Diogo Moreira demonstriert beim Indonesien GP eindrucksvoll, warum er 2026 in die MotoGP aufsteigen wird. Der Brasilianer lässt sich vom Druck des Moto2-Leaders Manuel Gonzalez nicht beirren und fährt ihm in den Schlussrunden gar zu einem deutlichen Sieg davon. Izan Guevara holt sich den dritten Rang vor Aron Canet, dem gute Schadensbegrenzung von Startplatz 21 aus gelingt. Ein Drama erlebt hingegen Aspar. Die zuletzt so starken Rookies David Alonso und Dani Holgado stürzen in kurzer Folge aus dem Rennen.
Update: Gonzalez nachträglich disqualifiziert!
Mehrere Stunden nach dem Rennen wurde Manuel Gonzalez aufgrund einer nicht hologierten Software disqualifiziert. Damit rücken alle Piloten hinter ihm um eine Position auf. Mehr dazu hier:
In der Weltmeisterschaft behält Manuel Gonzalez die Führung, hat aber nach seiner Disqualifikation gewaltig an Vorsprung eingebüßt. Es bleibt bei den 238 Zählern auf seinem Konto. Diogo Moreira (229) ist auf 9 Punkte herangerückt. Bei maximal 100 noch ausstehenden Punkten kann auch Aron Canet (206) sich noch Außenseiterchancen im Titelkampf ausrechnen.
Moto2 in Indonesien - der Rennfilm
Startaufstellung: 1. Moreira, 2. Alonso, 3. Guevara, 4. Gonzalez, 5. Holgado, 6. Ramirez, 7. Veijer, 8. Dixon, 9. Baltus, 10. Arenas, 11. Ortola, 12. Arbolino, 13. Sasaki, 14. Vietti, 15. Van den Goorbergh, 16. Escrig, 17. Munoz, 18. Salac, 19. Huertas, 20. Roberts, 21. Canet, 22. Agius, 23. Binder, 24. Lopez, 25. Aji, 26. Kunii, 27. Orradre, 28. Navarro
Unai Orradre muss im Rennen eine Longlap absolvieren, da er am Freitag im Training Alex Escrig behindert hatte.
Start: Izan Guevara startet einmal mehr stark und holt sich die Führung vor Moreira und Holgado. Alonso und Gonzalez folgen. Canet konnte nur eine Position gutmachen.
1. Runde: Gonzalez schnappt sich Alonso und ist wieder Vierter. Marcos Ramirez kommt zu Sturz, ebenso wie Tony Arbolino und Alex Escrig. Kurz darauf holt sich Moreira die Führung von Guevara.
2. Runde: Auch Dani Holgado geht nun innen an Guevara vorbei und ist neuer Zweiter. Aron Canet legt nun richtig los und hat sich schon auf Rang 13 gekämpft.
3. Runde: Gonzalez riecht, dass Moreira davonziehen will. Doch der erste Angriff des Intact-GP-Piloten auf Guevara scheitert, da geht der Spanier zu weit auf der Bremse.
4. Runde: Holgado fährt die schnellste Runde und verhindert somit, dass Moreira sich absetzen kann. Es bildet sich immer mehr eine Spitzengruppe aus sechs Piloten: Moreira, Holgado, Guevara, Gonzalez, Alonso und Ortola. Albert Arenas muss langsam abreißen lassen. Aron Canet ist Elfter und greift nach Ayumu Sasaki.
5. Runde: Heftiger Highsider von David Alonso! Der Kolumbianer wird auf die Strecke geworfen und hat Glück, dass ihm der nachfolgende Ivan Ortola ausweichen kann. Die Landung auf dem Asphalt wird dennoch schmerzhaft gewesen sein, aber zum Glück kann er aus eigener Kraft aufstehen.
6. Runde: Manuel Gonzalez greift Guevara wieder an, aber dieser erweist sich erneut als harte Nuss und kontert den WM-Führenden. Und kurz darauf wirft Dani Holgado seine Kalex in den Kies! Das ist ein Albtraum für Aspar. Auch Celestino Vietti stürzt. Canet ist so schon auf Rang sechs nach vorne gespült worden.
