Formel 1, Sainz: Neue Heizdecken-Regelung zu gefährlich?

Hundertprozentig überzeugt ist Carlos Sainz von der Heizdecken-Regelung im kommenden Jahr noch nicht. Bereits in diesem Jahr durften die Teams ihre Reifen nur noch auf 70 Grad erwärmen. In der kommenden Saison verringert sich diese Temperatur auf gerade einmal 50 Grad. Das Ziel der Formel 1: Der komplette Verzicht auf die Heizdecken im Jahr 2024. Grund hierfür ist, dass die Königsklasse unter anderem umweltbewusster handeln möchte.

Sainz: Entwicklung geht in die falsche Richtung

Für den gebürtigen Spanier ist diese Regelung alles andere als positiv. "Das ist ziemlich gefährlich. Es ist nicht die Richtung, in die der Sport gehen sollte", so Sainz. Insbesondere Ferrari hatte in der Vergangenheit oft damit zu kämpfen, die Reifen während des Rennens zu managen. Die neue Regelung könnte die Situation für die Scuderia zusätzlich erschweren.

Neben der neuen Regelung sollen die Formel-1-Boliden 2023 auch mit neuen Reifenkonstruktionen an den Start gehen. Auch in dieser Hinsicht ist Sainz noch unsicher. "Wir müssen sehen, was die Reifen mit der Balance des Autos machen", so der Spanier. "Wir werden sehen, was die Einschränkungen sein werden und ob unser Auto davon profitieren wird oder nicht."

USA Grand Prix: Zweiter Anlauf für den Pirelli-Reifentest

Ursprünglich hätte schon im Freitagstraining zum Grand Prix in Japan die erste von zwei geplanten Reifentest-Sessions für Pirelli stattfinden sollen. Aufgrund des schlechten Wetters musste die Test-Session im dafür extra auf 90 Minuten verlängerten zweiten Training aber auf den Grand Prix in Mexiko verschoben werden.

Somit sollen die neuen Pirelli-Pneus am kommenden Rennwochenende in Austin zum ersten Mal genau unter die Lupe genommen werden. Das zweite Training wird auch hier von den ursprünglich 60 Minuten auf 90 Minuten verlängert. Die Fahrer müssen dann ein von Pirelli vorgegebenes Programm absolvieren. Einzige Ausnahme: Sollte ein Stammfahrer im 1. Training nicht im Auto sitzen und durch einen Young Driver ersetzt werden, darf er für eine gewisse Zeit im FP2 sein normales Programm abspulen, bevor die volle Konzentration den 2023er Slicks von Pirelli gilt.