3/51: Red Bulls überholen Norris

Lando Norris wird gleich von beiden Red Bulls innerhalb von wenigen Metern überholt. Vor Kurve 1 schnappt sich Hadjar P4, vor Turn 4 wird er dann auch noch von Verstappen ausgebremst.

Aserbaidschan GP

Rennen, Runde: 0 / 51, Sonnenschein

George RussellMercedes-AMG1
Oscar PiastriMcLaren   +2.112
Charles LeclercFerrari   +3.313
Isack HadjarRed Bull   +3.784
Max VerstappenRed Bull   +4.585
Lando NorrisMcLaren   +3.046
Lewis HamiltonFerrari   +6.267
Pierre GaslyAlpine   +7.208
Franco ColapintoAlpine   +7.269
Liam LawsonRacing Bulls   +10.1810
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team   +9.3111
Alexander AlbonWilliams   +9.7212
Esteban OconTGR Haas F1 Team   +12.6113
Arvid LindbladRacing Bulls   +14.0814
Carlos Sainz jr.Williams   +15.0915
Nico HülkenbergAudi F1 Team   +15.5116
Kimi AntonelliMercedes-AMG   +13.7617
Gabriel BortoletoAudi F1 Team   +14.4418
Sergio PérezCadillac F1 Team   +17.4519
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team   +16.2820
Valtteri BottasCadillac F1 Team   +17.3221
Lance StrollAston Martin F1 Team   +21.7922
Positionen Aserbaidschan GP
1George Russell
Mercedes-AMG

0 Stopps
2Oscar Piastri
McLaren
  +2.11
0 Stopps
3Charles Leclerc
Ferrari
  +3.31
0 Stopps
4Isack Hadjar
Red Bull
  +3.78
0 Stopps
5Max Verstappen
Red Bull
  +4.58
0 Stopps
6Lando Norris
McLaren
  +3.04
0 Stopps
7Lewis Hamilton
Ferrari
  +6.26
0 Stopps
8Pierre Gasly
Alpine
  +7.20
0 Stopps
9Franco Colapinto
Alpine
  +7.26
0 Stopps
10Liam Lawson
Racing Bulls
  +10.18
0 Stopps
11Oliver Bearman
TGR Haas F1 Team
  +9.31
0 Stopps
12Alexander Albon
Williams
  +9.72
0 Stopps
13Esteban Ocon
TGR Haas F1 Team
  +12.61
0 Stopps
14Arvid Lindblad
Racing Bulls
  +14.08
0 Stopps
15Carlos Sainz jr.
Williams
  +15.09
0 Stopps
16Nico Hülkenberg
Audi F1 Team
  +15.51
0 Stopps
17Kimi Antonelli
Mercedes-AMG
  +13.76
0 Stopps
18Gabriel Bortoleto
Audi F1 Team
  +14.44
0 Stopps
19Sergio Pérez
Cadillac F1 Team
  +17.45
0 Stopps
20Fernando Alonso
Aston Martin F1 Team
  +16.28
0 Stopps
21Valtteri Bottas
Cadillac F1 Team
  +17.32
0 Stopps
22Lance Stroll
Aston Martin F1 Team
  +21.79
0 Stopps

13:10 UhrHadjar wieder auf Position drei. Leclerc jetzt vor Verstappen.

13:10 UhrAntonelli hat Hülkenberg überholt.

13:09 UhrUnd Hadjar ist schon vorbei. Aber Leclerc wehrt sich.

13:09 UhrDie beiden Red Bulls schließen zu Leclerc auf.

13:08 UhrAuch Verstappen geht vorbei.

13:07 UhrHadjar holt sich wieder Platz vier von Norris.

13:07 UhrDie Red Bulls also jetzt hintereinander.

13:06 UhrVerstappen geht an Hamilton vorbei und hat zwei Plätze gutgemacht.

13:06 UhrRussell konnte sich schon etwas absetzen.

13:05 UhrAntonelli hat einen Platz verloren.

13:04 UhrAuch Piastri kommt gut weg und holt sich Platz zwei von Leclerc. Norris überholt Hadjar.

13:04 UhrGuter Start von Russell.

13:04 UhrUnd die Lichter sind aus!

13:02 UhrUnd die Fahrer sind zurück auf der Startaufstellung.

13:01 UhrEin spannender Fakt zu Baku: Die Stadt liegt 28m unter dem Meeresspiegel.

2/51: Hadjar vs. Norris

Norris ging schon vor Kurve 1 an Isack Hadjar vorbei und liegt damit auf Platz 4. Dahinter sind nun die beiden Red Bulls im Paarflug unterwegs, ob es da bald einen orchestrierten Platzwechsel geben wird?

2/51: Antonelli verliert Platz

Auf der ersten Runde ging es für Antonelli noch nicht nach vorne. Stattdessen verlor der Italiener sogar eine Position und ist nur auf der 17. Position unterwegs. Verstappen überholt unterdessen Hamilton und liegt schon auf dem sechsten Rang.

