Während die Formel 1-Teams in Abu Dhabi die 2026er Reifen von Pirelli testen, steht bei Valtteri Bottas ein Seat-Fitting in Silverstone an. Der Finne, der beim Saisonfinale in Abu Dhabi vergangenes Wochenende noch als Ersatzfahrer in der Mercedes-Box stand, kehrt in der kommenden Saison als Stammfahrer zurück.
"Es war toll, während meiner Auszeit wieder bei der Familie zu sein. Mercedes hat immer einen besonderen Platz in meinem Herzen, und ich schätze die Möglichkeit, als dritter Fahrer für das Team tätig zu sein, sehr. Ich habe jetzt noch mehr Respekt vor dem Team, dem Sport und allen Beteiligten als zuvor. Ich wünsche Ihnen alles Gute für die Zukunft und hoffe, wir sehen uns bald wieder!", verkündete Bottas auf Social Media.
2026 steht für ihn mit Cadillac, das als elfter Rennstall neu in die Formel 1 einsteigt, ein neues Kapitel an. Die Vorbereitungen für die neue Saison laufen bereits auf Hochtouren. "Zu sehen, wie alles zum ersten Mal als brandneues Team zusammenkommt, ist etwas Besonderes und macht einem die Dynamik des Projekts bewusst", erklärte Bottas. Aufnahmen vom Seat-Fitting geben allerdings keine Details vom Boliden preis.
Beim Seat-Fitting wird nicht nur die Sitzschale perfekt an den Körper des Piloten angepasst, das Team muss auch die genaue Sitzposition kontrollieren. Der Helm darf nicht zu weit nach oben hinausragen, damit im Falle eines Überschlags keine Gefahr besteht. Um die Regelkonformität zu überprüfen, wird eine diagonale Schablone über das Cockpit gelegt.



Bottas: Erste Ausfahrt im Januar
"Es ist wichtig, die Vorbereitungen richtig zu treffen, da diese Momente wirklich die ersten Schritte sind, um uns für den ersten Test bereit zu machen. Ich kann es kaum erwarten, dass die Saison beginnt und ich wieder Rennen fahren kann", betonte Bottas. Die ersten Wintertestfahrten finden von 26. bis 30. Januar 2026 unter Ausschluss der Öffentlichkeit in Barcelona statt.
Während Bottas erstmals im Januar Testkilometer abspulen wird, ging Teamkollege Sergio Perez bereits im November auf die Strecke in Imola. Da Cadillac zu diesem Zeitpunkt noch kein eigenes Auto hatte, lieh man sich einen SF-23 aus der Saison 2023 von Ferrari aus. Beide Testtage fanden im Rahmen der sogenannten TPC-Vorgaben - "Testing of Previous Cars" - der Formel 1 statt.
Fans sind nicht nur gespannt, wie sich Cadillac 2026 schlagen wird. Auch auf Aston Martin mit Neo-Teamchef Adrian Newey blicken alle gespannt.



diese Formel 1 Nachricht