Seit Ende der 1990er-Jahre zählen die großen SUVs von Mercedes-Benz zu den tragenden Säulen der Marke – und zu den Erfolgsmodellen auf den wichtigsten Märkten weltweit. Der heutige GLE führt die Tradition der 1997 gestarteten M-Klasse fort und hat sich längst als globaler Bestseller etabliert, insbesondere in den USA. Darüber rangiert der GLS, der ursprünglich 2006 als GL-Klasse antrat und heute selbstbewusst als „S-Klasse unter den SUVs“ auftritt – groß, luxuriös und vor allem in Märkten wie Nordamerika und China extrem gefragt. Mit dem GLE Coupé brachte Mercedes 2015 schließlich eine emotionalere Variante ins Spiel, die SUV-Präsenz mit coupéhafter Dynamik verbindet. Jetzt bekommen alle drei Modelle gleichzeitig ein umfassendes Update – und das hat es in sich.
Digitalisierung wird zum Herzstück
Im Zentrum der Modellpflege steht das neue Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Es ist weit mehr als nur ein Infotainment-System – vielmehr fungiert es als zentraler Rechner, der sämtliche Fahrzeugfunktionen koordiniert, Daten in Echtzeit verarbeitet und mithilfe künstlicher Intelligenz dazulernt. Dank Over-the-Air-Updates bleiben GLE, GLE Coupé und GLS auch langfristig auf dem neuesten Stand – ein klarer Schritt in Richtung softwaredefiniertes Fahrzeug.
Der Innenraum wird dabei zur digitalen Bühne. Der serienmäßige MBUX Superscreen spannt sich als große Glasfläche über das Cockpit und vereint drei Displays zu einer nahtlosen Benutzeroberfläche. Ein lernfähiger Sprachassistent, Google-basierte Navigation mit Augmented Reality und zahlreiche Apps sorgen für ein intuitives und personalisiertes Nutzererlebnis. Während der GLE hier bereits ein sehr hohes Niveau erreicht, entwickelt sich der GLS zur luxuriösen Entertainment-Lounge – vor allem im Fond. Das GLE Coupé setzt hingegen stärker auf die emotionale Komponente und rückt den Fahrer in den Mittelpunkt.
Mehr Leistung, mehr Effizienz
Auch unter der Haube hat sich einiges getan. Alle drei Modelle setzen auf eine neue Generation elektrifizierter Antriebe mit 48-Volt-Technologie. Der integrierte Starter-Generator unterstützt den Motor beim Beschleunigen, ermöglicht Rekuperation und sorgt für besonders geschmeidige Übergänge im Fahrbetrieb.
Das Resultat: ein spürbar leichtfüßigeres Fahrgefühl bei gleichzeitig gesteigerter Effizienz. Die Sechszylinder überzeugen mit mehr Drehmoment und besserer Laufkultur, während die V8-Topmodelle mit bis zu 395 kW (537 PS) und 750 Nm eindrucksvoll Leistung liefern. Besonders alltagstauglich zeigt sich der Plug-in-Hybrid im GLE und im GLE Coupé, der mit über 100 Kilometern elektrischer Reichweite viele Fahrten lokal emissionsfrei ermöglicht. Der typische Mercedes-Komfort bleibt dabei unangetastet – leise, souverän und entspannt.
Fahrkomfort auf neuem Niveau
Ein echtes Highlight ist das weiterentwickelte Fahrwerk. Mit der AIRMATIC-Luftfederung und dem aktiven E-ACTIVE BODY CONTROL hebt Mercedes den Komfort auf ein neues Level. Beide Systeme arbeiten hochvernetzt und analysieren die Fahrsituation bis zu 1.000-mal pro Sekunde.
Besonders beeindruckend: die vorausschauende Dämpferregelung. Dank Car-to-X-Technologie erkennt das Fahrzeug Unebenheiten bereits im Voraus und passt die Dämpfung an, noch bevor das Rad darüberrollt. Der GLS nutzt dieses System konsequent für maximalen Komfort und gleitet fast schon wie eine Luxuslimousine über die Straße. Das GLE Coupé hingegen bleibt seiner sportlichen DNA treu und kombiniert die Technik mit einer direkteren Lenkung und spürbar mehr Agilität.
Assistenzsysteme werden intelligenter
Auch bei den Assistenzsystemen legt Mercedes deutlich nach. Bis zu zehn Kameras sowie zahlreiche Radar- und Ultraschallsensoren liefern ein detailliertes Bild der Umgebung. In Kombination mit einer neuen, leistungsfähigeren Rechnerarchitektur entsteht ein System, das den Fahrer in nahezu jeder Situation unterstützt – vom teilautomatisierten Fahren bis hin zu deutlich schnelleren und präziseren Parkmanövern.
Drei Modelle, drei Charaktere
Trotz der gemeinsamen technischen Basis behalten alle drei Modelle ihren eigenen Charakter. Der GLE bleibt der ausgewogene Allrounder im Premiumsegment. Das GLE Coupé setzt stärker auf Emotion, mit flacher Dachlinie, athletischen Proportionen und einem deutlich dynamischeren Auftritt. Der GLS wiederum gibt sich als repräsentatives Flaggschiff – mit imposanter Größe, aufrecht stehendem Mercedes-Stern und maximaler Präsenz. Gemeinsam ist ihnen die neue Lichtsignatur mit integrierten Stern-Elementen, die den Auftritt bei Tag und Nacht schärft.
Innenraum zwischen Hightech und Luxus
Im Innenraum wird die Differenzierung besonders deutlich. Der GLE verbindet moderne Technologie mit hoher Alltagstauglichkeit und einem spürbaren Qualitätsupgrade. Das GLE Coupé richtet sich mit AMG-Elementen und fahrerorientiertem Layout stärker an ambitionierte Fahrer. Der GLS schließlich spielt in einer eigenen Liga: Mit bis zu sieben Sitzplätzen, enormem Raumangebot und umfangreichen Komfort- sowie Entertainment-Funktionen entsteht hier eine echte Luxuslounge auf Rädern – ganz im Sinne der S-Klasse.
Der genaue Marktstart sowie die Preise wurden von Mercedes noch nicht verkündet.
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