+++ Formel 1 in Österreich: Qualifying-Bericht +++
Bis morgen!
Und damit verabschieden wir uns von hier! Morgen geht es weiter mit dem Rennen aus Österreich. Lando Norris wird sich am Start gegen Charles Leclerc und Oscar Piastri zur Wehr setzen müssen. Ob das gelingt? Und ob Max Verstappen noch um ein Podium kämpfen kann? Das erfahrt ihr morgen hier alles Live bei uns. Klickt euch wieder rein! Bis dahin heißt es: Gute Nacht!
Alonso besorgt wegen Aston-Martin-Handling
Fernando Alonso qualifizierte sich auf Platz elf. Im Vergleich mit Teamkollege Lance Stroll, der in Q1 auf Position elf ausschied, kann er damit wohl zufrieden sein. Punkte sind für ihn und Aston Martin möglich. "Ich denke, die Position ist okay. Wir sind nur einen Platz von den Punkten entfernt. Ich habe nur ein paar Zweifel. Das Handling des Autos war das gesamte Wochenende schwierig. Wir haben viele Setups ausprobiert, aber die Balance haben wir trotzdem nicht wirklich hinbekommen. Das macht mir im Hinblick auf das Rennen Sorgen. Morgen wird es dazu auch noch heißer. Mal sehen, wohin die Reise geht", so Alonso.
Die MSM-Bildergalerie
Falls ihr den Tag noch einmal in Ruhe revue passieren lassen wollt: Mit unserer MSM-Bildergalerie könnt ihr euch die besten Momente noch einmal im Detail anschauen. Klickt euch rein!
Sainz mit Unterboden-Schaden
Carlos Sainz startet am Sonntag nur von Position 19. Allerdings nicht wegen mangelnder Pace, sondern wegen Schäden und Problemen an seinem Williams. "Wir hatten einen Schaden am Unterboden. Deswegen hat uns einiges an Abtrieb gefehlt. Und wir hatten ein Problem mit den Bremsen. Es war einfach zu viel los, um auf einer Strecke auf der du viel Vertrauen brauchst, wirklich zu pushen", so Sainz.
Was die Longrun-Pace angeht, ist der Spanier aktuell noch verwirrt. "Nur auf dem Soft scheinen wir nie wirklich konkurrenzähig zu sein. Wir werden uns ansehen, warum das so ist", so Sainz.
Was die Longrun-Pace angeht, ist der Spanier aktuell noch verwirrt. "Nur auf dem Soft scheinen wir nie wirklich konkurrenzähig zu sein. Wir werden uns ansehen, warum das so ist", so Sainz.
Norris mit größtem Pole-Abstand 2025
Mit einem Abstand von 0,521 Sekunden stellt Lando Norris übrigens den größten Abstand zu P2 der gesamten Saison. Den zweitgrößten Abstand fuhr Oscar Piastri mit 0,209 Sekunden ein. Abgesehen davon lag der Abstand nur an zwei anderen Rennwochenenden bei über einer Zehntel. An allen anderen Wochenenden bewegte sich der Abstand im Hundertstelbereich.
Antonelli kommt nicht rechtzeitig über Ziellinie
Besonders bitte verlief Q3 für Kimi Antonelli. Ihm stand nicht die gelbe Flagge, sondern das allgemeine Timing im Weg. Für seinen letzten Versuch kam er nicht mehr rechtzeitig über die Ziellinie. "Neben den Temperaturen war auch der Wind nicht optimal für uns. Es war sehr schade, die letzte Runde zu verpassen. Ich habe die Flagge verpasst, Das war sehr ärgerlich", so Antonelli.
Gasly unzufrieden wegen Q3-Fehler
Pierre Gasly verursachte die gelbe Flagge, die Max Verstappen und Oscar Piastri ihren letzten Versuch kostete. Der Franzose pushte bis ans äußerste Limt. "Ich bin glücklich, weil ich in den Top 10 bin. Aber ich bin natürlich mit meinem Fehler am Ende nicht zufrieden. Ich war am absoluten Limit und wusste nach Q2, dass ich in der letzten Kurve noch etwas Zeit liegen lassen habe. Aber in Q3 habe ich es nicht mehr geschafft, das Auto zu rotieren. Ich habe den Scheitelpunkt verpasst und trotzdem aufs Gaspedal gedrückt. Als ich dann ein Rad im Kies hatte, ist alles sehr schnell gegangen", so Gasly.
