Für den frischgebackenen DTM-Champion Thomas Preining ist die Motorsport-Saison 2026 noch längst nicht beendet. Schon am kommenden Wochenende geht der Porsche-Fahrer beim Saisonfinale der GT World Challenge in Portimao an den Start und trifft dort unter anderem auf Formel-1-Superstar Max Verstappen.
Zu Preinings weiteren Rivalen beim 3-Stunden-Rennen am Samstagabend (hier gibt es alles Infos) zählt DTM-Vizemeister Maro Engel, der bereits als Endurance-Champion feststeht. Zwischen dem Mercedes-AMG-Piloten und Preining kommt es diesem Jahr noch zu einem weiteren Zusammentreffen: Wie Porsche an diesem Donnerstag mitgeteilt hat, zählt der Österreicher zum Aufgebot für den FIA GT-Weltcup in Macau vom 19. bis 22. November 2026.
DTM-Champion Thomas Preinnig zurück in Macau
Preining kehrt erstmals seit 2024 zurück zum Stadtrennen-Klassiker in der chinesischen Sonderverwaltungszone und nimmt den Macau GP zum dritten Mal in Angriff. Der 28-Jährige klettert in einen von Absolute Racing eingesetzten Porsche 911 GT3 R und peilt den ersten Macau-GT3-Sieg der Zuffenhausener an. Dabei unterstützen sollen IMSA-Vizemeister Laurin Heinrich (Dritter in Macau 2025), Alessio Picariello und Dorian Boccolacci in drei weiteren Neunelfern. Im Vergleich zum Vorjahr nicht mehr dabei sind Ex-DTM-Meister Ayhancan Güven und Laurens Vanthoor.
Macau: Erster Start für Kelvin van der Linde im BMW
In dieser Woche hat zudem BMW sein Aufgebot für den GT3-Weltcup in Macau präsentiert. Neben den früheren Siegern Raffaele Marciello (2019 und 2023 mit Mercedes) und Augusto Farfus (letzter BMW-Sieger 2018) kehrt Kelvin van der Linde zurück auf den spektakulären Guia Circuit. Der Deutsch-Südafrikaner tritt in Macau erstmalig in Diensten von BMW an und geht erstmals seit 2019 wieder an den Start. Das Werksteam WRT sowie KRC setzen die drei Autos in Abwesenheit von Rowe Racing ein.
Im Lager von Mercedes-AMG ist seit längerer Zeit bekannt, dass viermalige Macau-Sieger Maro Engel, DTM-Kollege Lucas Auer und Silber-Pilot Adderly Fong in Macau antreten werden. Die Affalterbacher kehren nach einjähriger Auszeit zurück. 2025 verzichtete Mercedes-AMG wegen der Einführung von Drehmoment-Messwellen komplett auf das prestigeträchtige Rennen.
Alt-Star Earl Bamber kehrt mit Audi zurück
Auch Audi lässt sich den Macau Grand Prix nicht nehmen, trotz weiterhin ausbleibender Werksunterstützung für Kundenteams. Für das Einsatzteam Absolute Racing unter dem Banner von Audi Sport Asia treten Earl Bamber und Joel Eriksson an. Der 36-jährige Neuseeländer Bamber gibt sein Macau-Comeback nach zweijähriger Auszeit.
Alle Macau-GT-Sieger
| Jahr | Fahrer | Auto |
|---|---|---|
| 2008 | Darryl O'Young | Porsche 911 (997) GT3 Cup |
| 2009 | Keita Sawa | Lamborghini Gallardo GT3 |
| 2010 | Keita Sawa | Lamborghini Gallardo GT3 |
| 2011 | Edoardo Mortara | Audi R8 LMS GT3 |
| 2012 | Edoardo Mortara | Audi R8 LMS GT3 |
| 2013 | Edoardo Mortara | Audi R8 LMS GT3 |
| 2014 | Maro Engel | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
| 2015 | Maro Engel | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 |
| 2016 | Laurens Vanthoor | Audi R8 LMS GT3 |
| 2017 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG GT3 |
| 2018 | Augusto Farfus | BMW M6 GT3 |
| 2019 | Raffaele Marciello | Mercedes-AMG GT3 |
| 2020 | Ye Hongli | Mercedes-AMG GT3 Evo |
| 2021 | Darryl O'Young | Mercedes-AMG GT3 Evo |
| 2022 | Maro Engel | Mercedes-AMG GT3 Evo |
| 2023 | Raffaele Marciello | Mercedes-AMG GT3 Evo |
| 2024 | Maro Engel | Mercedes-AMG GT3 Evo |
| 2025 | Antonio Fuoco | Ferrari 296 GT3 |
2008-2014: Macau GT Cup, 2015-2019: FIA GT World Cup, 2020-2022: Macau GT Cup, seit 2023: FIA GT World Cup
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