MotoGP in Aragon: Die Reaktionen der Fahrer zum Freitag

1. Marc Marquez (Gresini): "Es ist erst Freitag, also müssen wir mit beiden Beinen auf dem Boden bleiben, denn ich bin sicher, dass es morgen viel enger zugehen wird. Das Ziel ist immer noch, in die erste Reihe zu kommen. Ich fühle mich seit Österreich sehr wohl auf dem Motorrad und ich fühle mich auf dieser Strecke gut. Die heutigen Bedingungen waren auch perfekt für mich, also wiederhole ich: Es ist erst Freitag."

2. Aleix Espargaro (Aprilia): "Am Morgen hatte ich etwas Probleme mit dem neuen Asphalt. Es ist mir schwergefallen, den Grip richtig zu verstehen. Wir haben nicht genug Reifen, um die besten Mischungen in jeder Session zu verwenden, also nutzt man die schlechtesten im FP1. All das hat mir das Leben schwer gemacht. Am Nachmittag habe ich mich aber besser gefühlt und war vor allem im letzten Teil der Session sehr konkurrenzfähig. Das macht mich sehr glücklich."

3. Maverick Vinales (Aprilia): "Ehrlich gesagt war das ein guter Tag. Vor allem auf eine Runde bin ich schnell, aber ich muss meine Pace verbessern - vor allem im letzten Sektor. Ich werde mich darauf konzentrieren, dort eine Steigerung zu finden. Wir kennen schon einige Abschnitte in diesem Sektor, in denen wir Zeit verlieren. Wenn wir uns da steigern können, sind wir nah an der Spitze dran."

4. Jorge Martin (Pramac): "Ein etwas schwieriger Tag. Am Morgen fühlte ich mich gut, auch wenn die Streckenbedingungen schwierig zu bewältigen waren. Am Nachmittag fühlte ich mich mit dem Medium-Hinterreifen gut, und während der Session konnten wir einige Aspekte verbessern. Wir müssen noch herausfinden, wie wir den Verschleiß des Vorderreifens reduzieren können, um das Potenzial des Motorrads voll auszuschöpfen. Wir hatten einen guten Start, wir haben bereits eine solide Basis, von der aus wir arbeiten können, und ich bin zuversichtlich, dass wir morgen in den kommenden Sessions weitere Antworten finden werden."

5. Alex Marquez (Gresini): "Der direkte Einzug in Q2 hat uns den Tag gerettet. Wir hatten zu Beginn der Sitzung ein technisches Problem, das mich daran hinderte, alles auszuprobieren, was wir vorhatten. Das Gefühl ist nicht ideal auf einer Strecke, die erst kürzlich neu asphaltiert wurde, und ich hätte mehr Zeit gebraucht. Deshalb bin ich mit dem fünften Platz zufrieden, aber es ist klar, dass wir noch viel Arbeit vor uns haben."

6. Francesco Bagnaia (Ducati): "Nachdem wir die Vormittagssitzung praktisch verloren hatten, hatten wir leider Schwierigkeiten, die richtige Richtung zu finden. Die Richtung, die wir eingeschlagen hatten, erwies sich als die falsche, und dann gingen wir in die entgegengesetzte Richtung. Im letzten Run konnten wir mit dem Medium-Reifen einen großen Schritt nach vorne machen - ich verbesserte mich um 0,7 Sekunden. Als wir den weichen Reifen aufzogen, war der Grip viel höher, vielleicht mehr als ich erwartet hatte. Im letzten Sektor der letzten Runde habe ich wegen einer gelben Flagge etwas Zeit verloren, aber wir haben es trotzdem geschafft, als Sechster ins Ziel zu kommen; im Nachhinein betrachtet war es ein positiver Tag."

7. Franco Morbidelli (Pramac): "Ich bin froh, dass wir direkt ins Q2 einziehen können, vor allem wenn man bedenkt, dass der Tag eine Achterbahnfahrt war. Mein Gefühl mit den gebrauchten Reifen war nicht das beste. Ich fühlte mich nicht zu 100 Prozent sicher, obwohl wir eine gute Time-Attack hinlegen konnten. Jetzt haben wir eine Menge Arbeit vor uns, um zu analysieren, was schief gelaufen ist, damit wir uns in den nächsten Sitzungen verbessern können. Ich bin zuversichtlich, dass wir gute Lösungen finden werden."

