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Sainz und die verlorene Kappe

Sainz und die verlorene Kappe

Als Fernando Alonso die Kappe seines Landsmanns Carlos Sainz in die Zuschauer warf, ahnte er nicht, was er damit auslöste...

Verstappen jagt Hamilton - Podium möglich?

Verstappen jagt Hamilton - Podium möglich?

... aber dafür das Fahrerlager ins Staunen versetzen. Max Verstappen war der Überflieger in Monaco. Toro Rosso liebäugelt wegen Super-Max schon mit dem Podest.

Reifen für 2017: Noch einige Fragezeichen

Reifen für 2017: Noch einige Fragezeichen

Die Formel 1 soll sich ab 2017 in einem völlig anderen Gewand präsentieren - nicht zuletzt dank der Reifen. Noch gibt es aber einige Unklarheiten.

Grosjean: Die Vertrauens-Frage der Unterhose

Grosjean: Die Vertrauens-Frage der Unterhose

Romain Grosjean erkannte am ersten Tag in Monaco klare Fortschritte seines Lotus. Am Morgen haderte er mit dem Grip, aber alle Veränderungen zeigten Wirkung.

Force India: Perez im Kampfmodus

Force India: Perez im Kampfmodus

Force India kommt auch in Monte Carlo nicht auf Touren. Sergio Perez geht trotzdem zum Angriff über. Entschuldigung an die Fans.

Trotz Bestzeit: Noch Arbeit bei Mercedes

Trotz Bestzeit: Noch Arbeit bei Mercedes

Lewis Hamilton setzte in beiden Trainings die Bestzeit, Nico Rosberg dagegen erwischte keinen optimalen Tag. Beide sehen noch Verbesserungsbedarf.

Sauber: Noch einiges zu verbessern

Sauber: Noch einiges zu verbessern

Das Sauber F1 Team hat nach dem Freitagstraining in Monte Carlo noch einiges zu verbessern. Beide Fahrer hatten mit Problemen zu kämpfen.

Räikkönen kämpft mit kalten Reifen

Räikkönen kämpft mit kalten Reifen

Kimi Räikkönen haderte in Monaco mit der Temperatur seiner Vorderreifen. Ein Test auf der superweichen Mischung wurde durch den Regen verhindert.

Hausaufgaben? Toro Rosso war fleißig

Hausaufgaben? Toro Rosso war fleißig

Max Verstappen und Carlos Sainz haben einen guten Start in das Monaco-Wochenende hingelegt. Beide Toro Rossos landeten zwei Mal in den Top-7 .

Merhi: Zum Glück nur den Frontflügel beschädigt

Merhi: Zum Glück nur den Frontflügel beschädigt

Roberto Merhi sah seinen Abflug hinter dem Tunnel als nicht allzu schwerwiegend, da danach aufgrund des Regens ohnehin kaum gefahren werden konnte.

Red Bull auf Augenhöhe mit Ferrari

Red Bull auf Augenhöhe mit Ferrari

Red Bull glänzte am Freitag mit tollen Zeiten. Auch wenn erst der Donnerstag absolviert wurde, kommt die Strecke dem Auto viel besser entgegen.

Lotus: Maldonado überrascht positiv

Lotus: Maldonado überrascht positiv

Pastor Maldonado überraschte im ersten freien Training mit einem fünften Rang.

Hülkenberg: Alles außer Podium wäre Enttäuschung

Hülkenberg: Alles außer Podium wäre Enttäuschung

Nico Hülkenberg belegte im ersten Freien Training in Monaco die 15. Position. Dennoch ist der Force-India-Pilot zu Scherzen aufgelegt - und hat hohe Ziele.

Williams: Noch viel Arbeit vor dem Qualifying

Williams: Noch viel Arbeit vor dem Qualifying

Williams erlebte einen mäßigen Trainingsauftakt in Monaco. Bevor es am Samstag um die Startplätze geht, wartet auf Massa und Bottas noch eine Menge Arbeit.