Tsunoda nach Q1-Aus frustriert
Auch Yuki Tsunoda muss morgen Schadensbegrenzung betreiben. Der Red-Bull-Pilot startet nur von Position 18, trotz vielversprechender freier Trainings. "Die Balance war in der letzten Runde komplett weg. Ich denke, ich habe beim Warm-Up keinen Fehler gemacht. Es ist schwierig zu erklären, um ehrlich zu sein. Ich habe mich gut gefühlt und dann endet es so. Das ist frustrierend", so Tsunoda.
Russell will Schadensbegrenzung
Platz eins in Kanada, Platz sechs in Österreich. George Russell ist trotzdem nicht unzufrieden mit seinem Qualifying. Denn er und Mercedes wussten: Das ist nicht die Strecke für den W16. "Ich werde heute nicht feiern, aber auch keinen Schlaf verlieren. Es ist, wie es in der Formel 1 nun einmal so ist. Wir kennen die Stärken unseres Autos. Aber hier wussten wir, dass wir nicht so konkurrenzfähig sein würden. Wegen den Temperaturen, dem rauen Asphalt und den Highspeed-Kurven. Da fallen wir zurück. Realistisch kämpfen wir mit den Ferraris. Wir müssen uns auf Schadensbgenzung fokussieren", so Russell.
Verstappen: Alles ist auseinander gebrochen
Max Verstappen startet mit Position sieben deutlich weiter hinten, als er sich gewünscht hätte. Schuld daran ist die von Pierre Gasly ausgelöste gelbe Flagge. Der Weltmeister wäre aber auch ohne die gelbe Flagge nicht zufrieden gewesen. Für Verstappen war es ein Horror-Qualifying. "Im Qualifying ist im Prinzip alles so ein bisschen auseinander gebrochen. Jede Kurve war problematisch. Ich hatte keine Balance, keine Front und kein Heck in verschiedenen Teilen der Kurve. Das hat es schwierig gemacht, in einen Rhythmus zu kommen. Es wäre auch ohne gelbe Flagge nicht einmal nah an der Pole dran gewesen. Es war ziemlich schmerzhaft", so Verstappen. "Morgen wird es wohl noch wärmer und das scheint unsere Schwächen noch mehr zu verschlimmern."
Was ist die beste Strategie für das Rennen, Mario Isola?
Pirelli-Motorsportchef Mario Isola hat wie immer die Reifen und das Reifenverhalten genau im Blick. Für das Rennen morgen gibt es eine optimale Strategie. "Auf dem Papier ist immer noch die Zwei-Stopp-Strategie die Beste, wenn wir die verfügbaren Reifen für morgen berücksichtigen. Entweder ist es Medium-Hart-Medium oder Medium-Medium-Hart. So wie die Teams es wollen. Wir haben nur ein Team mit noch zwei harten Reifensätzen und das ist Haas. Aston Martin, die Racing Bulls und Alpine haben sich heute entschieden einen Medium zu nutzen und haben daher nur einen neuen Satz von harten und Medium-Reifen. Bei ihnen können wir nicht ausschließen, dass sie eine Ein-Stopp-Strategie versuchen. Sie werden viel managen müssen. Der gesamte Rest hat zwei Medium-Sätze und einen harten Reifensatz", erklärt Mario Isola.
Formel 3: Tim Tramnitz rückt einen Startplatz auf
Gute Nachrichten für alle Tim-Tramnitz-Fans! Der Deutsche Formel-3-Pilot rückt für das morgige Hauptrennen der Junior-Serie um einen Platz vor und startet damit von Position sechs. Derzeit liegt der Red-Bull-Junior mit 75 Punkten auf Position drei in der Meisterschaft.
Vasseur: Q1 Schlüssel für gutes Q3
Auch Fred Vasseur war hochzufrieden mit dem Qualifying seines Teams. So wie Hamilton auch operationell. Das gute Q3 hat sich Ferrari seiner Meinung nach schon in Q1 erarbeitet. "Wir haben nach dem ersten Training operationell ein gutes Wochenende hingelegt. In Q1 konnten wir schon einen Reifensatz sparen. Konstanz ist da der Schlüssel. Wenn du einen Reifensatz mehr in Q3 hast, kannst du mehr Risiko eingehen", so Vasseur bei Sky Deutschland.
Lewis Hamilton sieht Fortschritte
Mit Startplatz vier hat Lewis Hamilton den besten Startplatz seiner Zeit bei Ferrari ergattert. Er zeigte sich damit äußerst zufrieden. "Ich mache Schritt für Schritt Fortschritte. Jedes Mal wenn ich an einer Strecke ankomme fahre ich eine neue Art von Auto auf dieser Strecke. Du versuchst also so schnell zu lernen, wie es geht, um aufzuholen. Das Update war positiv und operationell waren wir so gut wie noch nie. Ich bin wirklich glücklich damit. Ich war dabei in die erste Startreihe zu fahren, aber ich meine Hinterräder haben ab und zu blockiert. Ich versuche, daraus zu lernen", so Hamilton.
