Das Lotus Team gehörte zu Beginn dieser Saison zu den großen Sorgenkindern der Formel 1. Das soll sich im kommenden Jahr ändern. Am Donnerstag gab der Rennstall von Gerard Lopez einen Motorendeal mit Mercedes-Benz bekannt. Lotus startet somit ab der F1-Saison 2015 mit Mercedes Power Units.

Die Dauer der Vereinbarung ist nicht bekannt. Team und Hersteller sprechen von einer "langfristigen Liefervereinbarung". Die Zusammenarbeit war seit einigen Monaten ein offenes Geheimnis, doch die letzten Kleinigkeiten zogen sich lange hin.

Lotus erhält neben der Power Unit auch Fluid-Techniklösungen von Mercedes-Technologiepartner Petronas. Das Lotus Team wird weiterhin sein eigenes Getriebe entwickeln und herstellen. Die Entwicklung des Fahrzeugs für die Saison 2015, des E23 Hybrid, hat bereits in der Teamfabrik in Enstone begonnen.

Lotus auf dem Weg zurück nach vorne

"Wir wollen an die Spitze des Feldes zurückkehren, Rennen gewinnen und erneut eine wichtige Rolle in der Weltmeisterschaft spielen", sagte Lotus-CEO Matthew Carter. "Diese neue Vereinbarung ist für uns ein weiterer Schritt, um dieses Ziel zu erreichen." Mit dem E23 Hybrid soll eine neue Erfolgsära in Enstone eingeläutet werden.

Mercedes Motorenchef Andy Cowell freut sich über den neuen Kunden. "Ich bin überzeugt, dass wir im nächsten Jahr gemeinsam eine Performance-Steigerung erzielen können", teilte Cowell mit. "Wir haben in der Saison 2014 gezeigt, dass die Strukturen in Brixworth neben unserem Fokus auf das Silberpfeil-Werksteam auch drei Kundenteams unterstützen können. Und all das zu den hohen Ansprüchen, die von Mercedes-Benz erwartet werden."

Neben Lotus beliefert Mercedes im kommenden Jahr auch Force India und Williams mit Motoren. McLaren wechselt nach einer langjährigen Partnerschaft zu Honda. "Für Mercedes-Benz war es für die aktuelle Generation an Power Units strategisch wichtig, neben unserem Hauptfokus auf das Silberpfeil-Werksteam auch weiterhin drei Kundenteams zu beliefern", sagte Motorsportchef Toto Wolff. "Aus diesem Grund war es logisch, dass wir uns für die Saison 2015 nach einem neuen Kunden umsehen würden."

Statistik: Mercedes-Benz Power Unit 2014

  • 12 Siege aus 15 Rennen
  • 8 Doppelsiege aus 15 Rennen
  • 32 von 45 Podiumsplätzen
  • 15 Pole Positions in 15 Rennen
  • 13 schnellste Rennrunden in 15 Rennen
  • 25 Starts aus der ersten Reihe
  • 6.552 absolvierte Rennrunden
  • 32.831 absolvierte Rennkilometer
  • Führungsrunden in jedem der 8 Rennen
  • 794 von 899 möglichen Führungsrunden
  • 3.933 von 4.489 möglichen Führungskilometern