Nico Rosberg beendete den Freitag in Bahrain auf den Plätzen drei und acht. Speziell im zweiten Freien Training zeigte sich aber, dass der Mercedes nicht mehr so stark ist, wie er das noch eine Woche zuvor auf dem Shanghai International Circuit war. "Wir wissen - im Gegensatz zu euch Journalisten - genau, was die anderen für Spritlevel fahren", scherzte Rosberg nach dem Training und erklärte, weshalb er mit dem Silberpfeil in Bahrain nicht zufrieden ist.

"Darum wissen wir auch, wie langsam oder wie schnell wir sind und an diesem Wochenende sind wir leider langsamer als normal." Auf die Tatsache angesprochen, dass sein befreundeter Teamkollege Lewis Hamilton in Bahrain im Qualifying noch nie von seinem Teamkollegen geschlagen wurde, entgegnete der Wiesbadener, dass ihn primär die Performance des Autos am Herzen liegt. "Wir müssen als Team vorwärts kommen. Wir sind nicht wirklich da, wo wir sein wollen." Vor allem das Untersteuern bereitete ihm Kopfschmerzen. Dementsprechend trat der Mercedes-Pilot auf die Euphoriebremse. "Wir müssen die Erwartungen nach dem heutigen Tag drosseln, wir sind nicht so schnell wie üblich."

Positive Nachrichten gibt es hingegen von den Reifen zu vermelden. "Es ist alles wieder ein bisschen normaler an diesem Wochenende mit den Reifen." Das liege vor allem daran, dass Pirelli die Wahl der Reifenmischungen kurzfristig änderte. "Hier sind die Compounds ok, aber natürlich werden die Reifen auch an diesem Wochenende wieder ein riesiges Thema sein, weil die Strecke sehr hart zu den Hinterreifen ist." Kamen die Piloten in Shanghai schon nach fünf Runden zum ersten Reifenwechsel, erwartet Rosberg im Wüstenstaat deutlich längere Stints. "Wir werden sicher 15 bis 20 Runden mit den Reifen fahren können - mit beiden Mischungen."

Während die extremen Temperaturen der Technik zu schaffen machen, sieht sich Rosberg perfekt für die Hitzeschlacht vorbereitet. "Ich bin gut vorbereitet, ich mache mir da keine Sorgen." Auch wenn die Temperaturen womöglich die höchsten der ganzen Saison sein werden, gibt es anstrengendere Rennen im Kalender. "Es ist viel trockene als in Malaysia. Ich glaube nicht, dass es das härteste Rennen ist, weil es eine so trockene Hitze ist."