MotoGP Barcelona: Die Reaktionen zum Sprint und Qualifying

1. Francesco Bagnaia (Ducati): "Der Job heute ist erledigt, aber das müssen wir morgen wiederholen. Mehr als das war heute vermutlich unmöglich. Jorge hat mal wieder einen fantastischen Job gemacht. Wir werden sehen, was morgen passiert. Was heute angeht, bin ich sehr zufrieden."

2. Enea Bastianini (Ducati): "Der Start war unglaublich. Das muss ich mir nochmal anschauen. Das war wirklich schön. Da war es einfacher in der Nähe von Pecco (Bagnaia) zu sein, denn ich führte ja noch nach drei Kurven. Am Ende war ich dann hinter Jorge und wollte die Lücke schließen. Ich konnte ihn in der letzten Runde überholen. Es schmeckt süß dieses Podium, nachdem ich bisher am Wochenende bisher Probleme hatte."

3. Jorge Martin (Pramac): "Es war ein herausforderndes Sprintrennen. Ich bin zuversichtlich, denn ich habe mein ganzes Leben auf den Tag hingearbeitet, an dem ich MotoGP-Weltmeister werden würde. Es war schwierig, die zweite Position zu erreichen, also habe ich den dritten Platz verteidigt und mit Blick auf morgen haben wir wichtige Daten zum Analysieren gesammelt. Ich werde mein Bestes geben, wie immer. Ich konzentriere mich auf das Rennen und strebe das Podium an."

4. Aleix Espargaro (Aprilia): "Ich bin zufrieden, denn ich war viel schneller, als ich erwartet hatte. Allerdings ist es schade um den Start. Ich habe in der ersten Kurve mehrere Positionen verloren, aber ich konnte trotzdem zurückkommen und ein hervorragendes Tempo halten. Ich bin zufrieden mit der Pace, die ich gezeigt habe, und damit, wie konkurrenzfähig ich war. Ich denke, dass ich auch im Grand Prix vorne bleiben kann."

5. Alex Marquez (Gresini): "Ich bin zufrieden mit dem Sprintrennen und ärgere mich über ein Qualifying, in dem ich zu viele Fehler gemacht habe. Dann hatte ich am Start viel Glück und hatte in den ersten Kurven ein leichtes Leben, wodurch ich viele Positionen gutmachen konnte. Dann hat mich der Wunsch nach einem Podium den vierten Platz gekostet... Auf jeden Fall war das Gefühl gut und ich war der bestplatzierte GP23-Fahrer, also müssen wir morgen versuchen, einige Positionen in der Gesamtwertung zurückzugewinnen."

6. Franco Morbidelli (Pramac): "Es war ein positiver Samstag. Wir haben uns im Vergleich zu gestern stark verbessert. Wir hatten ein gutes Qualifying und ein solides Sprintrennen. An einem Punkt überholte ich Enea Bastianini, aber er überholte mich sofort wieder. Ich begann, das Gefühl für die Frontpartie zu verlieren, also entschied ich mich, langsamer zu fahren. Trotzdem war es ein guter Sprint. Es wird wichtig sein, die Reifenwahl zu analysieren, und ich denke, dass wir für morgen gute Optionen haben werden."

7. Marc Marquez (Gresini): "Es war ein schwieriges Sprintrennen. Ich hatte nicht das richtige Gefühl, und wir haben morgen noch einiges zu tun, um uns zu verbessern. Ein Platz unter den ersten Fünf wäre ein gutes Ergebnis, und das Ziel sind die ersten Drei in der Meisterschaft, aber wir haben im Moment ein bisschen zu viel zu kämpfen. Ich hatte am Start Mühe, Jorge und Pecco auszuweichen, bin breit gefahren und habe Zeit verloren, dann kam es zu einer Kollision mit Acosta. Niemand hat Schuld, aber es hat mich Zeit gekostet."

8. Marco Bezzecchi (VR46): "Gestern waren wir sehr konkurrenzfähig, aber heute war es auch nicht schlecht. Ich bin immer auf der Jagd und mir fehlt die Traktion. Die Pace ist gut, ich bin zufrieden und ich denke, dass wir uns für das lange Rennen noch verbessern können. Hier in Montmelo ist der Reifenverschleiß der entscheidende Faktor, den wir in den Griff bekommen müssen. Ich werde morgen mein Bestes geben, es war keine einfache Saison, aber die Bilanz der letzten Rennen fällt positiv aus."

9. Brad Binder (KTM): "Ein Tag mit zwei Hälften. Das Qualifying war schwierig, und ich konnte einfach keine Runde hinbekommen. Heute hatte ich einen guten Start und konnte mich bis auf Platz 9 vorarbeiten, was okay war, aber ich wollte hier beim letzten GP viel mehr. Es war schwierig, vorne mitzufahren, und ich wusste, dass es von Platz 18 an schwierig werden würde, aber meine KTM ist eine Rakete auf der Strecke, und mein Team hat einen tollen Job gemacht, um uns in die bestmögliche Position zu bringen."

