Formel 1 Re-Live: Ticker zum Rennen heute in Miami - F1-News aktuell zu Startaufstellung, TV & mehr

Das war es von unserer Seite aus dem Liveticker vor dem Rennen. Wir wechseln in den Rennticker, in dem ihr über das gesamte Geschehen während dem Grand Prix von der Strecke auf dem Laufenden gehalten werdet. Klickt rein!

Noch 60 Minuten dauert es bis zum Start beim Formel-1-Rennen in Miami. Was macht das Wetter bis dahin? Im Moment ist es wieder trocken und die Strecke zeigt schon die ersten aufgetrockneten Flecken, aber noch sind wir nicht durch – Regenschauer sind immer noch möglich.

Das F1-Wochenende in Miami ist seit der ersten Ausgabe 2022 eine Anlaufstelle für zahlreiche Stars aus der Musik-, Sport- und Unterhaltungsbranche sowie darüber hinaus. Das ist auch 2025 nicht anders. Patrick Mahomes, seines Zeichens Teilhaber bei Alpine, ist heute bei seinem Team zu Gast. Gestern schwang beim Sprint-Zieleinlauf die Sängerin Rosé die Zielflagge. Zu den weiteren Musikstars, die in Miami mit dabei sind zählen Jon Bon Jovi, Buna Boy, der DJ Tiesto oder der Rapper Myke Towers.

McLaren hatte im Qualifying von Miami wohl das beste Auto vorzuweisen, doch kleine individuelle Fehler von Oscar Piastri und Lando Norris kosteten die Chance auf die Pole Position. Was lief bei McLaren im Qualifying schief? Das könnt ihr hier nachlesen:

Uns trennen noch etwas mehr als 90 Minuten vom Rennstart. Ein guter Zeitpunkt also, um noch einmal einen Blick auf den Qualifying- und Sprint-Samstag zu werfen. In unserem 18-minütigen VLOG bekommt ihr alle Informationen zum gestrigen Tag.

De Regen hat wieder aufgehört. Jetzt erleben wir sogar etwas Racing auf der Strecke. Im Rahmen der F1-Fahrerparade steuern die Formel-1-Piloten zehn Lego-Autos in Originalgröße um den Kurs. Zum Glück nicht in Original-Geschwindigkeit. Mit den Boliden, die maximal 20 Km/h aufs Tacho bringen, hält das die Fahrer dennoch nicht davon ab, gegeneinander zu racen – Kontakt inklusive.

Konkret sieht der Plan der Rennleitung vor, dass im Falle eines Abbruches für ein Gewitter die Autos zurück in die Garage gebracht werden und nicht - wie ansonsten üblich - in der Startaufstellung oder Boxengasse verweilen. Die Garagentür soll dabei aber offenbleiben, sofern die Rennleitung nicht eine Schließung befiehlt. Spätestens 18 Minuten vor einem möglichen Restart wird die Startreihenfolge für diesen bekanntgegeben. Auch eine 10-Minuten-Warnung vor dem Restart ist vorgesehen, sobald alle Autos wieder in der Boxengasse stehen.

Die Rennleitung veröffentlichte nun eine Mitteilung, wie man verfahren wird, falls es während oder vor dem Rennen zu einem Gewitter kommen würde. Die Gefahr ist laut den Wetterdiensten ja realistisch, dass es nicht nur Regen geben könnte, sondern auch Blitze und Donner. Wie die Rennleitung bekanntgab, wird das Rennen umgehend abgebrochen werden, falls es in der Vorbereitung zum Start oder während dem Rennen zu Blitzeinschlägen kommt - unabhängig davon, ob zu diesem Zeitpunkt die Strecke noch befahrbar ist oder nicht. Dies dient dazu, dass sich die Menschen rund um die Strecke in Sicherheit bringen. In den USA ist man bei derartigen Wetterereignissen immer besonders vorsichtig. 2012 schlug bei einem NASCAR-Rennen im Bundesstaat Pennsylvania ein Blitz kurz nach Rennende auf einem Parkplatz ein, wobei eine Person starb und neun weitere verletzt wurden. Seitdem operieren die US-Rennserien mit strikten Unwetter-Regeln.

Der Regen hat inzwischen wieder etwas nachgelassen. Zu spät allerdings für die F1 Academy, deren Rennen nun ersatzlos gestrichen wurde. Wie lange diese Besserung hält, ist offen. Denn im Großraum Miami kommt es nach wie vor zu Niederschlägen, sogar vor einem möglichen Hagelschauer wird gewarnt.

Das F1-Academy-Rennen wurden noch auch noch vor dem Start abgebrochen. Der Regen ist nach wie vor so stark, dass an ein Rennen nicht zu denken ist. Derzeit ist allerdings ein neuer Starttermin auf 19:31 Uhr europäischer Zeit geplant. Trotz des Regens, es sieht unwahrscheinlich aus, dass es so schnell wieder gehen kann, auch wenn der Regen in wenigen Minuten aufhören soll. Für die Formel 1 sind diese Momente jetzt interessant, da man nun wohl gut beobachten kann, wie schnell die Strecke auftrocknet.

