Die Fahrer-Weltmeisterschaft ist in der Formel-1-Saison 2024 schon vergeben, doch abgesehen davon steckt in diesem Jahr noch einiges an Sprengstoff. Das zeigte sich nicht nur am Medien-Donnerstag in Abu Dhabi, als Max Verstappen und George Russell scharf gegeneinander schossen und auch die beiden Teambosse in das verbale Gemetzel einstimmten.
Eskaliert es zwischen Verstappen und Russell ?
Dass Max Verstappen und George Russell nicht die besten Freunde sind, ist in der Formel 1 allgemein bekannt. Seitdem in Katar der Niederländer im Qualifying eine Strafe bekam, da er – laut den Stewards – in gefährlich langsamer Fahrt Russell im Weg stand, flogen zwischen den beiden neben der Strecke aber richtig die Fetzen.
Auch nach einigen Tagen beruhigte sich die Lage nicht. Ganz im Gegenteil: Verstappen wirft Russell vor, dass dieser es sowohl auf der Strecke als auch nachher im Stewards-Raum auf eine Strafe angelegt habe, bezeichnete ihn offen als Lügner. Russell hingegen beschuldigt Verstappen, dass er ihm vor dem Rennen einen Abschuss angedroht habe und ritt seinerseits eine persönliche Attacke gegen den amtierenden Weltmeister.
Wer von den Beiden die Wahrheit sagt, können wir schwer beurteilen. Die Stimmung ist vor dem Formel-1-Rennwochende jedenfalls angeheizt und falls sie sich auf der Strecke treffen, könnte es schnell sehr unschön werden. Denn sowohl für Russell und Mercedes, als auch für Verstappen und Red Bull geht es in dieser Saison wertungsmäßig um nichts mehr. Es geht nur noch um den persönlichen Stolz, der auf beiden Seiten etwas gekränkt ist.
Ferrari vs. McLaren: Wer wird Konstrukteurs-Weltmeister in der Formel 1?
Bei dem Drama zwischen Verstappen und Russell vor dem Formel-1-Rennwochende könnte beinahe untergehen, dass es ja in Abu Dhabi noch eine Titelentscheidung gibt. Die Konstrukteurs-WM ist alles andere als durch, auch wenn McLaren klar in der Pole Position steht. 21 Punkte führt Team Woking vor der Scuderia.
Natürlich gibt es zahlreiche verschiedene Szenarien, wie sich die WM entscheiden kann, doch halten wir es hier einmal kurz und kompakt: Falls das Wochenende bei McLaren nicht komplett danebengeht, braucht Ferrari mit beiden Fahrern ein starkes Resultat, um sich noch realistische Chancen ausrechnen zu können. Selbst wenn die Scuderia einen Doppelsieg feiert würden McLaren aber noch immer die Plätze 3 und 5 reichen, um sicher die Meisterschaft einzufahren.
Alle Szenarien zur WM-Entscheidung haben wir hier aufgelistet:
Von den beteiligten Fahrern betonten zwar alle, dass ihnen der Gewinn der Meisterschaft ein großes Anliegen ist, aber naturgemäß gehen die Emotionen nicht so hoch wie bei der Fahrer-WM. Carlos Sainz ist aber eine Ausnahme. Für den zukünftigen Williams-Fahrer, der Ferrari Ende des Jahres verlässt, ist die Team-WM eine Herzensangelegenheit. "Das würde mir alles bedeuten, ganz ehrlich. Ich denke, es ist die beste Art und Weise, mich von meiner Heimat und dem Team zu verabschieden, für das ich in den letzten vier Jahren mein Bestes gegeben habe", so der Spanier.
Charles Leclerc vs. Lando Norris: Wer wird Vize-Weltmeister?
Lando Norris brachte sich lange Zeit als großer Titel-Herausforderer für Max Verstappen in Position, doch nach dem Mexiko-GP zerfielen die WM-Chancen in Brasilien innerhalb nur eines Grand Prix'. Seitdem fand der Brite nicht mehr auf die Siegerstraße zurück, nicht einmal für eine Top-5-Platzierung reichte es in einem Grand Prix.
