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Einigung im Motoren-Streit bestätigt: Neues FIA-Messverfahren kommt mit 2-Stufen-Plan

Das Verdichtungsverhältnis der Mercedes-Motoren sorgte für Wirbel in der Formel 1. Jetzt bestätigt die FIA: Ab Juni gibt es neue Messregeln. 2027 entfällt der Vorteil.

28.02.2026F1Louis Budweg

F1 2026: Superclipping erklärt - Vollgas, aber langsamer

Vollgas – und trotzdem wird die F1 2026 langsamer? In diesem Technik-Deep-Dive erklären wir dir Superclipping und das (berüchtigte) Energiemanagement 2026

28.02.2026F1Video24:48 Min.

Formel 1 beendet Monaco-Experiment und verlängert Qualifying: 2026 keine Pflicht-Stopps mehr

2025 mussten die Teams in Monaco mindestens drei Reifensätze nutzen. 2026 streicht die Formel 1 die Regel wieder und verlängert das Qualifying während der Saison.

28.02.2026F1Louis Budweg

Formel 1 2026: Der unterschätzte Faktor, der das Qualifying auf den Kopf stellen könnte

Reifenaufwärmen und Energiemanagement ziehen in der Formel-1-Saison 2026 in unterschiedliche Richtungen: Mit spürbaren Folgen für das Qualifying?

28.02.2026F1Kerstin Hasenbichler

Palou-McLaren-Streit beigelegt: "Hatte die falschen Leute um mich herum"

Zoff um Formel-1-Vertrag, Millionen-Urteil und nun eine Einigung. IndyCar-Star Alex Palou gibt sich reumütig, Chip Ganassi bedankt sich bei McLaren-CEO Zak Brown.

27.02.2026F1Kerstin Hasenbichler

Cadillac enthüllt Namen des ersten Formel-1-Autos: Doch wieder Andretti!

Bis kurz vor Saisonstart zierte sich Cadillac mit dem Namen des ersten eigenen Formel-1-Autos. Jetzt steht fest: Es wird F1-Weltmeister Mario Andretti geehrt.

27.02.2026F1Markus Steinrisser

Formel 1 eröffnet Felgen-Schlachtfeld neu: Diese Reifen-Änderung muss für 2026 jetzt sein

Das neue Reglement der Formel 1 2026 verzichtet an einer Schlüsselstelle bezüglich Reifenmanagement wieder auf Einheitsteile. Pirelli verrät nach den Testfahrten die Konsequenzen.

27.02.2026F1Markus Steinrisser

McLaren nach Formel-1-Tests in Bedrängnis - wegen diesem Nachteil? "Ist kein Zufall"

Vor dem Saisonstart der Formel 1 in Australien sieht sich McLaren relativ zu Mercedes, Ferrari und Red Bull im Nachteil. Andrea Stella liefert mehrere Gründe und macht sich Sorgen.

27.02.2026F1Markus Steinrisser

Formel 1: Topteams zu weit weg - Racing-Bulls-Teamchef erklärt warum

Der Formel 1 droht 2026 eine Zweiklassengesellschaft. Vier Topteams weit voraus - trotz Budget Cap. Racing-Bulls-Teamchef Alan Permane hat zwei Erklärungen für das Leistungsgefälle parat.

27.02.2026F1Florian Niedermair

Formel-1-Motorenstreit: Anti-Mercedes-Regel kommt früher

Im F1-Motorenstreit vor der Saison 2026 gibt’s die nächste Wende: Die FIA zieht die Deadline vor. Wird Mercedes früher ausgebremst?

26.02.2026F1Video13:38 Min.

Liberty veröffentlicht Zahlen für 2025: Formel-1-Rekorde & MotoGP-Rückstand

Liberty Media hat die Zahlen für das Geschäftsjahr 2025 veröffentlicht - das erste als Eigentümer von Formel 1 und MotoGP. Gigantische Unterschiede. MotoGP muss nachbessern.

26.02.2026F1Markus Steinrisser

Knaller bei F1-Reifenhersteller Pirelli: Motorsportchef Mario Isola ist raus - das ist der Neue

Kurz vor dem Formel-1-Saisonstart wird bekannt, dass Pirelli-Motorsportchef Mario Isola das Unternehmen verlässt. Einen Nachfolger gibt es auch schon.

26.02.2026F1Kerstin Hasenbichler

Neue Regeln lassen Gerhard Berger um Formel-1-Liebe fürchten: "Wehrt sich etwas in mir"

Vor dem Start in die Saison 2026 zweifeln einige alte Formel-1-Hasen am Mehrwert der neuen Regeln. Gerhard Berger übt Kritik, warnt vor ahnungsloser Überreglementierung.

26.02.2026F1Markus Steinrisser

Formel 1: Erneute Wende im Motorenstreit: Mercedes-Gegner jubeln

Im Streit um die Formel-1-Motoren 2026 gibt es eine neue Wendung. Die Anti-Mercedes-Regel soll früher als gedacht kommen und ab 2027 soll der Vorteil komplett wegfallen.

26.02.2026F1Christian Menath

Formel 1: Cadillac liegt mit GM-Motor vor dem Zeitplan - CEO liefert Update

Cadillac geht als Ferrari-Kunde in das Abenteuer Formel 1. Ab 2029 plant GM den Werkseinstieg als Motorenhersteller. Wie steht es um die Power Unit? CEO Dan Towriss gibt ein Update.

