Bevor die neue Formel 1-Saison losgeht, haben wir noch ein paar Zahlen zu 2025 aus der Statistik-Box geholt. Dabei traten Überraschungen zutage, wie der Pilot mit den meisten Überholmanövern oder was es mit der Zahl 341099 auf sich hat. Beginnen wir mit dem Offensichtlichsten: Nur vier Fahrer standen in der abgelaufenen Saison auf dem Siegerpodest: Max Verstappen, Oscar Piastri, Lando Norris und George Russell.

Verstappen holte mit acht Siegen die meisten – das gilt auch für die Pole Positions (8). Immerhin findet sich in dieser Statistik auch Ferrari-Pilot Charles Leclerc. Damit gab es 2025 fünf unterschiedliche Polesetter – Verstappen, Norris, Piastri, Russell und Leclerc. Die meisten Podestplätze (18) sowie die meisten schnellsten Rennrunden (8) gehen an den neuen F1-Weltmeister Lando Norris.

128 Überholmanöver in einer F1-Saison

Allerdings führt keiner der bisher genannten Piloten die Liste der meisten Überholmanöver 2025 an. An der Spitze findet sich mit 128 Überholmanövern Oliver Bearman vor Alex Albon mit 118, Lance Stroll mit 109 und Hamilton mit 107. Das liegt natürlich auch daran, dass Verstappen, Norris & Co. meist weiter vorne gestartet sind und entsprechend weniger Plätze gutmachen konnten als ein Bearman, der zumeist von hinten losfuhr. Trotzdem fühlt sich der Haas-Rookie bereit für den Ferrari-Aufstieg.

Pirelli-Infografik zur Laufleistung der Reifen C1–C6, Inter und Wet (km)
Pirelli-Infografik zur Laufleistung der Reifen C1–C6, Inter und Wet (km), Foto: Pirelli F1

Aber was hat es nun mit der Zahl 341099 auf sich? Dabei handelt es sich um die Kilometer, die die Pirelli-Reifen vom ersten Freien Training in Melbourne bis zur Zielflagge in Abu Dhabi zurücklegten. Die am häufigsten verwendeten Mischungen waren der C3 (93.493 km) und der C4 (91.959 km). Zum Vergleich: Der Intermediate kam auf insgesamt 12.893 km.

Weitere interessante Zahlen:

  • 0,228 Sekunden: der geringste Abstand zwischen Sieger und Platz zwei (Kanada GP)
  • 30,324 Sekunden: der größte Abstand zwischen Sieger und Platz zwei (Mexiko GP)
  • 27 Jahre und 236 Tage: das Durchschnittsalter der Piloten im Feld
  • 720: so viele Boxenstopps wurden insgesamt durchgeführt, in Spanien gab es allein 53 Stopps
  • 58,2°C: die höchste während einer Session gemessene Streckentemperatur (Jeddah)

Wir blicken aber nicht nur auf 2025 zurück, sondern in diesem Video auch auf die neue F1-Saison voraus. Neue Motoren, Active Aero, mehr elektrische Leistung, nachhaltiger Kraftstoff – 2026 startet die Formel 1 in eine völlig neue Ära.

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