Unser Wetterradar deckt sich mit jenem, das die F1-Academy-Teams zur Verfügung haben. Dort heißt es derzeit: Noch mehr Regen ist auf dem Weg an die Strecke. Es ist übrigens immer noch nicht abgebrochen, noch fahren alle hinter dem Safety Car her. Begleitet von beinahe schon regelmäßigen Drehern und Ausritten neben die Strecke. Bei diesen Bedingungen auch kein Wunder.

Nur Rang 18 wurde es im Qualifying für Pierre Gasly. Von dort wird er aber nicht in das Rennen gehen, Alpine opferte seine ohnehin schlechte Startposition, um noch ein paar Setup-Änderungen zu machen. Das Aufhängungs-Setup wurde für das Rennen verändert, wodurch Gasly nun aus der Boxengasse ins Rennen gehen muss.

Eigentlich ist für jeden Moment der Start für das Rennen der rein weiblich besetzten F1 Academy geplant, derzeit läuft die Formationsrunde. Eigentlich. Denn anhand der TV-Bilder sieht die Strecke nicht rennfertig aus. Der Regen hat nach einer kurzen Pause wieder stärker denn je begonnen, an enigen Stellen ist die Gischt so massiv, dass die Sicht stark behindert ist. Die Fahrerinnen beklagen sich. Chloe Chong: "Ich kann das Auto vor mir nicht sehen." Schwer vorstellbar, dass da gleich ein Rennen beginnt. Die ersten Pilotinnen drehten sich schon vor dem Start von der Strecke.

Jetzt ist es erstmals soweit. Starker Regen hat die Strecke soeben erwischt und es soll nicht der letzte sein. Laut dem Wetter-Radar sollten weitere Niederschläge folgen.

Eine 2-Stopp-Strategie erscheint heute bei der Formel 1 in Miami eher unwahrscheinlich, wie Pirelli betonte. Dennoch, vielleicht sorgt die Strecke ja für ein paar Überraschungen. Hinterbänkler könnten ohnehin dazu geneigt sein, zu zocken. Im Falle von zwei Stopps geht Pirelli davon aus, dass zweimal der Hard-Reifen zum Einsatz kommt, der als bester Rennpneus gehandelt wird. Ein Eröffnungsstint auf dem Medium oder – etwas aggressiver – auf dem Soft wäre die logische Kombination dafür und dann jeweils ein relativ früher Boxenstopp zwischen Runde 12 und 18 (Medium) oder 8 und 14 (Soft). Aber wie gesagt: Alles nur trockene (im wörtlichsten Sinne) Theorie. Regen vor bzw. während dem Rennen erscheint immer noch sehr wahrscheinlich.

Welche Strategien sieht Pirelli auf uns zukommen? Zumindest falls es trocken bleibt, woran man im Moment ja stark zweifeln kann. Der Reifenhersteller geht davon aus, dass eine 1-Stopp-Strategie mit dem Start auf den Mediums, einem Stopp zwischen den Runden 19 und 25 und einem Wechsel auf die Hard-Reifen die schnellste Variante ist. Alternativ kann man das Spiel auch umdrehen, auf Hards starten und dann auf die Mediums wechseln. Das ist logischerweise aber vor allem eine Strategie für Hinterbänkler, da ein späterer Stopp für die Spitzenfahrer den Verlust wertvoller Track Position bedeuten würde.

In Miami ging soeben schon ein starker Regenschauer nieder. Aber nicht auf die Rennstrecke, diese verfehlte er um etwa zwei Kilometer. Die Lage bleibt dennoch weiter unklar, denn das Wetterradar zeigt nach wie vor eine hohe Wahrscheinlichkeit für weitere Niederschläge in den nächsten Stunden.

Viel zu den Longruns haben wir an diesem Wochenende noch nicht lernen können. Welche Longruns überhaupt? Genau. In FP1 werden grundsätzlich wenige davon gefahren, aufgrund des Sprintformats ist es aber das einzige Training. Der Sprint selbst war verregnet. Entsprechend wenig Zeit hatte Pirelli, um seine Reifenprognose einem Reality Check zu unterziehen. Die wenigen Daten, die man gesammelt hat, sprechen laut dem Einheits-Reifenhersteller aber dafür, dass die Pneus ihre Versprechen halten und möglicherweise sogar besser durchhalten als zuvor erwartet. Wir können also von einer 1-Stopp-Strategie ausgehen, und das obwohl in diesem Jahr die verwendeten Reifenmischungen eine Spur weicher sind.

Erstes von vermutlich vielen Wetter-Updates vor dem Formel-1-Rennen: Die Wolken haben über der Stadt schon massiv zugezogen, auch der Wind hat zugelegt. Noch werden in Miami 28 Grad Celsius gemessen, es könnten aber über den ganzen Nachmittag hinweg teils starke Regenschauer aufziehen.

Willkommen zum Rennsonntag bei der Formel 1 in Miami. Gestern lieferte ja schon der Sprint einen Vorgeschmack darauf, wie turbulent ein F1-Rennen auf dem Parkplatz-Kurs rund um das Hard Rock Stadium verlaufen kann, wenn mal das Wetter eingreift, heute droht die nächste Regenschlacht. Die Wetterprognosen vor dem ersten USA-GP der Saison könnten unvorhersehbarer kaum sein. Wir halten euch hier im Liveticker auf dem Laufendem zu allen Geschehnissen vor dem Rennen.