26.02.2026F1Florian Niedermair

"Boxengasse ein netterer Ort": Brown stichelt gegen Horner und rechnet mit baldigem F1-Comeback

Christian Horner ist in der neuen Drive-to-Survive-Staffel ein großes Thema. Zak Brown ist überzeugt, dass sein alter Rivale schon bald in die Formel 1 zurückkehrt.

25.02.2026F1Kerstin Hasenbichler

Rennkalender-Rochade in der Formel 1? Domenicali heizt Gerüchte um Türkei-Rückkehr 2027 an

Formel-1-Boss Stefano Domenicali befeuert Spekulationen um den Rennkalender. Eine Rückkehr der Türkei für 2027 steht im Raum. Wird der Kalender noch einmal durchgewürfelt?

25.02.2026F1Victoria Kral

Wo steht Audi nach den Formel-1-Tests 2026 wirklich?

Audi startet 2026 endlich in der Formel 1! In diesem Video schauen wir uns an, wo Audi nach Shakedown, Filmtag und den Bahrain-Tests wirklich steht.

25.02.2026F1Video14:06 Min.

F1 Academy 2026: Alle Fahrerinnen und Teams in der Übersicht, alle News im Ticker

Die vierte Saison der F1 Academy steht vor der Tür! Welche Fahrerinnen stehen 2026 am Start? Und welche Teams sind mit dabei? Alle Infos gibt es hier im News-Ticker.

25.02.2026F1Victoria Kral

Wie schlimm ist der große Rückstand von Formel-1-Neuling Cadillac? Sergio Perez erklärt

Die ersten Testfahrten des neuen Formel-1-Teams Cadillac waren kein Spektakel. Pace schlecht, Zuverlässigkeit mau - Teamchef und Fahrer ordnen das aber anders ein.

25.02.2026F1Markus Steinrisser

Reaktion auf McLaren-Alarm: Formel 1 verbietet "Straight-Mode" beim Start

McLaren-Teamchef Andrea Stella forderte drei Regeländerung. Die Formel 1 reagiert auf einen vierten Punkt und klärt Details beim Start. Was ist mit Stellas restlichen Forderungen?

24.02.2026F1Edda Holweg

Piastri ordnet ohne "bestimmten Grund" Management neu: Warum der Umbruch schon 2025 absehbar war

Oscar Piastri nennt keinen "bestimmten Grund" dafür, warum Manager Mark Webber künftig nicht mehr bei allen Formel-1-Rennen vor Ort sein wird. Doch 2025 lieferte bereits erste Signale.

24.02.2026F1Kerstin Hasenbichler

Cadillac setzt die Messlatte hoch: Das erwartet Dan Towriss von F1-Testfahrer Colton Herta

Cadillac setzt auf Colton Herta als dritten Piloten in der Formel 1 – und schraubt die Erwartungen an seine Leistung direkt hoch. CEO Dan Towriss verrät, warum nicht nur die Formel-2-Resultate zählen.

24.02.2026F1Victoria Kral

Williams-Reunion zweier Formel-1-Meister: Damon Hill & Jacques Villeneuve als Botschafter

90er-Vibes bei Williams: Das Team vereint für 2026 die alten Teamkollegen Damon Hill und Jacques Villeneuve als Formel-1-Botschafter. Jamie Chadwick bleibt mit dabei.

23.02.2026F1Markus Steinrisser

Aston Martins Test-Desaster vor Formel-1-Auftakt: Mike Krack nennt die Problemzonen

Die Formel-1-Testfahrten wurden für Aston Martin zum Problem-Marathon. Mike Krack nimmt mehrere Baustellen am Auto ins Visier.

23.02.2026F1Louis Budweg

Testprobleme hin oder her: Isack Hadjar fühlt sich bereit für den Formel-1-Auftakt

Probleme und Ausfälle bremsten Isack Hadjar in der Vorbereitung aus. Doch vor dem Formel-1-Saisonstart in Australien zeigt sich der Red-Bull-Pilot gelassen.

23.02.2026F1Louis Budweg

Feuer bei Formel-1-Showrun in San Francisco: Vettels Weltmeister-Red-Bull brennt

Yuki Tsunoda kehrte in San Franciso zurück ins F1-Cockpit. Doch sein Red Bull RB7 fing unerwartet Feuer. Tsunoda musste das Vettel-Weltmeister-Auto verlassen.

22.02.2026F1Louis Budweg

Lewis Hamilton sieht Ferrari-Wende 2026 kommen: Formel-1-Auto hat jetzt meine DNA

Die Laune bei Ferrari ist bei den Testfahrten der Formel 1 2026 wieder richtig gut. Lewis Hamilton will Desaster-Jahr hinter sich gelassen haben. Neustart mit kritischen Faktoren.

22.02.2026F1Markus Steinrisser

F1 2026 - Bahrain-Bilanz: Tops & Flops der letzten Testwoche

Im Motorsport-Magazin Talk ziehen wir die Bahrain-Testbilanz 2026: Wer sind die Tops & Flops der Testwoche - und was lässt sich wirklich schon ableiten?

22.02.2026F1Video48:43 Min.

F1-Boss garantiert: Max Verstappen wird in der Formel 1 bleiben - Alonso und Hamilton auch

Trotz der Kritik an den neuen Autos schließt F1-CEO Stefano Domenicali einen Abschied von Max Verstappen aus: Er liebt die Formel 1. Rücktritt von Alonso oder Hamilton auch unwahrscheinlich.

22.02.2026F1Florian Niedermair