8. Johann Zarco (LCR Honda): "Das heutige Ergebnis ist wie ein kleiner Sieg für uns, aber ich will mit den Füßen auf dem Boden bleiben, denn die wichtigen Sessions sind das morgige Qualifying und der Sprint und dann das Rennen am Sonntag. Auf jeden Fall war es das bisher beste Training der Saison. Die Streckenbedingungen waren seltsam, aber das habe ich erwartet, denn ich habe hier trainiert. Was die Time-Attack angeht, so war er gut! Der neue Motor hat mir bei der Verwendung des neuen Reifens geholfen, was positiv ist. Wir werden versuchen, uns morgen zu verbessern!"

9. Raul Fernandez (Trackhouse): "Ich bin sehr zufrieden mit dem Tag und damit, dass ich es direkt ins Q2 geschafft habe! Aber der heutige Tag war ziemlich kompliziert, vor allem für mich heute Morgen, da ich mich krank fühlte und Fieber hatte. Vielen Dank an das Medical-Center, das mir geholfen hat, bereit und fast 100 % fit auf dem Motorrad zu sein. Auf der Strecke habe ich mich gut gefühlt, was eine gute Nachricht ist, zumal der Freitag wirklich positiv war und uns bestätigt hat, dass das Motorrad besser ist."

10. Miguel Oliveira (Trackhouse): "Es war definitiv zufriedenstellend, am Freitag direkt in Q2 zu sein. Obwohl ich mich mit dem Motorrad nicht sehr gut gefühlt habe - es gibt einige Dinge, die mich wirklich daran gehindert haben, eine konstante Pace zu haben - war der Speed mehr oder weniger da. Ich bin glücklich darüber, aber gleichzeitig kann ich nicht zu glücklich sein, denn es gibt noch viel Arbeit für morgen. Es ist gut, dass wir das Training beendet und bereits eine gute Richtung für das, was wir tun müssen, gefunden haben, und ich freue mich darauf, morgen früh rauszugehen und vor dem Qualifying noch etwas zu arbeiten."

11. Brad Binder (KTM): "Dass ich es nicht direkt in Q2 geschafft habe, war eine Überraschung für mich. Ich habe meine erste Time-Attack vermasselt und im zweiten Versuch habe ich gleich zwei Mal die Front verloren. Das Ergebnis ist enttäuschend, denn wir hatten die Pace für Q2. Shit happens! Jetzt müssen wir eben am Samstagmorgen einmal mehr ran. Es gilt nun, etwas Feinabstimmung zu erledigen und dann läuft es am Samstag sicher besser."

12. Pedro Acosta (GasGas): "Es war insgesamt ein guter Tag für unser erstes Mal auf der MotoGP-Maschine in Aragon. Wir haben im Laufe des Tages gute Schritte gemacht, mit guten Methoden, obwohl es stimmt, dass uns etwas gefehlt hat, als wir neue Reifen verwendet haben. Das ist etwas, das wir akzeptieren können und an dem wir weiter arbeiten können, während wir versuchen, unseren eigenen Stil zu finden und das Motorrad an die Strecke anzupassen. Mal sehen, was wir morgen in Q1 erreichen können, es wird sicher sehr konkurrenzfähig sein."

13. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Wir müssen objektiv sein, es war nicht 100% sicher, dass ich heute auf die Strecke gehen kann. Ich kann fahren, aber es fällt mir schwer, vor allem, wenn ich das Tempo anziehen und hart pushen muss. Bei Richtungswechseln spüre ich Schmerzen und bin nicht flüssig. Trotz allem bin ich stark, mein Speed ist nicht schlecht, aber auf der fliegenden Runde hat uns etwas gefehlt. Wir kämpfen, wir geben nicht auf und wir versuchen, all unsere Energie für morgen zu sammeln. Ich habe mir viel zugemutet und bin vielleicht mit einer etwas unnatürlichen Position gefahren. Gehen wir zurück zu den Daten, ruhen wir uns aus und gehen wir morgen noch motivierter auf die Strecke."

14. Marco Bezzecchi (VR46): "Ein 50-50-Tag: Mit dem gebrauchten weichen Reifen bin ich ziemlich gut in der Pace, aber mit dem neuen Reifen bin ich mit dem Gefühl und der Rundenzeit nicht zufrieden. Die üblichen Probleme sind wieder da, die vielleicht auf dieser Strecke, gerade wegen ihrer Charakteristik, noch verstärkt werden. Auf jeden Fall bin ich zuversichtlich, dass wir morgen einen guten Schritt machen können. Ich bin sehr zufrieden mit dem neuen Asphalt, am Anfang war er schmutzig, das ist normal, aber es gibt viel Grip."