Befreiungsschlag für Liam Lawson
Liam Lawson konnte mit Platz 6 heute ein Ausrufezeichen setzen und schlug auch Isack Hadjar. Nach schwierigen Wochen und Monaten wirkt der Neuseeländer erleichtert. "Es fühlt sich so an, als wäre es lange her gewesen. Ich habe mich sehr gut gefühlt. Es war schon in den letzten Rennen da, man hat es nur noch nicht gesehen. Heute habe ich es gezeigt. Es lief einfach glatt heute. Die Pace war auch in den letzten Wochen da, nur im Qualifying nicht", so Lawson.
Verwarnung für Russell
Entscheidung im Fall Russell! Der Brite erhält keine Strafe, sondern nur eine Verwarnung. Mercedes bekommt allerdings auch eine. Russell konnte von seiner Perspektive nicht optimal sehen. Dazu gab ein Team-Repräsentant zu, dass das Team in diesem Fall besser hätte arbeiten können.
Isola schlägt Nagel!
Auch nach dem Qualifying wird es an der Strecke nicht langweilig! Pirelli-Motorsportchef Mario Isola wie zu sehen beim Nageln mit. MSM hat aber sofort gespottet, dass er das falsch macht und hat ihm die Regeln erklärt. Er verflucht uns jetzt sicherlich. Das Maskottchen von Red Bull hat sich dagegen gut geschlagen!
Russell-Strafe?
George Russell musste um 17:45 Uhr bei den Stewards vorstellig werden. Zur Erinnerung: Russell blockierte Charles Leclerc und Lewis Hamilton beim rausfahren aus seiner Box. Dazu musste er sich äußern. Eine Entscheidung in dem Fall gibt es aber noch nicht.
Bortoleto feiert Sauber-Team
Die positive Überraschung des Qualifyings ist wohl Gabriel Bortoleto im Sauber. Der Brasilianer startet vor Kimi Antonelli im Mercedes und direkt hinter Max Verstappen. Entsprechend glücklich ist er. "Es fühlt sich jetzt einfach toll an. Das Team liefert großartig und bringt das Auto in das richtige Fenster. Ich bin die Outlap schon schnell gefahren, um von Max noch ein bisschen Windschatten zu bekommen. Bei mir war das Timing mit dem rausfahren schon eng und dann kamen noch welche hinter mir. Das muss knapp gewesen sein", so Bortoleto.
Wolff: Das ist unsere Horror-Kombination!
Für Mercedes lief das Qualifying im Vergleich mit dem Hoch in Kanada alle andere als gut. George Russell und Kimi Antonelli wurden sechster und neunter. "Das ist vielleicht da, wo wir jetzt sind. Es ist unglaublich heiß. Der Asphalt ist alt. Das ist für uns eine Horror-Kombination. Da wo wir starten, werden wir auch landen. Racing ist immer anders. Aber von der reinen Pace sehe ich uns absolut auf dem Niveau, wo wir uns qualifiziert haben. Und es gibt solche Strecken, wo du nicht konkurrenzfähig bist", so Wolff bei Sky Deutschland.
Stella: Norris hat das Potenzial voll ausgeschöpft
Lobende Worte in Richtung Lando Norris kommen vom eigenen Teamchef. Andrea Stella ist zufrieden mit beiden Piloten. Oscar Piastris Qualifying litt wegen der späten gelben Flagge. "Lando hat die Performance-Möglichkeiten des Autos voll ausgenutzt. Oscar hatte Pech mit der gelben Flagge. Denn so konnte er sein Potenzial nicht zeigen. Er hätte um die Pole mitfahren können. Insgesamt sind wir in einer guten Ausgangslage", so Stella.
Horner: Verstappen hätte P2 angreifen können
Max Verstappen wurde von der gelben Flagge eingebremst, das bestätigt auch Teamchef Christian Horner. "Er hat die gelbe Flagge gesehen und darauf reagiert. Das ist natürlich schade. Denn bei der Zeit bis dahin hätte er Chancen auf Startreihe 1 gehabt. Die McLarens sind eindeutig sehr schnell hier. Aber hätte hätte, er hat die gelbe Flagge gesehen und richtig reagiert", so Horner bei Sky.
