WEC Sebring, 2. Training: Cadillac-Strafe bei Toyota-Bestzeit

Toyota ist seiner Favoritenrolle beim WEC-Saisonauftakt in Sebring auch im 2. Freien Training gerecht geworden. Kamui Kobayashi gelang es am frühen Mittwochabend Ortszeit als erstem Fahrer, die 1:47er-Marke zu knacken. Der frühere Formel-1-Pilot und Toyota-Teamchef/Fahrer in Personalunion übernahm im #7 GR010 Hybrid mit einer 1:46.954 die Spitze in der Zeitenliste.

Das 1. Freie Training am Vormittag hatte das Schwesterauto mit der Startnummer #8 (Buemi/Hartley/Hirakawa) für sich entschieden. Ex-F1-Fahrer Hartley führte den Toyota nachmittags mit einer persönlichen Bestzeit von 1:47.272 Minuten auf den zweiten Platz im Tableau - 0,318 Sekunden Rückstand auf Kobayashi und Doppelführung für den Autobauer aus Japan.

Sebring: Ferrari erster Toyota-Verfolger

Ferrari entpuppte sich unterdessen einmal mehr als erster Verfolger der fünfmaligen Le-Mans-Sieger von Toyota: Antonio Fuoco im brandneuen #50 Ferrari 499P erzielte die drittbeste Rundenzeit in 1:48.121 Minuten. Der zweite Ferrari mit der Startnummer #51, der nach einem Test-Unfall mit neuem Chassis fährt, belegte mit Alessandro Pier Guidi am Steuer den fünften Platz in der Zeitenliste.

Zwischen die beiden Hypercars aus Italien quetschte sich der #2 Cadillac V.Series R als schnellster Vertreter der LMDh-Fraktion auf P4. Richard Westbrook umrundete den 6,019 Kilometer langen Sebring International Raceway in 1:48.265 Minuten und wies einen Rückstand von 1,3 Sekunden zu Spitzenreiter Toyota auf.

Westbrook sorgte während des 2. Trainings für Aufsehen, als er mit dem #88 Porsche 911 RSR des deutschen Proton-Teams kollidierte und Streckengegner Ryan Hardwick in die Mauer schickte. Während Westbrook als Unfallverursacher mit einer 10-Minuten-Boxenstoppstrafe für das 3. Freie Training (Donnerstag, 16:55-17:55 Uhr MEZ) belegt wurde, musste Proton seinen GTE-911er wegen eines Schadens am Chassis vom Rennwochenende zurückziehen.

Große Abstände in der Hypercar-Klasse

Hinter den Top-5 der Hypercar-Topklasse klaffte im 2. Training eine deutliche Lücke: Mit 2,7 Sekunden Rückstand belegte Olivier Pla im Glickenhaus 007 den sechsten Platz. Damit gelang dem US-amerikanischen Privatteam die beste Platzierung in dieser Woche vor dem #5 Porsche 963, der sich mit Fred Makowiecki als schnellstem Fahrer auf Rang sieben einordnete.

Die beiden Peugeot 9X8 belegten mit mehr als 3,4 Sekunden Rückstand die Plätze acht und neun, gefolgt vom zweiten Porsche 963, der nach 19 Runden 4,1 Sekunden Abstand zur Spitze aufwies. Das Schlusslicht in der Hypercar-Kategorie bildete der von ByKolles eingesetzte Vanwall Vanderwell 680.

LMP2-Klasse: JOTA schneller als Hypercars

Die Aussagekraft der Rundenzeiten aus dem 2. Training ist mit größter Vorsicht zu genießen, schließlich fuhren sogar einige LMP2-Autos schneller als die Hypercars. Der schnellste Vertreter in der zweithöchsten Kategorie war der #28 JOTA, den Pietro Fittipaldi mit einer 1:50.326 auf P1 in der Klasse und Gesamtplatz 8 bugsierte. Mit rund drei Zehntelsekunden Abstand folgten die beiden LMP2 von United Autosports auf den Plätzen zwei und drei.

In der GTE-Am-Klasse kristallisiert sich unterdessen ein spannender Markenkampf heraus: Daniel Serra führte den #57 Ferrari 488 GTE von Kessel Racing mit einer 1:58.845 an die Spitze. Dem Italo-Sportwagen folgten Nicky Catsburg (#33 Corvette), Casper Stevenson (#777 D'Station Aston Martin) und Alessio Picariello (#60 Iron Lynx Porsche 911) auf den Plätzen zwei bis vier, womit alle GTE-Marken in den Top-4 vertreten waren.

Weiter geht es für die WEC beim Saisonstart in Sebring am heutigen Donnerstag mit dem 3. Freien Training (16:55-17:55 Uhr deutscher Zeit). Die Qualifyings der drei Klassen folgen in der Nacht auf Freitag unserer Zeit. Der Rennstart zum 1.000-Meilen-Rennen mit einer Dauer von rund acht Stunden erfolgt am Freitag um 17:00 Uhr deutscher Zeit. Am Donnerstag greifen auch die Vertreter der IMSA mit ihren ersten Trainings ins Geschehen ein beim 'Super Sebring', dem gemeinsamen Rennwochenende der Langstrecken-WM und der US-Sportwagen-Meisterschaft.

WEC Sebring, 2. Freies Training: Ergebnis (Hypercar)