Formel 1 Spielberg-Statistik: Verstappen/Leclerc brechen Rekord

Der Österreich GP 2019 gilt für zahlreiche Zuschauer als bis dato spannendster Grand Prix der Formel-1-Saison 2019. Nicht nur das großartige Finish zwischen Max Verstappen und Charles Leclerc im Duell im den Sieg sorgte dafür, auch der Aufbau bis zu diesem Höhepunkt in Runde 69.

Das schlägt sich auch in den Geschichtsbüchern der F1 nieder. Insbesondere das Duo Leclerc/Verstappen schrieb hier Statistiken um. Der Ferrari-Pilot mauserte sich etwa dank seiner Pole zum einzigen Piloten überhaupt, dem dieses Kunststück auf derselben Strecke sowohl in GP3, GP2/Formel 2 und Formel 1 gelang.

Jüngste erste Startreihe der F1-Geschichte

Doch vor allem brachen Verstappen und Leclerc gemeinsam Rekorde - wenn es um ihre Jugend geht. Die erste Startreihe beim Österreich GP 2019 war die jüngste je in der Formel 1 gesehene. Zuvor hatten Robert Kubica und Heikki Kovalainen diese Bestmarke gehalten (Italien 2008). Auch den jüngsten Doppelsieg fuhren Verstappen und Leclerc ein.

Für das jüngste Podium (bisher und weiter ebenfalls Italien 2008) reichte es allerdings nicht. Dafür ist Valtteri Bottas dann doch schon etwas zu alt.

Formel 1: Top-10 jüngste Podien der Geschichte

Schon im Vorfeld thematisiert worden war jedoch insbesondere Mercedes. Hätten die bisherigen Dominatoren der F1-Saison 2019 in Spielberg den neunten Saisonsieg in Serie folgen lassen, hätte das saisonübergreifend gereicht, um einen uralten McLaren-Rekord einzustellen. Alain Prost und Ayrton Senna war es 1988 gelungen, elf Rennen in Folge für das Team aus Woking zu gewinnen. Mercedes bleibt somit auf Augenhöhe mit zweimal sich selbst und Ferrari.

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Kein Team, aber ein Motorenhersteller hatte in Spielberg dagegen richtig zu Jubeln. Honda peitschte 1568 Tage nach seinem Formel-1-Comeback 2015 wieder ein Chassis zum Sieg. Zuvor hatten die Japaner letztmals 2006 mit Jenson Button gewonnen. Diese Spanne zwischen zwei Siegen ist die sechstlängste der Geschichte. Honda selbst hat allerdings bereits zweimal noch länger warten müssen.

Formel 1: Top-10 längste Intervalle zwischen Siegen (Motoren)

Gezählt werden auch GP ohne Teilnahme

Absolut ist Honda übrigens der fünfterfolgreichste Motorenhersteller der Formel 1 - und wird es noch lange bleiben. Auf Renault fehlen fast 100 Siege. Von hinten droht allerdings auch keine Gefahr. Ferrari und Mercedes sind ohnehin vorne - und weit enteilt.

Formel 1: Top-10 erfolgreichste Motorenhersteller

Apropos Motoren. Die halten in der Hybrid-Ära der Formel 1 so gut wie in keiner Ära zuvor. Auch deshalb hat es der Österreich GP 2019 - und das auch noch trotz der enormen Hitze - zum erst neunten Grand Prix der Geschichte geschafft, bei dem das gesamte Starterfeld auch gewertet wurde. Fünf dieser neun fallen auf die erst fünfeinhalb Jahre währende Hybrid-Ära. Besonders beeindruckend war jedoch ein anderer GP: Europa 2011. Im Straßenkurs-Rennen (!) mit satten 24 Startern war das gesamte Feld klassifiziert.

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