Leclerc: McLaren ist außer Reichweite
Eine der Überraschungen des Qualifyings ist wohl Ferrari. Mit P2 und P4 haben wohl nur wenige gerechnet. Charles Leclerc hofft auf die eigentlich bessere Rennpace des Autos. "Wir wissen, dass unser Auto im Rennen eigentlich besser ist. Und wir haben ein Update gebracht, das hat sicher geholfen. Wir arbeiten hart, aber diese halbe Sekunde können wir mit unserem Auto aktuell nicht aufholen. Aber morgen werde versuchen, ihm (Lando Norris, Anm. d. Red.) das Leben schwer zu machen", so Leclerc.
Piastri hat nicht vor, im Rennen dritter zu werden
Oscar Piastris Körpersprache ist sichtlich unzufrieden. Der WM-Führende berichtet von seinem Qualifying. "Gasly hat den Dreher gehabt und ich konnte meine letzte Runde dann gar nicht richtig fahren. Ich bin nicht ganz zufrieden, aber mal schauen was morgen noch so geht. Unsere Pace an diesem Wochenende war bisher stark, aber Ferrari hat uns überrascht. Jedenfalls habe ich nicht vor dritter zu werden", so Piastri.
Norris: Es ist Stück für Stück besser geworden
Lando Norris ist mit seiner Leistung sehr zufrieden. "Es war sicher eine gute Runde. Ich glaube, es ist einfach Stück für Stück besser geworden. Insgesamt war das ein gutes Wochenende. Ich bin super glücklich und genieße jetzt mal den Moment. Aber es ist noch eine lange Saison", so Lando Norris.
Lando Norris mit Zauberrunde!
Lando Norris zaubert in Österreich! Der Brite distanziert Charles Leclerc auf eine halben Sekunde. Oscar Piastri wird nur dritter. Der Australier hat seinen finalen Versuch abgebrochen. Genauso wie Max Verstappen, der wegen gelben Flaggen abbrechen musste und nur siebter wird. Hinter den Top 3 starten Lewis Hamilton und George Russell.
Österreich GP
Lando NorrisMcLaren1
Charles LeclercFerrari +0.222
Oscar PiastriMcLaren +0.283
Lewis HamiltonFerrari +0.614
George RussellMercedes-AMG +0.795
Liam LawsonRacing Bulls +0.956
Max VerstappenRed Bull +0.957
Gabriel BortoletoSauber +1.168
Kimi AntonelliMercedes-AMG +1.309
Pierre GaslyAlpine +1.6710
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team11
Alexander AlbonWilliams +0.7912
Isack HadjarRed Bull +0.8113
Franco ColapintoAlpine14
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team15
Lance StrollAston Martin F1 Team16
Esteban OconTGR Haas F1 Team +0.6917
Yuki TsunodaRed Bull +0.6918
Carlos Sainz jr.Williams19
Nico HülkenbergSauber +0.9320
Charles Leclerc +0-
| 1 | Lando Norris McLaren | 1:03.9 |
| 2 | Charles Leclerc Ferrari | 1:04.4 +0.22 |
| 3 | Oscar Piastri McLaren | 1:04.5 +0.28 |
| 4 | Lewis Hamilton Ferrari | 1:04.5 +0.61 |
| 5 | George Russell Mercedes-AMG | 1:04.7 +0.79 |
| 6 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:04.9 +0.95 |
| 7 | Max Verstappen Red Bull | 1:04.9 +0.95 |
| 8 | Gabriel Bortoleto Sauber | 1:05.1 +1.16 |
| 9 | Kimi Antonelli Mercedes-AMG | 1:05.2 +1.30 |
| 10 | Pierre Gasly Alpine | 1:05.6 +1.67 |
| 11 | Fernando Alonso Aston Martin F1 Team | 1:05.1 |
| 12 | Alexander Albon Williams | 1:05.2 +0.79 |
| 13 | Isack Hadjar Red Bull | 1:05.2 +0.81 |
| 14 | Franco Colapinto Alpine | 1:05.2 |
| 15 | Oliver Bearman TGR Haas F1 Team | 1:05.3 |
| 16 | Lance Stroll Aston Martin F1 Team | 1:05.3 |
| 17 | Esteban Ocon TGR Haas F1 Team | 1:05.3 +0.69 |
| 18 | Yuki Tsunoda Red Bull | 1:05.3 +0.69 |
| 19 | Carlos Sainz jr. Williams | 1:05.5 |
| 20 | Nico Hülkenberg Sauber | 1:05.6 +0.93 |
| - | Charles Leclerc | 0:00.0 +0 |
Russell mit Unsafe Release
Gegen George Russell wird jetzt wegen eines möglichen Unsafe Release ermittelt. Beim rausfahren hatte der Mercedes schon ein Rad in der Boxenstraße, während Charles Leclerc und Lewis Hamilton gerade vorbeigingen.
