Felipe Massa war von Position sieben in den Ungarn GP gestartet, die Ziellinie überquerte er nur als Neunter. Mit der mageren Ausbeute von zwei Punkten belegt der Ferrari-Pilot nur Rang 14 in der Weltmeisterschaft. Nach einem starken vierten Platz in Silverstone ging es für den Brasilianer bergab, in Deutschland konnte er nach einer selbstverschuldeten Startposition gar keine Punkte einfahren.

Auch in Ungarn wurde Massa bereits der Start zum Verhängnis. "Mein Rennen war bereits am Start ruiniert, als meine Räder durchdrehten, möglichweise weil die Kupplung überhitzte. Das hat mich zwei Plätze gekostet, die ich nicht mehr gutmachen konnte", berichtete er. "Überholen ist auf dieser Strecke wirklich schwierig und auch wenn ich an einigen Punkten im zweiten Stint schneller war als Webber und Senna, hatte ich nicht die leiseste Chance an ihnen vorbeizukommen."

Es gibt nichts zu sagen

Auch wenn der Ungarn GP für den Ferrari-Piloten somit nicht glücklich lief, konnte er immerhin Punkte verbuchen - wenn auch nur wenige. "In Silverstone und Hockenheim konnten wir von der Pace her mit den Besten mithalten, aber das war hier nicht der Fall und das machte das ganze Wochenende schwierig", analysierte Massa. "Dieser erste Teil der Saison war definitiv nicht sehr positiv für mich, auch wenn ich mich heute besser fühle, als zu Beginn und ich bin mir sicher, dass die zweite Hälfte besser wird."

Über eine mögliche Verlängerung seines Vertrags, der Ende des Jahres ausläuft, wollte der Brasilianer nichts verraten. "So lange die Situation noch nicht klar ist, gibt es nichts zu sagen. Ich konzentriere mich darauf, mich in den nächsten Rennen gut zu schlagen und das ist mein vorrangiges Ziel."

Pat Fry, Technischer Direktor der Scuderia, betonte, dass das Team an diesem Wochenende nicht mit den Besten mithalten konnte. "Leider hat Felipe nicht das Meiste daraus gemacht, dass er auf der sauberen Seite des Grids startete und nun müssen wir analysieren, was passiert ist. Von da an kämpfte Felipe gegen Windmühlen, was schade ist, da er bewies, dass er über einen langen Stint immer noch eine gute Pace hat", meinte Fry. "Uns fehlt nach wie vor Leistung und wir müssen noch härter daran arbeiten, den F2012 weiterzuentwickeln, wenn wir bis zum Ende für unsere Ziele kämpfen wollen. Wir haben noch eine Woche Arbeit vor uns, bevor wir eine Verschnaufpause einlegen. Aber die Tatsache, dass wir Fernando mit einem Vorsprung von 40 Punkten in den Urlaub schicken, ist kein Grund locker zu lassen. Es gibt viel starke Konkurrenz, die nur darauf wartet, dass wir nachlassen und es liegt an uns, sie zu enttäuschen."