Nächste Formel-1-Fahrerpaarung fix! Welches Team hat jetzt noch ein Cockpit für 2027 frei?

Perfektes Timing bei Haas! Eine Woche vor dem Heim-Grand-Prix in Amerika gibt das Formel-1-Team die Verpflichtung von Formel-2-Spitzenreiter und Ferrari-Youngster Rafael Câmara bekannt. Der Brasilianer ersetzt damit ab 2027 Esteban Ocon und die Zahl der freien Cockpits für die nächste Formel-1-Saison sinkt immer weiter - aber noch nicht jedes Team hat Nägel mit Köpfen gemacht. Motorsport-Magazin.com gibt euch einen Einblick, welche Cockpits für 2027 noch zu haben sind.

Drei Fahrer, zwei Cockpits: Racing Bulls vor schwieriger Entscheidung

Während die Fahrerpaarung für 2027 bei den vier Top-Teams schon in Stein gemeißelt ist, lässt das beste Mittelfeldteam mit einer finalen Entscheidung noch auf sich warten. Derzeit beeindrucken beide Stammfahrer der Racing Bulls mit starken Leistungen - sowohl Liam Lawson als auch Arvid Lindblad sind aber nur bis Ende 2026 fix gesetzt.

Lindblad punktete in elf der letzten 13 Rennen und rangiert damit auf dem elften Platz der WM-Wertung. Dass der junge Brite sein Cockpit verliert, gilt als sehr unwahrscheinlich. Anders sieht die Lage bei Liam Lawson aus, der seit geraumer Zeit um sein Cockpit bangen muss. Zwar konnte er sich durch starke Leistungen bei den Racing Bulls und seinen gelungenen Interims-Einsatz für Isack Hadjar bei Red Bull wieder rehabilitieren, vollkommen sicher kann er sich um seinen Platz in der Königsklasse des Motorsports aber nicht sein. Nachdem er aber bereits letztes Jahr im Top-Team scheiterte und nach zwei Rennen ins Schwesterteam zurückversetzt wurde, scheint er auf lange Sicht angezählt zu sein.

Sein größter Konkurrent im Kampf um das Racing-Bulls-Cockpit 2027 ist wohl der Bulgare und F2-Gesamtzweite Nikola Tsolov. Bereits im August bestätigte Racing-Bulls-Teamchef Alan Permane, dass Tsolov der nächste auf der Liste sei. Ob das 19-jährige Ausnahmetalent allerdings schon 2027 oder erst 2028 befördert wird, ließ Permane offen. Klar ist: Die Racing Bulls dürften nicht mehr lange zögern, das Nachwuchstalent in die Formel 1 zu holen.

Baustelle Bottas: Wie lange bleibt der Cadillac-Pilot noch in der Formel 1?

Ein weiterer Wackelkandidat im Formel-1-Fahrerfeld ist Valtteri Bottas. Der Cadillac-Pilot dürfte zwar noch bis Ende 2027 unter Vertrag stehen, ob er diesen aber auch tatsächlich so lange erfüllen darf, ist fraglich. Der ehemalige Mercedes- und Sauber-Pilot kommt in dieser Saison einfach nicht in die Gänge: Bereits acht Ausfälle stehen auf seinem Konto und wenn er ein Rennen beendete, lag er meist hinter seinem Teamkollegen Sergio Perez.

Als logische Alternative für den Finnen hätte Cadillac nur Ersatzpilot Colton Herta in petto. Der US-Amerikaner konnte in der Formel 2 bisher jedoch noch nicht überzeugen und muss daher wohl noch länger auf sein Formel-1-Cockpit warten. Gut möglich also, dass Bottas trotz schwacher Form seinen Platz in der Königsklasse noch ein weiteres Jahr verteidigen kann. Es sei denn, Ex-Haas-Driver Esteban Ocon mischt sich noch ernsthaft in die Angelegenheit ein. Allerdings erscheint auch dieses Szenario derzeit äußerst unwahrscheinlich.

Alle weiteren Formel-1-Cockpits für die Saison 2027 sind bereits fix besetzt. Die Fahrerpaarungen für nächstes Jahr findet ihr hier: