"Ab Miami beginnt eine neue Weltmeisterschaft", tönte Ferrari-Teamchef Fred Vasseur. Ohne Zweifel sind die meisten Formel 1-Teams mit umfangreichen Update-Paketen nach Miami gereist, doch noch ist unklar, wem tatsächlich der große Wurf gelungen ist. Entsprechend zurückhaltend gibt sich Charles Leclerc vor dem zweiten Sprint-Wochenende der Saison.
"Ich bin sicher, dass die meisten hier quasi mit neuen Autos antreten. Ich bezweifle allerdings, dass sich das Kräfteverhältnis grundlegend verändern wird", meint Charles Leclerc. Ferrari etablierte sich in den ersten Saisonrennen als erster Verfolger hinter Mercedes. Doch nach Ansicht von Leclerc ist die Spitze aktuell zementiert: "Mercedes war zu weit voraus, als dass wir sie allein mit unserem aktuellen Paket einholen könnten."
Während das Chassis des SF-26 als gut aussortiert gilt, liegt das Hauptproblem im Heck: Das Leistungsdefizit auf Motorenseite. Im Paddock kursieren Gerüchte über ein Minus von rund 20 PS. Selbst wenn Ferrari die vom Reglement erlaubten Entwicklungs-Zugeständnisse bekommt, wird das - wenn überhaupt - erst in Monaten Auswirkungen zeigen. Daher muss das angekündigte Miami-Paket liefern - nicht zuletzt, da ein geupdateter McLaren mit aussortiertem Energie-Deployment Ferrari sonst schnell aus dem Podiumskampf kegeln könnte.
Die F1-Pause ist vorbei und der F1-Saison-Neustart 2026 in Miami steht vor der Tür! Doch die Karten werden neu gemischt: Wer liegt vorne?
Leclerc wiegelt bei Monza-Filmtag ab
Das weiß auch Leclerc. "McLaren war in Japan sehr nah dran. Ich denke, dass das Gesamtpaket einen Unterschied machen wird – hoffentlich zu unserem Vorteil." Um die Schwächen auszumerzen, nutzte Ferrari die Pause für einen Filmtag – wie Audi testete man in Monza. Vor dem Miami GP wiegelte Leclerc ab: "Wir haben nur gefilmt." Doch die Streckenwahl spricht eine andere Sprache. Der Hochgeschwindigkeits-Tempel von Monza zielt exakt auf die Effizienz-Schwächen des SF-26 ab.
Auch die italienischen Medien berichteten über diverse neu Teile beim Testtag. Laut der 'Corriere della Sera' gab es wesentliche Veränderungen am Unterboden, einen neuen Frontflügel und eine Version des Macarena-Flügels zu sehen. Letzteren konnte man definitiv auf Videoaufnahmen von Zaungästen sehen, die auf Social Media die Runde machten. "Es wird sehr interessant werden. Ich glaube, das wird maßgeblich beeinflussen, wie es danach weitergeht. Es wird neue Entwicklungsrichtungen und Aspekte geben, die wir nach dem Wochenende vielleicht untersuchen wollen, nachdem wir analysiert haben, was andere Team zu bieten haben", so Leclerc.
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