7. Runde: Jetzt hat es Gonzalez geschafft. Mit einem präzisen Manöver geht er in Kurve 12 an Guevara vorbei. Nun macht der Spanier Jagd auf Titelrivale Moreira.
8. Runde: Aron Canet hat sich Rang fünf gesichert und ist an Ortola vorbeigegangen. Auch Arenas ist noch in Schlagweite. Die ersten drei sind bereits weit enteilt.
9. Runde: Aron Canet macht weiter und ist nun Vierter. Das wird es dann aber auch gewesen sein. Nun ist er auf Fehler des Top-Trios angewiesen.
10. Runde: Diogo Moreira friert die Führung konstant bei etwa einer Sekunde ein. Hält sich Gonzalez noch zurück, oder kann er einfach nicht schneller? Guevara scheint sich auf Rang drei einzurichten.
11. Runde: Izan Guevara stürzt beinahe über die Front in Kurve 16 und verliert dabei einiges an Zeit. Er hat aber immer noch 3,5 Sekunden Vorsprung auf Canet.
12. Runde: Joe Roberts bremst sich innen an Jake Dixon vorbei und ist neuer Achter. Vorn bleibt der Abstand konstant bei 1,1 Sekunden.
13. Runde: Celestino Vietti gibt nach seinem Sturz endgültig auf und fährt an die Box.
14. Runde: Moreira und Gonzalez fahren dem Feld wie ein Uhrwerk davon. Sie demonstrieren eindrucksvoll, warum sie um den Titel kämpfen. Weiter hinten macht Barry Baltus Druck auf Ivan Ortola im Kampf um Rang sechs. In Kurve 16 kann der Belgier vorbeigehen.
15. Runde: Die Lücke zwischen Guevara und Canet schrumpft konstant. Der Vorsprung des Pramac-Piloten beträgt nurmehr 2,2 Sekunden.
16. Runde: Barry Baltus schnappt sich den Nächsten. Wieder geht er in Kurve 16 innen vorbei, diesmal an Albert Arenas für Rang fünf.
18. Runde: '5 Runden noch' wird Moreira vom Team angezeigt, doch es ist Gonzalez, der nun am Limit scheint. Ein Rutscher kostet ihn ein paar Zehntel. Filip Salac muss das Rennen aufgeben, das sieht nach einem Defekt beim Tschechen aus.
19. Runde: Moreira scheint Gonzalez gebrochen zu haben. Der Spanier liegt nun zwei Sekunden zurück und will offensichtlich keinen Sturz riskieren. Er akzeptiert, dass ein paar Punkte des Vorsprungs verloren gehen werden.
20. Runde: Izan Guevara hat den Abstand zu Canet stabilisiert. Die Positionen auf dem Podium scheinen damit bezogen. Nurmehr Fehler der Piloten können hier noch etwas verändern.
22. und letzte Runde: Diogo Moreira zieht gnadenlos durch und setzt damit ein Zeichen. Sein Vorsprung auf Titelrivale Gonzalez beträgt über vier Sekunden. Es ist eine klare Kampfansage in der Weltmeisterschaft.
Zieleinlauf: Diogo Moreira bringt einen eindrucksvollen Sieg ins Ziel. Manuel Gonzalez muss sich mit Rang zwei begnügen. Izan Guevara feiert das erste Podium der Saison als Dritter. Er ist damit der 16. (!) Pilot, der in diesem Jahr bei der Siegerehrung dabei sein darf. Aron Canet betreibt mit Rang vier starke Schadensbegrenzung vor Teamkollege Barry Baltus. Albert Arenas, Joe Roberts, Ivan Ortola, Collin Veijer und Jake Dixon komplettieren die ersten Zehn. Die letzten Punkte gehen an: 11. Huertas, 12. Binder, 13. Agius, 14. Sasaki, 15. Lopez.



diese Moto2 Rennbericht