Norris nimmt Piastri drei Zehntel ab
Norris behält auch in Q3 gegen Piastri die Überhand! Und auch Charles Leclerc schlägt den WM-Führenden! Lewis Hamilton sortiert sich erstmal hinter Piastri ein. George Russell bleibt mit gebrauchten Reifen auf P5.
Q3 beginnt
Und schon geht es in die final Qualifying-Phase! Die Fahrer warten in ihren Boliden. Gleich machen sie sich auf den Weg auf die Strecke. Q3 ist freigegeben!
Alonso fliegt in Q2 raus
Und damit steht fest, wer in den Kampf um die Top-10 zieht! Oliver Bearman, Franco Colapinto, Isack Hadjar, Alexander Albon und Fernando Alonso sind raus. Dafür kommt Gabriel Bortoleto mit einem starken fünften Platz weiter und schlägt damit sogar beide Mercedes!
Q2 wieder freigegeben
Die Zeit läuft wieder. Die Marshalls haben zuvor tatkräftig daran gearbeitet, das Feuer zu löschen. Hier ein Bild von der Lösch-Aktion.
Hülkenberg hofft auf Strategie
Nico Hülkenberg ist nach P20 etwas niedergeschlagen. Der Deutsche hofft für das Rennen auf die Strategie. "Das ist natürlich keine einfache Ausgangslage. Wir müssen uns die Strategieoptionen angucken und da morgen das beste draus ohne Fehler machen", so Hülkenberg bei Sky Sport Deutschland.
Rasen brennt - Rote Flagge
Die Rennleitung unterbricht die Session. Denn auf der langen Gerade steckt ein Stück Wiese in Brand. Der Schuldige ist wohl Lewis Hamilton. Der fuhr kurz zuvor über genau jenen Wiesenteil und verteilte dazu noch etwas Kies auf der Strecke.
Lawson schlägt beide Ferrari
Es ist das gewohnte Bild. Wieder ist McLaren eindeutig vorne. Eine halbe Sekunde vor dem ersten Nicht-McLaren (Charles Leclerc). Doch die Überraschung ist Liam Lawson. Der ist stand jetzt vor beiden Mercedes auf P6. Verstappen meldet per Funk: "Ich weiß gar nicht was ich sagen soll. Ich habe einfach nirgendwo Grip!"
Ferrari legt in Q2 vor
Q2 ist eröffnet. Charles Leclerc legt direkt los. Lewis Hamilton folgt. Leclerc ist zwei Zehntel schneller.
Nico Hülkenberg wird letzter
Und die Verbesserung liefert Hülkenberg wegen eines Fehlers in Sektor 2 nicht! Der Deutsche wird letzter. Außerdem sind Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon und Lance Stroll raus. Dr. Helmut Marko dürfte das nicht gefalllen.
Hülkenberg in Gefahr
Es geht in die letzten runs. Nico Hülkenberg ist derzeit nur 17. Er braucht eine Steigerung.
McLaren-Führung wieder deutlich
Und schon übernimmt Norris wieder die Führung. Im übrigen mit vier Zehnteln Vorsprung auf Max Verstappen und Lewis Hamilton.
Alle Piloten mit Soft
Im Übrigen sind bisher alle auf Soft-Reifen unterwegs. Der Medium wird bisher nicht verwendet. Nach dem zweiten freien Training schien es teils so, als könnte der Medium wieder eine Option sein.
Qualifying startet
Mit 5 Minuten Verzögerung geht es jetzt los. Die Vertögerung kam durch den späten Crash in der Formel 2 zustande. Jetzt schaltet die Boxenampel auf Grün. Es kann losgehen!
Favorit McLaren
Favorit sind ganz klar die beiden McLaren. Besonders nach den Performances in FP2 und FP3. Kann Max Verstappen noch einmal in den Kampf um die Pole eingreifen? Ihm fehlten in FP3 zwei Zehntel.
Der MSM-Sessionticker
Auch für das Qualifying gibt es bei uns wieder den Sessionticker. Behaltet alle Positionen, Abstände und Ereignisse in Echzeit im Auge.
Das Wetter in Spielberg
Jetzt aber zurück zur Formel 1! Das Wetter ist noch etwas wärmer als noch heute Vormittag. Die Streckentemperatur liegt bei etwas mehr als 40 Grad.