Dadurch ist ihm plötzlich Charles Leclerc ordentlich auf die Pelle gerückt, der sich eigener Aussage nach durchaus etwas aus dem Vize-Titel machen würde. „Die Priorität bleibt auf der Konstrukteurs-WM, aber der zweite Platz in der Fahrer-WM wäre ein netter Bonus", sagte er vor dem Katar-Wochenende. Dabei erscheint P2 in der Fahrer-Meisterschaft derzeit realistischer als der Konstrukteurs-Titel: Nur acht Punkte trennen Leclerc von Norris.
Heißt im Umkehrschluss: Leclerc könnte aus eigener Kraft den Sack zumachen und zwar mit einem Rennsieg in Abu Dhabi und gleichzeitig der schnellsten Runde. Alle Szenarien findet ihr unten:
Linke Spalte: Potenzielle Platzierung von Charles Leclerc
Rechte Spalte: Welches Ergebnis Lando Norris benötigt, um P2 in der Fahrer-WM zu holen.
| Leclerc | Norris |
|---|---|
| 1. + FL | Leclerc holt WM-P2 |
| 1. | 2. |
| 2. + FL | 4. |
| 2. | 5. |
| 3. + FL | 6. |
| 3. | 7. + FL |
| 4. + FL | 7. |
| 4. | 8. |
| 5. + FL | 8. |
| 5. | 9. oder 10. + FL |
| 6. + FL | 10. |
| 6. oder schlechter | Norris holt WM-P2 |
Millionen-Lotterie Konstrukteurs-WM: Wer holt P6?
Zwischen Alpine, Haas und (zumindest rechnerisch) den Racing Bulls entschieden sich noch die Positionen 6 bis 8 in der Konstrukteurs-WM. Die Ausgangslage: Alpine (59 Punkte) führt mit fünf Zählern Vorsprung auf Haas (54). Die Racing Bulls liegen ihrerseits nur acht Punkte hinter dem US-Team (46).
Durch ist in diesem Kampf noch nichts, aber Haas und die Racing Bulls sind von der Gunst der Topteams abhängig. Unter normalen Umständen wären die ersten acht Plätze von den vier Top-Mannschaften reserviert. Aufgrund der derzeitigen Verfassung des Mexikaners erscheint aber zumindest Sergio Perez angreifbar.
Das würde die Tür für Haas öffnen, die mit P8 und P9 an Alpine vorbeiziehen könnten. Jeder weitere Ausfall oder Fehler an der Spitze bringt zusätzlich Spannung in diesen Kampf. Die letzten Wochen haben in Form von Katar und Brasilien gezeigt, dass auch Top-5-Resultate für diese Mittelfeld-Teams unter den richtigen Umständen durchaus machbar sind.
Platz 10 in der Fahrer-WM: Nico Hülkenberg gegen Pierre Gasly
Dadurch, dass die ersten neun Positionen in der Fahrer-WM schon seit den ersten Saisonrennen so gut wie bezogen sind, gibt es auch für die zehnte Position in der Fahrer-Meisterschaft einiges an Prestige zu holen. Der Kampf um den 'Best of the Rest' ist an jedem Wochenende ein Thema. Wer würde sich also nicht gerne zum 'Best of the Rest' der gesamten Saison küren lassen? Der Weltmeister der kleinen Teams sozusagen.
Nico Hülkenberg hält die zehnte WM-Position im Moment, doch Pierre Gasly rückte ihm im letzten Monat gehörig auf die Pelle. Mit 37 zu 36 Punkten trennt die beiden nur ein Zähler. Beide fahren für die Performance, die ihr Auto hergibt, eine sehr starke Saison. Gasly hat den Tiebreaker auf seiner Seite, er müsste also nur in den Top 10 und einen Platz vor Hülkenberg ins Ziel kommen.
Außenseiter-Chancen hat auch Yuki Tsunoda, dem sieben Punkte auf Hülkenberg fehlen. Er bräuchte mindestens P6, um den Emmericher zu überholen. So weit vorne landete Tsunoda in diesem Jahr allerdings noch nie, da scheinen seine Chance auch auf seiner persönlichen Fabelstrecke, dem Yas Marina Circuit, gering. Mathematisch haben im Übrigen alle Fahrer bis inklusive Alex Albon, der in der WM-Wertung auf P16 liegt, noch Chancen, aber sie würden schon mindestens ein Podium oder sogar einen Sieg benötigen, um an Hülkenberg und Gasly vorbeizuziehen.
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