Ferrari gegen McLaren? Bei einigen älteren Formel-1-Fans werden da Erinnerungen an epische Titelkämpfe und spannende Duelle um Siege wach - nicht Streitereien um den Verkehr auf der Strecke. Im Qualifying des Monaco Grand Prix kam es zu einer anderen Art Duell zwischen den beiden Traditionsrennställen. Der Verlierer? Vermutlich beide teilnehmenden Parteien.

Norris schießt gegen Ferrari: Achten nicht auf Verkehr!

Lando Norris war im Begriff seine schnelle Runde in der letzten Phase der Qualifikation zu beenden, als im Tunnel vor Kurve 10 plötzlich eine rote Göttin aus Maranello direkt vor seinem Visier auftauchte. Charles Leclercs Ferrari SF-23 verwehrte dem Briten ein schnelles Durchkommen - und kostete ihn eine Verbesserung seiner Zeit und Position. Der Brite beendete das Qualifying trotz zwischenzeitlicher Kollision mit der Wand und Blockade auf Platz zehn - Leclerc erhielt für das Blockieren des McLarens eine Strafversetzung um drei Plätze. Damit fällt er hinter Mercedes-Pilot Lewis Hamilton zurück.

"Ich denke nicht, dass für uns ein besonderes Resultat wie P5 oder so drin gewesen wäre. P8 war, denke ich, das realistischste", verrät Norris. Das realistischste Szenario - aber letztendlich doch nicht Realität, Norris blieb durch Verkehrs-Pech auf Rang zehn. "Es ist bezüglich des Verkehrs immer ziemlich schwierig hier. Es hat meine Runde ruiniert, aber ich denke, Charles hat das getan, was er konnte", bleibt Norris zunächst gelassen.

Die Fahrer selbst werden im Qualifying von ihren Renningenieuren über die Verkehrssituation vor und hinter ihnen informiert - im Optimalfall steht so niemand den anderen Piloten im Weg. "Wenn man sich den Funk anhört, merkt man, dass sie [Ferrari,d. Red.] Charles nur über Verstappens Rundenzeiten informieren, anstatt sich auf den Verkehr zu konzentrieren", weist Norris darauf hin, dass dieser Idealfall bei Ferrari eher Wunschdenken ähnelte. "Das verstehe ich nicht wirklich, aber es ist, wie es ist."

Norris' Hinweis bestätigte sich im Funk des Ferrari-Teams. Der Hinweis, auf den von hinten heran rauschenden Norris kommt erst, als der Brite dem Monegassen bereits am Heck klebt. Seine Runde, genauso wie der realistische achte Platz, sind dort allerdings schon dahin.

Norris: Neues Qualifying-Format? Nein, danke!

Auf der nur 3,337 Kilometer langen Strecke ist die Verkehrssituation ohnehin oft unübersichtlich - so wurde in Monaco von den Fahrern bereits darüber diskutiert, das Feld in der ersten Qualifying-Phase in jeweils zwei Hälften aufzuteilen. Jeweils zwei Felder bestehend aus je 10 Autos, die getrennt voneinander um die vorderen Positionen kämpfen und sich so für Q2 qualifizieren - ein ähnliches System wie in der Juniorserie Formel 2. So würden die größeren Verkehrssorgen mit rund 20 fahrenden Autos beseitigt werden.

"Nein, ich finde, das brauchen wir nicht", macht Lando Norris direkt klar. "Es ist wirklich nicht so schwer mit dem Verkehr", berichtet der Brite. "Es müsste nur jeder seinen Job machen, wie er es sollte, auch wenn das heute nicht passiert ist", kann sich der McLaren-Pilot eine letzte Spitze gegenüber die Roten nicht verkneifen. Auch Teamkollege Oscar Piastri pflichtet bei. "Nein. Wir hatten das zwar in der Formel 2 und es macht den Verkehr besser, aber mit 20 Autos ist es nicht so schlimm", erklärt der McLaren-Rookie. "Und selbst mit zehn Autos auf der Strecke in der finalen Quali-Phase scheint es ja noch ein Problem zu sein, also macht es mir nichts aus."

Formel 1 Monaco 2023: Der Zeitplan

Freitag:
13:30 Uhr - 14:30 Uhr: 1. Freies Training (LIVE: Sky, F1 TV Pro, Servus TV)
17:00 Uhr - 18:00 Uhr: 2. Freies Training (LIVE: Sky, F1 TV Pro, Servus TV)

Samstag:
12:30 Uhr - 13:30 Uhr: 3. Freies Training (LIVE: Sky, F1 TV Pro, Servus TV)
16:00 Uhr - 17.00 Uhr: Qualifying (LIVE: Sky, F1 TV Pro, Servus TV, SRF2)

Sonntag:
15:00 Uhr: Rennen (LIVE: Sky, F1 TV Pro, ServusTV, SRF2)
22:00 Uhr - 23:00 Uhr: Highlights (Sport1)

Alle Infos zu den TV-Übertragungen zur Formel 1 von Sky, ORF und Co. gibt es hier im kompletten TV-Zeitplan. Das ganze Rennen der Formel 1 heute in Monaco gibt es hier im Liveticker.