Das FIA World Motor Council dürfte FIA-Präsident Max Mosley am Mittwoch einen herben Schlag versetzt haben: Die technischen Regeln der Königsklasse sollen bis zum Ende des Jahres 2007, also bis zum Ende des aktuellen Concorde Agreements, unverändert bleiben, was auch beinhaltet, dass es keinen Einheitsreifenhersteller geben wird.

"Das Technische Reglement wird für 2005, 2006 und 2007 unverändert bleiben", so ein Statement des WMSC. Ein von allen Teams unterstützter Vorschlag würde jedoch vom WMSC überdacht werden. "Die aktuellen Regeln, welche keine Beschränkung bei der Anzahl der Reifenhersteller auferlegen, werden bis 2008 Bestand haben."

Zudem wurden die Teams zu einem Meeting am 15. April eingeladen, bei welchem das Reglement ab der Saison 2008 besprochen werden soll. "In Übereinstimmung mit dem Concorde Agreement müssen neue Regeln bis zum 31. Dezember 2005 bekannt gegeben werden."