Marko wettert gegen Strategy Group

Marko wettert gegen Strategy Group

Die Pläne der Strategy Group stoßen bei Helmut Marko auf wenig Gegenliebe. Seines Erachtens wurden die Kernprobleme nicht angegangen. FIA-Diktatur willkommen.

Vettel hadert mit fehlenden Runden

Vettel hadert mit fehlenden Runden

Sebastian Vettel und Ferrari hatten sich für den Donnerstag in Monaco wichtige Tests am SF25-T vorgenommen. Der Regen verhagelte aber alle Vorhaben.

FIA eröffnet Ausschreibung für Reifenhersteller

FIA eröffnet Ausschreibung für Reifenhersteller

Die FIA sucht nach einem neuen Reifenhersteller für die Saisons 2017, 2018 und 2019. Dieser dürfte - unter einer Bedingung - den Durchmesser der Reifen erhöhen.

Marko jubelt: Red-Bull-Chassis top!

Marko jubelt: Red-Bull-Chassis top!

Red Bull zeigte sich am Donnerstag in Monaco stark verbessert. Für Dr. Helmut Marko der Beweis, dass das Chassis des RB11 spitze ist.

2. Training: Hamilton-Bestzeit, dann Regen

2. Training: Hamilton-Bestzeit, dann Regen

Das zweite Freie Training in Monaco wurde vom Regen beeinflusst. Bevor der Guss von oben kam, erzielte Lewis Hamilton die Bestzeit.

Button: Fan-Umfrage wird nichts bewegen

Button: Fan-Umfrage wird nichts bewegen

Die GPDA überlegt, wie die F1 für Fans und Fahrer interessanter gestaltet werden kann. Eine Fan-Umfrage soll dabei helfen. Jenson Button bezweifelt das jedoch.

Kaltenborn kritisiert Vorschlag für Kundenautos

Kaltenborn kritisiert Vorschlag für Kundenautos

Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn hält nichts von der möglichen Einführung von Kundenautos. Auch die Rückkehr des Nachtankens sieht sie kritisch.

Formel 1 - Monaco GP 2015 - 2. Training - Ergebnis

Formel 1 - Monaco GP 2015 - 2. Training - Ergebnis

Monaco: Erinnerungen an Bianchi

Monaco: Erinnerungen an Bianchi

Die Formel 1 denkt an Jules Bianchi. Besonders beim Monaco GP, zu dem der Franzose eine besondere Verbindung vorzuweisen hat, sind die Erinnerungen groß.

Reifenkrieg? Pirelli verneint

Reifenkrieg? Pirelli verneint

Pirelli möchte sein Alleinstellungsmerkmal in der Formel 1 behalten. Fernando Alonso denkt sehnsüchtig an das Jahr 2006 zurück.

1. Training: Hamilton vor Verstappen

1. Training: Hamilton vor Verstappen

Lewis Hamilton fuhr die erste Bestzeit des Monaco-Wochenendes. Max Verstappen und Daniel Ricciardo erste Verfolger.

Formel 1 - Monaco GP 2015 - 1. Training - Ergebnis

Formel 1 - Monaco GP 2015 - 1. Training - Ergebnis

Danner spricht Klartext: Kein totaler Regel-Käse

Danner spricht Klartext: Kein totaler Regel-Käse

Die Strategiegruppe hat gesprochen. Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner kann sich mit dem Ergebnis nicht wirklich anfreunden.

Monaco GP - Mittwoch

Die Regelrevolution im Fahrer-Check

Die Regelrevolution im Fahrer-Check

Zukünftig weht in der Formel 1 ein anderer Regel-Wind. Motorsport-Magazin.com hat sich bei den Piloten nach ihrer Meinung zur Regelrevolution umgehört.

Ricciardo: RB11 hat viele Problemzonen

Ricciardo: RB11 hat viele Problemzonen

Daniel Ricciardo betont, dass Red Bull weiß, dass es nicht ausschließlich am Renault-Motor liegt.