Formel 1 heute: Die Startaufstellung für den Sprint in China

Sollte noch Hoffnung bestanden haben, dass Mercedes doch nicht so dominant ist, wie es beim Formel-1-Saisonauftakt Australien schien, wurde diese nach dem Sprint-Qualifying in China wohl zunichte gemacht. George Russell sichert sich mit einem Vorsprung von fast drei Zehnteln auf seinen Teamkollegen Kimi Antonelli im identischen Auto die Sprint-Pole-Position in China.

+++Der Liveticker zum Sprint & Qualifying in China+++

McLaren-Pilot Lando Norris sichert sich mit sechs Zehnteln Rückstand Position drei in der Startaufstellung. Damit hat Mercedes nicht nur das erstes Front-Row-Lockout in einem Sprint seit Monza 2021 geschafft, sondern hat auch drei Boliden mit Mercedes-Aggregaten auf den ersten drei Plätzen der Sprint-Startaufstellung.

Von Rang vier startet Lewis Hamilton, der Sieger des letztjährigen Sprints in China. Oscar Piastri im McLaren trennt die beiden Ferrari-Piloten in der Startaufstellung und steht auf Platz fünf - Charles Leclerc dahinter auf Position sechs. Sein Rückstand auf Russell betrug bereits knapp über eine Sekunde.

Hinter den beiden McLaren-Ferrari-Reihen stehen zwei ehemalige Red-Bull-Kollegen. Pierre Gasly sichert sich im Alpine den siebten Startplatz für den morgigen Sprint in Shanghai. Er war über eine Runde mehr als drei Zehntel schneller als Max Verstappen auf Platz acht. Verstappens Teamkollege Isack Hadjar hatte noch mehr mit der Pace des RB22 zu kämpfen und muss sich für morgen mit Platz 10 begnügen. Ein dunkler Tag für Red Bull Racing.

Oliver Bearman schafft es nach dem Qualifying in Australien auch im Sprint-Qualifying in China in die Top-10. Der Haas-Pilot startet morgen von Position neun aus in die 19 Runden auf dem Shanghai International Circuit. Damit konnte er seinen Teamkollegen Esteban Ocon ein weiteres Mal im Qualifying-Duell schlagen.

Formel 1 China: Die Startaufstellung für den Sprint

Mercedes unschlagbar - aber Strafe drohte!

Mit dem Front-Row-Lockout lieferte Mercedes erneut eine Glanzleistung ab und war für die Konkurrenz außer Reichweite. Sogar Kimi Antonelli hatte Mühe mit seinem Teamkollegen George Russell über eine Runde mitzuhalten - etwa drei Zehntel fehlten ihm auf die Bestzeit. Als wäre diese Abreibung noch nicht genug, musste sich der Italiener nach der Session auch noch bei den Stewards verantworten.

Diese leiteten eine Untersuchung gegen ihn ein, da er Lando Norris auf einer schnellen Runde aufgehalten haben soll. Um 17:39 Uhr Ortszeit kam aber die Entwarnung der FIA. Gegen Antonelli wird keine Strafe verhängt. Norris erklärte, dass er sich nur auf einer Warm-Up-Lap befand und keine schnelle Runde fahren wollte - zum Glück für Antonelli!