Pramac Racing Fahrer Mika Kallio nahm sich Zeit mit Motorsport-Magazin.com über die Probleme der Saison zu reden, darüber was er ändern will und muss und welche Perspektiven er hat.
Mika, Du hattest eine sehr gute Rookie Saison, aber in diesem Jahr ist es schwerer. Kannst Du erklären wie das kommt?
Mika Kallio: "Es ist immer schwer auszumachen, was genau es ist. Meistens sind es mehrere kleine Sachen, die nicht stimmen und das addiert sich. Wenn wir genau wüssten was nicht stimmt, dann würden wir es ja ändern. Aber wir konnten nichts Exaktes ausmachen und damit ist es schwierig."
"Im letzten Jahr war es wirklich gut, mit einigen tollen Rennen und dann sind wir in diese Saison gestartet und haben gemerkt, dass nicht alles perfekt ist. Aber der Hauptgrund, denke ich, weshalb es dann nicht so lief, war weil ich das Vertrauen in die Maschine verloren hatte. Vor allem in den ersten Rennen und ich habe mich nicht so gut gefühlt. Außerdem musste ich meinen Fahrstil umändern, ich konnte nicht so fahren wie es mir gegeben ist, ich musste mich umgewöhnen, das ging nicht so schnell. Das war nicht so einfach für mich. Dann kam der Sturz (A.d.R. Le Mans), bei dem ich mich an der Schulter verletzt habe und das alles zusammen hat meine Leistung verschlechtert."
"Es ist nicht so einfach, du weißt, dass etwas nicht stimmt, du siehst dich in der Ergebnisliste ganz unten und da willst du nicht sein, denn das ist nicht dein Ziel. Damit geht auch die Motivation ein bisschen nach unten und es ist schwer dich aus diesem Loch wieder heraus zu arbeiten. Aber die letzten beiden Rennen, Sachsenring und Laguna, da ging es wieder aufwärts. Das Gefühl mit der Maschine war besser, ich habe wieder mehr Vertrauen, ich denke wir sind wieder auf einem besseren Weg. Schritt für Schritt werden wir hoffentlich wieder nach vorn kommen und gute Ergebnisse einfahren."
MotoGP, Gabel oder Schulter?
Ging es Deiner Schulter in den letzten Rennen auch wieder besser?
Mika Kallio: "Das auch. Ich bin ja in Le Mans gefahren, obwohl das mehr Bummeln war und recht schmerzhaft, in Mugello lief es nicht und danach lief es besser aber im Rennen hab ich gemerkt, dass es an Kraft gefehlt hat, aber das war nicht der Hauptgrund weshalb es nicht gelaufen ist. Wenn es die ganzen anderen Dinge nicht gegeben hätte wäre es keine große Sache gewesen, die mich langsamer macht."
Glaubst Du das Gefühl fehlte Dir aufgrund der Änderungen die mit der Maschine vorgenommen wurden?
Mika Kallio: "Ich weiß es nicht so recht, wie erklärt, es ist schwer die richtigen Schlüsse zu ziehen, warum es nicht läuft. Als ich das erste Mal auf der neuen Maschine saß, haben wir gedacht wir sind konkurrenzfähiger, als letzte Saison. Aufgrund des Motors und ich hatte das Gefühl, ich mag die neue Maschine mehr, die Ducati war nicht mehr so aggressiv, weniger instabil, wegen dem neuen Motor. Der lief runder und die Kraftumsetzung war auch anders, es schien einfacher zu werden. Aber erst später haben wir gesehen, dass ich mit der alten Maschine, obwohl sie schwerer zu fahren war, bessere Rundenzeiten erzielen konnte. Ich weiß aber nicht, ob man das auf die Änderungen schieben kann, oder ob es an der Aufhängung liegt. Wir haben eine komplett andere Aufhängung als letzte Saison."
"Für mich ist es sehr wichtig, dass ich ein gutes Gefühl vorn habe um schnell zu fahren, vielleicht war das, was mit der neuen Aufhängung fehlte. Ich mag es spät zu bremsen und mit viel Geschwindigkeit in die Kurven zu gehen. Wenn dir aber das Vertrauen in die Front fehlt, dann geht das nicht."
Casey Stoner hat die Galbel geändert, hast Du auch darüber nachgedacht, oder war das kein Lösungsweg für dich?
Mika Kallio: "Ich habe schon darüber nachgedacht, ob wir das einmal ausprobieren können, aber wir durften das nicht machen. Ich weiß nicht warum, aber damit war die Sache für mich abgehakt. Wir haben dann versucht mit dem zu arbeiten was wir haben und damit die Ergebnisse zu bringen."
Es gibt ja schon viele Gerüchte darüber was nächste Saison mit Dir wird, kannst Du schon etwas sagen? Es hieß Du gehst in die Moto2, habe ich zumindest gehört.
