonelli belegen die Plätze drei und vier.
00:00 UhrUnd die Zeit ist abgelaufen. Leclerc holt auch in FP2 die Bestzeit.
23:58 UhrNorris driftet aus Kurve 1 raus.
23:57 UhrEr biegt wieder in die Box ab. Sein Team hat ja noch ein drittes Training, um sein Auto hinzubekommen.
23:56 UhrBortoleto weiterhin das Schlusslicht. Aber nurmehr neun Tausendstel fehlen auf den vorletzten Platz.
23:55 UhrHadjar möchte, dass die Box seinen Unterboden checkt. Er hat eine starke Bodenwelle erwischt.
23:53 UhrUnd es geht rein in seine Push-Lap.
23:53 UhrBortoleto dreht jetzt noch eine Runde auf dem weichen Reifen.
23:51 UhrNoch neun Minuten.
23:50 UhrLindblad und Lawson sind wieder beide in den Top-10.