Marti gewinnt und last minute Crash!
Josep Maria Marti gewinnt den Sprint vor Joshua Durksen und Roman Stanek! In der letzten Runde dreht sich in Kurve 3 Amaury Cordeel. Mini, Fornaroli und Bennett fahren dann in seinen F2-Boliden rein und werden durchgereicht.
7 Autos im Kampf miteinander
Von Platz 6 bis Platz 13 kämpfen alle Autos miteinander. Und auch um Platz 2 duellieren sich noch Joshua Durksen und Roman Stanek!
Marti übernimmt die Führung!
Jetzt kann Durksen sich nicht mehr wehren. Marti sticht in Kurve drei innen hinein und bleibt diesmal auch vorne. Doch Durksen bleibt im DRS-Fenster.
Kampf um die Spitze
Mittlerweile ist der Vorsprung wieder auf unter eine Sekunde gefallen. Alle Autos von P1 bis zu P7 liegen jeweils unter eine Sekunde hinter dem eigenen Vordermann. Josep Maria Marti macht gegen Durksen mächtig Druck. Immer wieder sind die beiden durch den zweiten Sektor Rad an Rad! Noch behält Durksen die Oberhand.
Erneuter Restart
Wieder kommt das Safety Car rein und wieder bleibt Durksen vorne. Mittlerweile ist er mit 1,2 Sekunden Vorsprung aus dem DRS-Fenster herausgefahren.
Beganovic steht - Wieder Safety Car
Lange hat die Rennaction nicht gehalten. Goethe versucht Beganovic in Kurve drei hinein zu überholen, berührt Beganovic hinten rechts, der dreht sich und bleibt dann mitten auf der Strecke stehen. Wieder kommt das Safety Car auf die Strecke.
Safety Car führt Feld azf die Strecke
Das Safety Car fühlt das Feld wieder auf die Strecke. 2 Runden absolvieren die Autos hinter dem Safety Car. Nur 35 Minuten verbleiben den Fahrern insgesamt für das Rennen.
F2-Rennen startet um 14:52 erneut
Jetzt wissen wir wann es weiter geht: Der Sprint wird um 14:52 Uhr wieder eröffnet, also in weniger als zehn Minuten.
Sami Meguetounif verursacht Crash
Die Auflösung des Crashs: Sami Meguetounif bremst in Kurve drei viel zu spät. Kolidiert mit zwei Autos und dreht sich danach Kopfüber. Es geht glücklicherweise allen Piloten gut.
F2-Rennen mit roter Flagge unterbrochen
Großer Crash in der Formel 2. In Kurve drei kollidieren mehrere Fahrzeuge. Ein Fahrer überschlägt sich. Die Rennleitung unterbricht das Rennen mit einer roten Flagge. Aktuelle Reihenfolge: Durksen, Marti, Stanek, Cordeel, Bennett.
Formel-2-Sprint startet
Jetzt startet der Formel-2-Sprint. Durksen und Bennett starten von P1 und P2.
Journalismus hautnah: Christian Menath besucht Mittelschule Spielberg
Wir haben jetzt aber erst einen kleinen Gastbeitrag für euch: Die Schülerinnen Anja Kiegerll und Ajlina Delic haben einen Tickereintrag für uns verfasst. Endlich durften wir uns mal mit Hausaufgaben für unsere Schulzeit revanchieren! Hier der Tickereintrag zu unserem Besuch:
"Am Donnerstagmorgen besuchte der bekannter Motorsport-Journalist Christian Menath die Mittelschule Spielberg, um über die Formel 1 zu sprechen und den Schülern einen Einblick in die Medienwelt des Motorsports zu geben. Er war in der Projektwoche der Schülerzeitung zu Besuch und gab den Schülerinnen und Schülern und Lehrern Sonja Krätschmer & Michael Schriefl Tipps für ihre Berichte. Christian Menath erzählte ihnen über seinen Alltag und seine Erfahrungen im Motorsport."
"Am Donnerstagmorgen besuchte der bekannter Motorsport-Journalist Christian Menath die Mittelschule Spielberg, um über die Formel 1 zu sprechen und den Schülern einen Einblick in die Medienwelt des Motorsports zu geben. Er war in der Projektwoche der Schülerzeitung zu Besuch und gab den Schülerinnen und Schülern und Lehrern Sonja Krätschmer & Michael Schriefl Tipps für ihre Berichte. Christian Menath erzählte ihnen über seinen Alltag und seine Erfahrungen im Motorsport."
