Michael Schumacher ist der erfolgreichste Formel 1-Fahrer in der Geschichte von Ferrari. Vor 30 Jahren nahm dieses Stück Motorsport-Geschichte seinen Anfang: Michael Schumacher, damals zweifacher F1-Weltmeister, stieß 1996 zur Scuderia und legte den Grundstein für eine beispiellose Erfolgsära in Rot. In seinen elf Saisons für das Team aus Maranello holte er 72 Siege, 58 Pole Positions, 52 schnellste Rennrunden und fünf Fahrertitel.
Unvergessen bleibt für die Tifosi vor allem der WM-Triumph im Jahr 2000, der Ferraris 21-jährige Durstrecke ohne Fahrertitel beendete. Als Hommage an Schumachers Premieren-Saison 1996 tritt Ferrari beim Heimrennen in Italien mit einer Speziallackierung an - genau an jenem Ort, an dem der Deutsche damals seinen dritten Saisonsieg mit dem unterlegenen F310 feierte. Inspiriert von dem F310 präsentiert sich der aktuelle SF-26 von Charles Leclerc und Lewis Hamilton dieses Wochenende überwiegend in klassischem Rot, ergänzt durch weiße Elemente an den Flügeln sowie schwarze Akzente.
Die BBS-Felgen sind in Gold gehalten - eine Reminiszenz an die ursprüngliche Farbe der 1996 genutzten Magnesiumfelgen. Auf dem Fahrzeug ist zudem das bekannte Schumacher-Logo zu sehen, bei dem die Initialen "MS" die Silhouette eines Cockpits formen. Die Fahrzeugnase ziert zudem eine grafische Anspielung auf das Helmdesign des Rekordweltmeisters mit seinen charakteristischen sieben Sternen auf rotem Grund. Doch damit ist noch nicht genug: Leclerc, Hamilton und das gesamte Ferrari-Team tragen in Monza eine spezielle Teamkleidung. Zudem gehen beide Piloten mit eigens gestalteten Helmdesigns an den Start.
Sebastian Vettel dreht Ehrenrunde im F2002
Bevor es am Rennsonntag um den Sieg und wichtige WM-Punkte geht, gehört das Autodromo Nazionale di Monza einem Anderen: Sebastian Vettel. Der vierfache Weltmeister wird vor dem Rennstart eine Ehrenrunde im legendären Ferrari F2002 drehen. Mit diesem Boliden sicherte sich Schumacher 2002 bereits beim Großen Preis von Frankreich – sechs Rennen vor Saisonende – vorzeitig den WM-Titel, ehe Ferrari in Ungarn auch den Konstrukteurstitel perfekt machte. Neben dem F2002 werden in Monza auch der 248 F1 aus der Saison 2006 – Schumachers letzter Ferrari-Saison - sowie der F310 von 1996 zu sehen sein.
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