15. Enea Bastianini (Ducati): "Heute war es schwieriger als erwartet, denn wir hatten Mühe, die richtige Richtung zu finden. Aus diesem Grund waren wir in allem zu spät dran: Wir haben den Time-Attack-Reifen im Vergleich zu den anderen Fahrern zu spät aufgezogen und ich hatte nur eine Gelegenheit für eine schnelle Runde, die am Ende gestrichen wurde. Das ist schade, denn wäre sie nicht gestrichen worden, wäre ich in den Top Ten gewesen, aber jetzt stehen wir wieder am Anfang. Die gute Nachricht ist, dass die Richtung, die wir eingeschlagen haben, die richtige zu sein scheint, aber wir haben fast ausschließlich mit dem Medium-Reifen gearbeitet, und es sieht so aus, als wären wir im Moment nicht auf dem gleichen Niveau wie unsere Hauptkonkurrenten, also müssen wir einen weiteren Schritt machen. Sicherlich gibt es noch viel Spielraum für Verbesserungen."

16. Jack Miller (KTM): "Unsere Pace am Morgen war gut und ich war auch für den Nachmittag zuversichtlich, aber leider hatten wir dann mehr Probleme. Leider haben diese Vibrationen heute wieder ihre hässliche Fratze gezeigt. Vor allem die vierte und die letzte Kurve waren ein Desaster für mich, als der Grip besser und das Tempo höher wurde. Daran müssen wir für morgen arbeiten."

17. Luca Marini (Repsol Honda): "Die Bedingungen auf der Strecke wurden heute mit jeder Runde besser. Unser Gefühl für das Motorrad bei diesen Bedingungen mit wenig Grip hat sich ein wenig verbessert, und wir sind näher an den Top Ten dran als zuvor. Zarco hat mit seiner Time-Attack eine großartige Runde hingelegt. Es wird eine gute Gelegenheit sein, seine Daten zu überprüfen und zu verstehen, was wir morgen verbessern können."

18. Augusto Fernandez (GasGas): "Das Endergebnis des Tages ist nicht das, was wir erwartet haben, aber insgesamt war es ein positiver Tag. Wir haben neue Dinge und neue Arbeitsweisen ausprobiert und waren mehr oder weniger auf dem gleichen Stand wie der Rest der Pierer Mobility Motorräder. Unser Ziel ist es, näher an den Rest der Fahrer heranzukommen, und ich glaube, dass wir auf dem besten Weg sind, das zu erreichen."

19. Alex Rins (Yamaha): "Der Grip war sehr gering, und der Tag war ziemlich hart. Heute haben wir wie immer unser Maximum gegeben, und es sieht so aus, als wären wir etwas weiter von den Spitzenfahrern entfernt als auf anderen Strecken. Der geringe Grip auf dieser Strecke hilft uns sicher nicht. Mal sehen, ob wir uns morgen verbessern können."

20. Fabio Quartararo (Yamaha): "Der heutige Tag und vor allem der Vormittag waren ziemlich hart für uns. Ich bin am Nachmittag gestürzt und musste mit einem anderen Motorrad rausfahren, das ich eigentlich nicht benutzen sollte, weil es eine andere Spezifikation war. Ich musste mich ziemlich schnell daran gewöhnen. Aber insgesamt war das Gefühl heute nicht besonders gut."

21. Joan Mir (Repsol Honda): "Wir hatten heute einen etwas schwierigen Tag, aber ich denke, es war für alle ähnlich mit dem neuen Belag. Der Grip hat sich am Nachmittag ein wenig verbessert, aber in einigen Kurven ist er etwas unberechenbar, also hoffe ich, dass sich das morgen verbessert. Wir konnten den neuen Reifen in einer Runde nicht voll ausnutzen, und ich wurde von den gelben Flaggen erwischt. Es geht nur darum, zu lernen und mehr Informationen zu bekommen, um alles für die Zukunft zu verbessern."

22. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Der neue Belag ist völlig eben, was gut ist, aber es fehlt an Grip, und es ist schwierig, das Motorrad zu neigen. Es war nicht einfach zu verstehen, wie man einen guten Job machen kann. Am Ende des FP1 fühlte ich mich besser, aber es reichte nicht, um mich am Nachmittag zu verbessern. Ich konnte keinen Grip finden und litt daher während der gesamten Session."