Ausblick auf den Motorsport-Nachmittag
Bis zum Qualifying sind es jetzt noch gute zwei Stunden. In der Pause bis dahin ist in Spielberg allerdings immer noch Betrieb. Der Sprint der Formel 2 findet statt.
Bildergalerie Samstag
Wenn ihr euch direkt ein paar Momente aus FP3 genauer anschauen wollt, können wir nur unsere Bildergalerie empfehlen. Klickt euch rein!
McLaren dominiert FP3
Damit ist das dritte Training vorbei! Lando Norris und Oscar Piastri stehen klar an der Spitze. Max Verstappen bleibt erster Verfolger, allerdings mit über zwei Zehnteln Respektabstand. Dahinter folgen Ferrari und Mercedes.
Verstappen kommt nicht an McLaren ran
Jetzt haut auch Verstappen mal eine Runde mit weichen Reifen auf den Asphalt. Doch der Weltmeister sortiert sich hinter beiden McLaren ein. Auf Lando Norris fehlen etwas über zwei Zehntel.
Norris zeigt was geht
Und Lando Norris legt noch einmal eine halbe Sekunde obend drauf und distanziert damit die gesamte restliche Konkurrenz um knapp sieben Zehntel. Isack Hadjar kommt in der letzten Kurve auf den Kies und dreht sich dann einmal um 360 Grad ohne anzuschlagen. Piastri nähert sich auf eine Zehntel an den eigenen Teamkollegen an.
Konkurrenz verliert im letzten Sektor
Auffällig: Bis zum Ende des zweiten Sektors sind viele Piloten auf Augenhöhe. Doch im letzten Abschnitt der Strecke verlieren so gut wie alle Piloten mindestens zwei Zehntel. George Russell lag nach zwei Sektoren eine Zehntel vor Norris und landete nach drei Sektoren doch etwas über eine Zehntel hinter ihm.
Rest des Feldes mit Respektabstand zu Norris
Bis auf Verstappen waren alle Fahrer der Top-Teams auf den weichen Reifen. Lewis Hamilton kommt dem Briten mit fast vier Zehnteln Abstand noch am nächsten. Der Rest des Feldes hat mindestens ungefähr eine halbe Sekunde Abstand. Lediglich für Verstappen könnte auf den weichen Reifen möglicherweise etwas in Richtung Norris gehen.
Zeiten legen zu
Mittlerweile steigern die Piloten ihre Zeiten. Lando Norris verbessert seine eigene Zeit, um eine halbe Sekunde. Lewis Hamilton schnappt sich Position zwei vor Oscar Piastri. Verstappens Zeit auf den harten Reifen reicht aber immer noch für Position fünf.
Norris übernimmt die Führung
Mit den weichen Reifen geht Norris an Verstappens Zeit vorbei. Direkt nach seiner Runde hat er in Kurve eins einen kleinen Ausritt, der bleibt aber ohne Folgen.
Alpines scheitern an Verstappen
Beide Alpine folgen Verstappen. Doch Pierre Gasly fehlt trotz Medium-Reifen knapp eine Sekunde. Franco Colapinto sogar über 1,5 Sekunden. Langsam aber sicher beginnt sich die Strecke zu füllen.
Verstappen setzt erste Zeit
Die beiden Aston Martin biegen aber wieder in die Box ab ohne eine Zeit zu setzen. Dafür erbarmt sich Max Verstappen und setzt auf harten Reifen mit einer 1:06.131 die erste Zeit des Trainings.
Aston Martin zuerst auf der Strecke
Nach vier Minuten Stille bricht Aston Martin endlich das Schweigen. Lance Stroll fährt als erster auf die Strecke, Fernando Alonso folgt.
FP3 - START
Das dritte Training ist freigegeben. Betrieb ist auf der Strecke allerdings trotzdem nicht. Die Piloten warten allesamt noch in der Box.
MSM-Sessionticker zum 3. Training
Wie immer wartet heute unser Sessionticker auf euch. Alle Positionen, Abstände und Kommentare zum aktuellen Geschehen findet ihr dort.
Tost über Yuki Tsunoda
Ex-Racing-Bulls-Teamchef Franz Tost ist in Österreich auch mal wieder an der Strecke. Er war lange Teamchef von Yuki Tsunoda. Zu seiner aktuellen Situation hat er eine klare Meinung. "Was ihm fehlt ist die Konstanz und er macht dumme Fehler. Bei gelb oder rot überholen, das darf es nicht mehr geben. Der Yuki hat den Speed, aber er muss auch schauen, dass er mit dem Auto zurechtkommt. Es liegt jetzt in seiner Hand, dass er in der zweiten Hälfte näher an Max rankommt. Er kann auf drei oder vier Zehntel ran kommen, das traue ich ihm zu. Da ist noch Potenzial", so Tost bei Sky Sport Deutschland.
Das Wetter in Spielberg
15 Minuten vor Beginn des dritten freien Trainings ein Blick auf das Wetterradar. Heute soll es wärmer als gestern werden. Aktuell sind es 23 Grad, also relativ ähnliche Temperaturen. Das soll aber im Verlauf des Tages auf 27 Grad steigen, mit deutlich mehr Sonnenschein als gestern. Das dürte auch die Streckentemperatur in die Höhe treiben.
Servus aus Österreich!
Servus an alle Formel-1-Freunde! Wir melden uns wieder von hier. Am heutigen Samstag steht das dritte Training und das Qualifying der Formel 1 an. McLaren scheint wie der Favorit, doch es wäre nicht das erste Mal, dass Max Verstappen und Red Bull in der Nacht von Freitag auf Samstag Performance finden. Das dritte Training beginnt schon in knapp einer halben Stunde. Den vollen Zeitplan findet ihr auch hier.
17:24 UhrDas war es mit dem Qualifying der Formel 1 aus Österreich. Mit Pole-Setter Lando Norris verabschieden wir uns für den Samstag aus Spielberg. Mit dem Rennen folgt morgen ab 15 Uhr der Höhepunkt. Auch dann sind wir wieder im Liveticker mit dabei.
17:22 UhrDie Überraschungen des Qualifyings sind die Plätze sechs und acht für Liam Lawson und Gabriel Bortoleto. Für Bortoleto-Teamkollege Nico Hülkenberg ist P20 äußerst bitter in Anbetracht dessen, was möglich gewesen wäre.
17:20 UhrFür Ferrari sind die Startplätze zwei und vier mehr als nur Schadensbegrenzung. Der neue Unterboden scheint auch einen Beitrag geleistet zu haben.
17:19 UhrLando Norris hat es der Konkurrenz um Teamkollege Oscar Piastri bewiesen. Als einziger Pilot mit einer Rundenzeit unter 1:04 Minuten war der Brite seinen Verfolgern überlegen.
17:17 UhrMax Verstappen hat seine schnelle Runde abgebrochen und ist nur Siebter. Dahinter schlägt Gabriel Bortoleto Mercedes-Junior Kimi Antonelli. Pierre Gasly schließt die Top-10 ab.
17:16 UhrFür Mercedes und George Russell ist der fünfte Platz das Maximum. Liam Lawson sichert sich einen herausragenden sechsten Startplatz.
17:15 UhrAus der zweiten Startreihe werden Oscar Piastri und Lewis Hamilton von den Plätzen drei und vier ins Rennen gehen.
17:14 UhrLando Norris liefert eine 1:03.971 und schnappt sich sensationell die Pole Position beim Österreich-GP! Norris ist satte 0,521 Sekunden schneller als Charles Leclerc.
17:13 UhrGeorge Russell fährt Bestzeit im ersten Sektor, wird allerdings von Lando Norris unterboten. Die Pole Position scheint nur über den McLaren-Piloten zu gehen.
17:11 UhrEs wird wieder eng in der Boxengasse. Diesmal hat Russell niemanden behindert, ist allerdings am Nummer-1-Mechaniker von Kimi Antonelli äußerst knapp vorbeigefahren.
17:10 UhrGegen George Russell laufen nun Ermittlungen wegen eines unsicheren Herausfahrens in der Boxengasse. Russell wurde herausgewunken, behinderte allerdings die Ferrari-Piloten.
17:07 UhrLando Norris liefert eine 1:04.268 und damit die Bestzeit des Wochenendes! Dahinter kann sich Charles Leclerc auf Platz zwei vor Oscar Piastri schieben. Lewis Hamilton ist der zweite Ferrari-Pilot auf P4.
17:06 UhrPierre Gasly macht sich als Erster auf den Weg. Dahinter folgen die McLaren-Fahrer. Lando Norris liefert wie fast schon üblich absolute Bestzeiten in den ersten beiden Sektoren.
17:03 UhrEs geht wieder weiter, Q3 läuft. Bisher macht sich noch kein Pilot auf den Weg. Der Medium-Reifen scheint doch keine Option zu sein, wie in Kanada zuvor im Qualifying verwendet zu werden.
17:02 UhrLeclerc kann sich in Q3 Chancen ausrechen. Immerhin war er in Q2 Drittschnellster und schlug auch Max Verstappen.