10. Fabio Quartararo (Yamaha): "Wir hatten das Tempo, um schneller zu sein, aber wir waren eindeutig blockiert. Ich denke, dass unser Potenzial recht gut war, aber es fehlte uns in einigen Bereichen, so dass wir nicht mit unseren Konkurrenten kämpfen konnten, obwohl wir nahe dran waren. Mein Überholmanöver gegen Bezzecchi zum Beispiel war kein typisches Überholmanöver. Ich bin viel Risiko eingegangen, es war also kein reines Überholmanöver. Wir arbeiten für morgen an Geschwindigkeit und Grip, denn diese Strecke ist in diesen beiden Punkten sehr anspruchsvoll."

11. Johann Zarco (LCR Honda): "Wir haben heute viele Informationen gesammelt. Im Laufe des Rennens habe ich gemerkt, dass ich mit der Gruppe, die ich vor mir hatte, gut mithalten kann, was positiv ist. Jetzt können wir unsere Strategie während des Rennens anwenden, was bedeutet, dass wir uns verbessern. Mal sehen, was morgen passiert; wir haben eine weitere Chance, die Top 10 zu erreichen."

12. Maverick Vinales (Aprilia): "Der Start war kompliziert und wenn man viele Positionen verliert, ist es schwierig, zurückzukommen. Unsere Reifenwahl funktionierte recht gut und ich konnte sie trotz der Kämpfe während des gesamten Rennens verwalten. Der Schlüssel für das lange Rennen wird in der Tat die Reifenwahl sein. Wir müssen ein intelligentes Rennen fahren und versuchen, die Reifen zu schonen, denn der zweite Teil des Rennens ist auf dieser Strecke ganz anders als der erste."

13. Joan Mir (Honda): "Wir hatten heute einen positiven Tag, und darauf müssen wir uns vor allem konzentrieren. Wir haben einen Schritt nach vorne gemacht, und im Qualifying waren wir wirklich konkurrenzfähig. Ich habe ein paar kleine Fehler auf der Runde gemacht, die uns Q2 gekostet haben, aber ehrlich gesagt war es ein großer Schub, nach einigen harten Rennen in Asien so konkurrenzfähig zu sein. Im Rennen gelang mir ein großartiger Start und ich konnte mich in die Top Ten fahren. Leider hatten wir die gleichen Vibrationen wie das ganze Jahr über, so dass wir zurückfielen. Aber ehrlich gesagt, bin ich glücklich, denn an diesem Wochenende konnte ich sehen, wo wir das Motorrad im Laufe des Jahres verbessert haben. Noch ein Tag, noch eine Chance für ein gutes Ende!"

14. Raul Fernandez (Trackhouse): "Heute Morgen fühlte ich mich im Training wirklich gut und war konkurrenzfähig, was es für uns noch wichtiger macht, unsere Freitage zu verbessern. Im Qualifying war ich auch in der Lage, ins Q2 zu kommen, aber mit dem letzten Reifen haben wir einen Fehler gemacht, denn wir haben den Vorderreifen nicht gewechselt, er war zu weich und ich kam nicht gut zurecht. Deshalb konnte ich nicht ins Q2 einziehen, aber ich bin trotzdem zufrieden. Meine Pace war viel besser und ich war sehr nahe an Maverick (Viñales) dran. Gestern habe ich sieben, acht Zehntel pro Runde verloren, und heute war ich an ihm dran, und morgen können wir sicher einen weiteren Schritt machen. Wir arbeiten gut."

15. Luca Marini (Honda): "Ich hatte mir heute etwas mehr vom Rennen erwartet, vor allem am Start - ich konnte den zusätzlichen Grip des Reifens nicht nutzen, um am Start zu attackieren. Nach den ersten beiden Runden war meine Pace in Ordnung. Wir müssen hinten mehr Traktion finden, um mehr zu drehen. Es gibt noch viel zu tun, aber wir sehen, dass es noch Luft nach oben gibt, und wir werden es bis zum letzten Rennen morgen weiter versuchen. Wenn wir nach Barcelona zurückkehren, können wir den Unterschied überprüfen, den wir im Laufe des Jahres gemacht haben, was sehr positiv ist."

16. Alex Rins (Yamaha): "Es war ein harter Sprint. Ich wurde in die Verkleidung von Acosta verwickelt und fiel dann auf die letzte Position zurück. Wenn man bedenkt, dass ich von ganz hinten gestartet bin, war mein Sprintrennen nicht schlecht: Ich habe sechs Positionen gutgemacht. Ich fühlte mich ziemlich stark, aber als ich versuchte, Marini zu überholen, waren meine Reifen am Ende. Ich war eine Runde lang vor ihm, aber dann ging ich in Turn 1 geradeaus und blockierte die Front. Mehr konnte ich nicht tun. Insgesamt haben wir zu kämpfen, aber ich finde den Weg. Ich bin immer noch in der Lage, niedrige 1:40er und hohe 1:39er zu fahren. Mit etwas Glück in der ersten Runde und einem guten Start kann ich also ein gutes Ergebnis erzielen."

17. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Einige Vibrationen hinderten mich daran, während des heutigen Sprints zu pushen und zu überholen. Diese Situation muss behoben werden und alle Ingenieure arbeiten hart daran, eine Lösung zu finden. Das Gripniveau war heute ziemlich niedrig, wir hatten zu kämpfen. Wenn ich an morgen denke, möchte ich den Tag genießen: Es wird mein letztes MotoGP-Rennen sein und ich werde versuchen, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen."

18. Miguel Oliveira (Trackhouse): "Ich fühle mich nicht allzu schlecht. Beim Zeitfahren war es heute etwas schwieriger, vor allem im ersten Lauf, als ich nur meine Linien fuhr, mich vorbereitete und etwas Energie sparte. Mit den Einschränkungen am Handgelenk konnte ich eine anständige Runde fahren, und eigentlich hatte ich nicht erwartet, dass ich so nah an Q2 herankommen würde, aber es war natürlich schön, dabei zu sein. Der Sprint war etwas schwieriger, weil ich ein kleines Problem mit dem Höhenmessgerät hatte. Wir haben zwei verschiedene Geräte, eines zum Aktivieren für den Start und eines für das normale Rennen, aber ich hatte einige Probleme, das Gerät zu deaktivieren, und das Motorrad blieb fünfmal an schwierigen Stellen hängen. Es war nicht konstant; der Sprint ging deshalb auf und ab, also schauen wir mal, was der morgige Tag bringt. Es wird interessant werden."

19. Jack Miller (KTM): "Schwieriges Rennen. Mit der mittleren Option drehte ich mich überall. Das war nicht ideal, und ich kämpfte bis zum Ende mit allen, die mir zur Verfügung standen, aber meine Pace war nicht gut. Meine Front fühlte sich gut an, aber hinten konnte ich nichts ausrichten. Wir werden es heute Abend analysieren und versuchen, morgen mehr zu verstehen."

20. Augusto Fernandez (GasGas): "Der Sprint war hart, aber es ist auf die Kontinuität des Wochenendes mit keinem Gefühl, das wir bisher hatten. Wir verstehen nicht wirklich, wo die Probleme liegen, vor allem nach einem positiven Wochenende in Sepang. Kein Grip, kein Gefühl, keine Rückmeldung. Wir werden heute Abend versuchen, einige Änderungen vorzunehmen, um zumindest ein Gefühl für das Motorrad zu bekommen, aber wir werden sehen, was wir tun können. Ich will einfach nur dieses letzte Rennen genießen."

21. Michele Pirro (VR46): "In der ersten Kurve war es wirklich beeindruckend: Zwischen Sonne, Speed und vielen Fahrern! Generell war es interessant, mit diesen Reifen wieder auf der GP23 zu fahren. Man versteht genau die Grenzen und die wirklichen Unterschiede zwischen dem GP24 und dem GP25. Ich bin mein Rennen gefahren, das Ziel ist immer, Informationen zu sammeln, um das Paket immer besser zu entwickeln. Die Gruppe vor mir war nicht weit weg und ich hoffe, dass ich morgen einen Schritt machen kann. Wir werden versuchen, wieder an diesem Aspekt zu arbeiten."

22. Stefan Bradl (Honda): "Es war ein weiterer Tag des Testens und der Arbeit an ein paar weiteren Teilen, wobei ich mich heute ehrlich gesagt nicht zu sehr auf das Rennen konzentriert habe. Es ist nicht ganz einfach, da sich das Motorrad ständig verändert, aber ich bin zufrieden mit der Arbeit, die wir leisten konnten, und das ist wichtig für 2025. Wir haben in diesem Jahr viel Arbeit geleistet und während der Fly-Away-Rennen haben wir gesehen, dass sich einige der Honda-Resultate verbessert haben, also denke ich, dass wir die Richtung jetzt kennen. Morgen möchte ich das Rennen so gut wie möglich genießen, bevor wir in die Zukunft blicken."

DNF Pedro Acosta (GasGas): "Es ist schwierig, etwas über den Sprint zu sagen, da wir nur zwei Kurven gefahren sind, was frustrierend ist. Wir haben an diesem Wochenende bisher einen guten Job gemacht, ich fühlte mich recht konkurrenzfähig, und aus äußeren Gründen haben wir keine Punkte geholt. So ist der Rennsport. Wir haben keine Informationen für morgen gesammelt, was nicht ideal ist, aber wir müssen es akzeptieren und uns auf das Rennen am Sonntag konzentrieren."