Mika Kallio: [lacht] "Im Moment noch gar nicht, nein. Wir werden sehen, ich versuche einen Platz zu finden, in dieser Klasse, ich weiß natürlich nicht ob das möglich ist. Wenn ich gute Leistungen zeigen kann, dann kann ich mich vielleicht noch bewerben. Wenn ich aber so weiter fahre wie in der ersten Saisonhälfte, dann ist es natürlich unmöglich. Wenn ich keinen Platz finde, dann ist die Moto2 natürlich eine Perspektive, oder etwas anderes .." (A.d.R: verneint Superbike)
Harald Bartol hat während Deiner KTM-Zeit immer Dein technisches Verständnis gelobt. Meinst Du wenn Du mehr Zeit zum Testen hättest, dann könntest Du mehr nach Deinen Ansprüchen ändern? Jetzt gibt es ja nur die Trainings für das Rennen, da kann man ja nichts ausprobieren.
Mika Kallio: "Das ist natürlich für alle Fahrer schwierig. Letztes Jahr als ich in die MotoGP gekommen bin und auch in dieser Saison, für Rookies ist das wirklich nicht einfach. Natürlich ändert man auch in der 250cc schon viel, aber wenn man in die MotoGP aufsteigt, ist das eine völlig andere Welt. Es gibt so viel Elektronik und du musst viel neues erlernen, was die Maschine betrifft aber auch dein Fahrstil, und was welche Auswirkungen hat, wenn man etwas ändert. Du musst lernen wie du das Setup richtig einstellst, die Elektronik, wie du fahren musst und das dann alles so zusammen bringen, das unter dem Strich ein gutes Ergebnis herauskommt und die Maschine so ist, wie du sie haben möchtest."
"Aber die Regeln sind nun einmal so und wir müssen damit leben, darüber sollten wir uns nicht zu sehr beschweren."
Hast Du Ideen was Du testen würdest, wenn Du die Möglichkeit hast, so wie kommenden Montag, zum Beispiel?
Mika Kallio: "Wir haben ein paar neue Teile, die wir testen werden, hauptsächlich für den Motor. Aber ich denke das Wichtigste ist erst einmal das Vertrauen wieder zu finden, so wie es mal war, so viele Runden wie möglich zu fahren und ich werde versuchen meinen Fahrstil weiter so umzustellen, dass es besser geht oder etwas für meinen Fahrstil zu finden. Ich glaube das grundsätzliche Problem kommt eher von mir, als von der Maschine. Ich konnte mich nicht gut genug anpassen, also muss ich versuchen dahingehend eine Lösung zu finden."
Wenn wir die Saison einmal außer acht lassen, wie sehr freust Du dich auf die Eisrennen im Winter?
Mika Kallio: "Im letzten Winter hatte ich mehr Zeit dafür, es war schon immer mein Hobby, über den Winter Eisrennen zu bestreiten. Ohne die Tests habe ich eben mehr Zeit dafür, aber ich weiß noch nicht, wie es kommenden Winter wird. Ich denke aber es ist ein gutes Training, auch für den Straßenrennsport. Es ist gut ein paar Rennen zu haben, bevor es wieder in die eigentliche Saison geht. Dann ist man schon warm gelaufen und mental darauf eingestellt, mit der Atmosphäre und allem. Aber ich habe noch keine Pläne für den Winter."
"Innerhalb der Saison denke ich manchmal, wenn wir damit durch sind, dann schaue ich eine Weile kein Motorrad mehr an und werde nur entspannen und mich anders beschäftigen und mich anders für die neue Saison vorbereiten."
Auch wenn Du noch nicht weißt, was die Zukunft bringt, 2012 kommen die 1000cc Maschinen, glaubst du, die liegen dir besser?
Mika Kallio: "Das ist schwer zu beantworten. Ich bin solche Maschinen noch nicht gefahren, Superbike oder was auch immer, oder eben 1000cc, die sind auch wieder anders. Aber zumindest bin ich daran gewöhnt, dass die Räder beim Eisrennen mehr durchdrehen, also zumindest das wäre kein Problem für mich. Wir werden es sehen. Wenn sie eingeführt werden, wäre ich natürlich gern hier in dieser Klasse."
"Auch wenn es nächstes Jahr nicht klappt, ich hoffe, dass ich 2012 wieder da bin und auch, dass mit der 1000cc ein paar mehr Teams starten werden. Dann gibt es auch wieder mehr Plätze. Derzeit sind wir wirklich in einer schlechten Situation, wie jeder sehen kann. Wir bräuchten schon 20 bis 25 Fahrer in dieser Klasse und ich hoffe die neuen Regeln werden da helfen."
diese MotoGP Interview