Der Start der Formel-1-Saison 2022 rückt schnell näher, und 20 Fahrer stehen in den Startlöchern. Was kann das diesjährige Feld? Motorsport-Magazin.com beginnt das Jahr mit einem Fahrer-Formcheck, Team für Team. Bei McLaren steht Daniel Ricciardos Bewährungsprobe bevor, während sich Lando Norris als Spitzenfahrer etabliert.

Lando Norris' Formkurve für 2022: Sturm zum Gipfel

Qualifying: Lando Norris kam als guter Qualifier aus der Formel 2, aber in der Formel 1 ist er im Teamduell tatsächlich bislang ungeschlagen. Dabei hat er sich trotzdem Jahr für Jahr verbessert, und 2021 meldete er seine Ansprüche an, zu den Top-Piloten gezählt zu werden. An absoluter Pace fehlt ihm vielleicht noch ein bisschen, aber auch wenn er es noch nicht an jedem Wochenende abrufen kann und gelegentlich noch Fehler macht, ist er an seinen besten Tagen ernsthaft unter den Besten des Feldes zu finden. Und die Formkurve zeigt weiter nach oben.

Lando Norris' Qualifying-Statistiken seit 2018:

Jahr2018 (F2)201920202021
vs. TeamkollegeSette CamaraSainzSainzRicciardo
Endstand intern7:511:109:815:7
Ø Abstand- 0,069- 0- 0,425
Ø Platz5,59,58,26,6
Bester Platz1541

Rennen: Erfahrung dürfte Norris' größte Schwäche gewesen sein, als er 2019 neben Carlos Sainz in die Formel 1 kam. Denn von Jahr zu Jahr hat er etwaige Defizite bei der Rennpace konsequent gemindert, gegen Ricciardo triumphierte er erstmals im saisonlangen Sonntagsvergleich. Größter schwarzer Fleck: Ein paar zu aggressive Fahrentscheidungen in der zweiten Saisonhälfte 2021, als es für McLaren um WM-P3 ging. Aber auch das ist ausbügelbar. Momentan stehen die Zeichen auf Superstar-Potenzial.

Lando Norris' Renn-Statistiken seit 2018:

Jahr2018 (F2)201920202021
vs. TeamkollegeSette CamaraSainzSainzRicciardo
% der Team-Punkte57%34%48%58%
WM-Rang (Punkte)2 (219)11 (49)9 (97)6 (160)
Teamkollege6 (164)6 (96)6 (105)8 (115)
Punkte/Rennen9,12,35,77,3
Bestes Ergebnis1 (1x)6 (2x)3 (1x)2 (1x)

Daniel Ricciardos Formkurve für 2022: Einbruch durch McLaren-Stil

Qualifying: Fairerweise muss angemerkt werden, dass Daniel Ricciardo 2018 von Max Verstappen deutlich geschlagen wurde. Im Gegenzug fuhr er 2020 bei Renault dafür seine beste Samstags-Saison. Umso überraschender der Absturz im Vorjahr, den er und sein Team mit einem fahrtechnisch völlig anderen McLaren entschuldigen. Die Einzelergebnisse geben ihnen recht. Auf manchen Strecken konnte Ricciardo sehr wohl an Norris dranbleiben, oder sogar vor ihm landen. Ein Neustart 2022 kann ganz schnell den 2020er-Ricciardo zurückbringen.

Daniel Ricciardos Qualifying-Statistiken seit 2018:

Jahr2018201920202021
vs. TeamkollegeVerstappenHülkenbergOconNorris
Endstand intern5:1513:815:27:15
Ø Abstand+ 0,374- 0,140- 0,127+ 0,425
Ø Platz7,210,07,79,6
Bester Platz1444

Rennen: Seine Klasse konnte Ricciardo trotz allen Qualifying-Problemen an Sonntagen weiterhin ausspielen. Er gehört, was Angriffs- und Defensiv-Manöver angehen, nach wie vor zu den besten (und kreativsten) Fahrern im Feld. Fehlerloses Rennmanagement zählt zu seinen größten Stärken als Fahrer, und das legte er auch 2021 in einem Auto, das nicht ganz zu ihm passte, an den Tag.

Daniel Ricciardos Renn-Statistiken seit 2018:

Jahr2018201920202021
vs. TeamkollegeVerstappenHülkenbergOconNorris
% der Team-Punkte41%59%66%42%
WM-Rang (Punkte)6 (170)9 (54)5 (119)8 (115)
Teamkollege4 (249)14 (37)12 (62)6 (160)
Punkte/Rennen8,12,67,05,2
Bestes Ergebnis1 (2x)4 (1x)3 (2x)1 (1x)

Norris & Ricciardo: 2022-Fazit für das McLaren-Duo

So oder so hinterlässt die Saison 2021 einen schalen Beigeschmack für Daniel Ricciardo. Die Zeichen sind alle da, dass es tatsächlich am Auto lag. Aber besonders im Qualifying - noch nie seine größte Stärke - war die Lücke groß. Und Ricciardos Leben wird durch Lando Norris nicht einfacher. Der drückt immer weiter nach vorne. Es könnte sich ein spektakuläres Teamduell zwischen den beiden anbahnen.