Start

Russell kommt gut weg, dahinter geht Piastri an Leclerc vorbei und Norris an Hadjar. Dahinter reihen sich Hamilton und Verstappen auf P6 und P7 ein.

Einführungsrunde

Noch sechs Kilometer trennen uns vom Start in den Aserbaidschan-GP. Das Wetter: 27 Grad Luft-Temperatur und 46 Grad auf dem Asphalt.

Startreifen

George Russell wird auf den Mediums losfahren, damit ist er im Spitzenfeld aber beinahe alleine. Denn Leclerc, Piastri und Hadjar starten auf Soft. Norris dann wieder auf Mediums und Hamilton auf Soft. Verstappen geht auf Mediums ins Rennen, genauso wie Antonelli. Kein einziger Fahrer hat die harten Reifen aufgesteckt.

Wie viel bringt der Soft am Start?

Laut Pirelli bringt der C5-Reifen, also die weichste Mischung, am Start 1,93 Meter Vorteil gegenüber dem Medium. Der C3-Reifen hat in der Theorie bei einem identischen Start 3,77 Meter Rückstand. De-facto relativ kleine Unterschiede, verglichen damit, wie gut man die Kupplung auslässt. Aber diese Unterschiede können in Kurve 1 das Zünglein an der Waage sein.

Untersuchungen gegen Hadjar und Sainz

Carlos Sainz und Isack Hadjar droht nach dem Rennen Ungemach. Beide haben bei den Probestarts offenbar die Instruktionen des Renndirektors missachtet. Die Vorfälle werden nach dem Rennen untersucht.

F1 LIVE im Sessionticker

Unverzichtbar für jedes Formel-1-Rennen sind natürlich auch die Rundenzeiten und Abstände, sowie selbstverständlich die Positionen. Und diese gibt es wo? Richtig, in unserem Sessionticker, den wir hier im Liveticker einbinden. Dort verpasst ihr während dem Rennen garantiert nichts.

Zeit für die Hymne

Die Eröffnungszeremonie vor dem Rennen ist im vollen Gange. Jetzt kommt die Nationalhymne von Aserbaidschan, die mi ihrem martialisch-heroischen Klang von einigen im Paddock als einer der beeindruckendsten der Saison gefeiert wird. Da müssen wir uns nur anschließen, die Hymen ist in Aserbaidschan jedes Jahr ein Spektakel – ein gutes Omen für das Rennen.

Strategie

Zeit für einen kleinen Strategie-Exkurs für das Rennen. Tatsächlich nur klein in diesem Fall. Medium (C4)-Soft (C5) ist in der Theorie die schnellste Variante, mit einem Boxenstopp in der Rennmitte. Laut Pirelli wäre dieser dann zwischen Runde 26 und 32 - soweit die Theorie. In der Praxis gibt es wohl zwei Denkschulen. Entweder man steckt beim Start den Soft auf und hofft auf Positionsgewinne auf den ersten Metern oder man nimmt den Medium und verlängert den Stint lange ins Rennen. Der Hard (C3) ist laut Pirelli deutlich schlechter, aber dennoch könnte jemand im hinteren Feld, der nichts zu verlieren hat, auf die Idee kommen, mit jener Mischung ins Rennen zu gehen und sich die Möglichkeit eines extrem langen ersten Stints offenzuhalten.

Boxengasse geschlossen

Jetzt schließt die Boxengasse wieder ihre Pforten. Das Positive vorweg: Alle haben es rausgeschafft und werden das Rennen vom Grid in Angriff nehmen. Auch die beiden Aston Martins in der letzten Startreihe.

Wer hat welche Reifen gespart?

Die meisten Fahrer haben ein ähnliches Kontingent an Reifen noch aufbewahrt. Einmal Medium und einmal Hard ist der Standard, bei den Soft-Reifen kommt es natürlich gänzlich darauf an, wie weit es jemand im Qualifying geschafft hat. Eine Ausnahme gibt es aber: Mercedes hat seinen einzigen verbleibenden Medium-Satz schon angefahren, alle anderen haben noch einen unbenutzen Satz in Reserve.

Boxengasse öffnet

40 Minuten bis zum Rennstart und ihr wisst, was das bedeutet: Die Boxengasse geht auf. Zehn Minuten haben die Piloten nun Zeit, um aus ihrer Garage auf die Startaufstellung zu fahren. Wer das nicht hinkriegt (oder nicht hinkriegen will), muss aus der Box starten.

Ready für den Formel-1-Start in Baku

Willkommen im Formel-1-Liveticker für das Rennen in Baku. Ich hoffe, wir konnten euch schon im Vorlauf auf das Rennen in unserem anderen Liveticker gut auf den Grand Prix von Aserbaidschan ein stimmen. Jetzt wird es aber langsam ernst: Hier im Rennticker leiten wir euch durch das gesamte Geschehen vor dem Start in Baku und während des Grand Prix' und hier bekommt ihr auch im Nachgang an das Rennen die wichtigsten Stimmen. Der Start erfolgt in 45 Minuten.