Carlos Sainz hat sich für die Formel-1-Saison 2023 vor allem eins vorgenommen: Wieder Konstanz zu zeigen. Der Spanier war in der Vergangenheit insbesondere dafür bekannt, sich schnell an die Formel-1-Boliden seiner wechselnden Teams anzupassen. Dreimal wechselte er den Rennstall und konnte sich kontinuierlich verbessern. 2021 war es dann soweit: Sainz erhielt das begehrte Cockpit bei Ferrari.

Die Debütsaison war ein Erfolg. Erneut benötigte der Spanier nur eine kurze Eingewöhnungsphase. 2022 kam dann auch schon die bittere Realität: Während Charles Leclerc sich zumindest kurzzeitig im Rennen um die Weltmeisterschaft befand, musste Sainz trotz besserer Performance des Ferraris mit Rückschlägen kämpfen. Sein erster Rennsieg und acht weitere Podiumsplätze wurden durch seine zahlreichen Ausfälle überschattet. Damit soll jetzt aber Schluss sein.

Sainz, Ferrari: Muss wieder Konstanz zeigen

Sainz startet die neue Formel-1-Saison mit einer offenen Rechnung. Während die Saison 2022 für den Spanier zu Beginn noch schleppend verlief, konnte er in der zweiten Saisonhälfte das Maximum aus dem Ferrari-Boliden herausholen. "Offensichtlich hatte ich letztes Jahr Schwierigkeiten mit einem Auto, das eine spezielle Fahrweise erforderte. Obwohl es meiner Meinung nach zu spät war, habe ich mich trotzdem angepasst", so Sainz.

Der Spanier konnte sich zwar anpassen, einen großen Vorteil brachte ihm das am Ende jedoch nicht. Denn: Ferrari musste den Motor in der zweiten Saisonhälfte drosseln. Die Performance war zwar stark, gleichzeitig hatten sie aber mit Zuverlässigkeitsproblemen zu kämpfen. "Ich versuche, dieses Jahr besser zu starten und mich an die Bedingungen des Autos anzupassen", sagt Sainz.

Carlos Sainz konnte bei der Präsentation bereits seine ersten Runden im neuen SF-23 drehen, Foto: Ferrari
Carlos Sainz konnte bei der Präsentation bereits seine ersten Runden im neuen SF-23 drehen, Foto: Ferrari

Auf diese Weise möchte Sainz 2023 zu alter Stärke zurückfinden. "Es gibt Dinge, in denen ich besser werden will. Zum Beispiel Konstanz. Das war früher meine Stärke. Ich habe die Konstanz, die mich bei McLaren und in meinem ersten Jahr bei Ferrari so stark gemacht hat, etwas aufgegeben", so der Spanier. "Ich fühle mich nach dem vergangenen Jahr selbstbewusster und besser vorbereitet. Ich weiß jetzt, wie es ist, vorne mitzukämpfen und was ich dafür tun muss." Sein erster Grand-Prix-Sieg scheint ihm also ein Stück das Selbstvertrauen zurückgebracht zu haben.

Sainz, Ferrari: Wäre 2021 WM-fähig gewesen

Trotz des Tiefschlags im Jahr 2022 ist Sainz zuversichtlich. Bereits 2021 zeigte der Spanier, dass er auch im Ferrari konstant sein kann. Damals fuhr er in einem widererstarkten Team vier Mal aufs Podium, sammelte 164,5 Punkte auf dem Weg zu WM-Rang 5 und fuhr nur in 2 der 22 Grands Prix nicht in die Punkteränge – und in diesen beiden Rennen verpasste er diese als Elfter nur hauchdünn.

"Um ehrlich zu sein, war ich mit dem letztjährigen Auto noch nicht bereit. Mit dem Style des 2021er-Autos hätte ich die WM gewinnen können. Letztes Jahr befand ich mich in keiner guten Position, das passiert", so Sainz. "Es wird immer Autos geben, die für dich gemacht sind. In die springst du rein und ohne zu pushen, erzielst du eine ausgezeichnete Rundenzeit. Dann gibt es Autos, mit denen du pusht und alles versuchst, aber du merkst, dass das gewisse Etwas fehlt. Das fehlte mir letztes Jahr."

Formel 1 Kalender 2023, Termine und Strecken

  • 23. - 25. Februar: Testfahrten in Bahrain
  • 05. März: Großer Preis von Bahrain (Sakhir)
  • 19. März: Großer Preis von Saudi Arabien (Jeddah)
  • 02. April: Großer Preis von Australien (Melbourne)
  • 30. April: Großer Preis von Aserbaidschan (Baku)
  • 07. Mai: Großer Preis von Miami
  • 21. Mai: Großer Preis der Emilia Romagna (Imola)
  • 28. Mai: Großer Preis von Monaco
  • 04. Juni: Großer Preis von Spanien (Barcelona)
  • 18. Juni: Großer Preis von Kanada (Montreal)
  • 02. Juli: Großer Preis von Österreich (Spielberg)
  • 09. Juli: Großer Preis von Großbritannien (Silverstone)
  • 23. Juli: Großer Preis von Ungarn (Budapest)
  • 30. Juli: Großer Preis von Belgien (Spa)
  • 27. August: Großer Preis der Niederlande (Zandvoort)
  • 03. September: Großer Preis von Italien (Monza)
  • 17. September: Großer Preis von Singapur
  • 24. September: Großer Preis von Japan (Suzuka)
  • 08. Oktober: Großer Preis von Katar
  • 22. Oktober: Großer Preis von USA (Austin)
  • 29. Oktober: Großer Preis von Mexiko (Mexiko Stadt)
  • 05. November: Großer Preis von Brasilien (Sao Paulo)
  • 19. November: Großer Preis von Las Vegas
  • 26. November: Großer Preis von Abu Dhabi

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