Zum zweiten Mal in ihrer Geschichte absolvierte die MotoGP in der Saison 2024 Sprintrennen. Während diese den Samstag - insbesondere für die Zuschauer vor Ort - mit Sicherheit belebt haben, wurde der Blick auf die WM-Tabelle und die an jedem Wochenende erbrachten Leistungen etwas undurchsichtiger. Wessen Punkte stammen aus dem Sprint, wessen aus dem Grand Prix? Und wie sähe die WM-Tabelle ohne Sprints aus? Motorsport-Magazin.com arbeitet die Angelegenheit einmal auf.

Der MotoGP-WM-Stand 2024: Das sind die Anteile von Sprint und Rennen

PositionFahrerPunkteSprint-PunktePunkte ohne SprintAnteil SprintpunkteAnteil Rennpunkte
1Jorge Martin50817133734%66%
2Francesco Bagnaia49812837026%74%
3Marc Marquez39212227031%69%
4Enea Bastianini38612226431%69%
5Brad Binder2174417320%80%
6Pedro Acosta2156415130%70%
7Maverick Vinales1905513529%71%
8Alex Marquez1733713621%79%
9Franco Morbidelli1735711632%68%
10Fabio di Giannantonio1652613916%84%
11Aleix Espargaro1635410933%67%
12Marco Bezzecchi1531613710%90%
13Fabio Quartararo113209318%82%
14Jack Miller87276031%69%
15Miguel Oliveira75165921%79%
16Raul Fernandez666609%91%
17Johann Zarco552534%96%
18Alex Rins310310%100%
19Takaaki Nakagami310310%100%
20Augusto Fernandez2742315%85%
21Joan Mir211205%95%
22Luca Marini140140%100%

Fangen wir einmal mit dem Gesamtstand und den Anteilen der Punkte aus Sprint und Grand Prix an. Dabei erkennen wir ein klares und logisches Muster. Je weiter wir in der WM-Tabelle nach unten gehen, desto kleiner wird der Sprint-Anteil. Da in den Kurzrennen nur die ersten neun anstatt der ersten fünfzehn zu Punkten kommen, ist dies nicht weiter verwunderlich. Die Spitze kann von den Sprints wesentlich mehr profitieren als die Hinterbänkler. So holten Alex Rins, Takaaki Nakagami und Luca Marini gar keine Punkte im Sprint, obwohl ihnen das im Rennen mehrfach gelang. Doch die Statistik verläuft nicht gleichmäßig. Sie hat auch ihre Ausreißer. Diese wollen wir uns nun ansehen. Wir beginnen mit der reinen Sprint-Wertung im Vergleich zur Gesamtwertung.

Die MotoGP-Sprint-Wertung 2024

PositionFahrerSprintpunkteVergleich zum Gesamtstand
1Jorge Martin171-
2Francesco Bagnaia128-
3Enea Bastianini (mehr Sprintsiege als Marquez)122+1
4Marc Marquez122-1
5Pedro Acosta64+1
6Franco Morbidelli57+3
7Maverick Vinales55-
8Aleix Espargaro54+3
9Brad Binder44-4
10Alex Marquez37-2
11Jack Miller27+3
12Fabio di Giannantonio26-2
13Fabio Quartararo20-
14Miguel Oliveira16+1
15Marco Bezzecchi16-3
16Raul Fernandez6-
17Augusto Fernandez4+3
18Johann Zarco2-1
19Joan Mir1+2
20Alex Rins02
21Takaaki Nakagami0-2
22Luca Marini0-0

Beim Blick auf diese Wertung erkennen wir sofort, dass Weltmeister Jorge Martin den Titel des Sprint-Königs vollkommen zurecht trägt. Um 43 Punkte hängt er Titelrivale Francesco Bagnaia in dieser Disziplin ab. Mit 34% hat er auch den höchsten Anteil der Punkte im Sprint im Vergleich zur Gesamtwertung. Doch in dieser Hinsicht können weitere Piloten einen ähnlichen Wert aufweisen. Es ist also eher so, dass Bagnaia hier mit seinen 26% unter den Spitzenleuten leicht abfällt.

Jorge Martin ist der König der Sprints, Foto: LAT Images
Jorge Martin ist der König der Sprints, Foto: LAT Images

Ähnliches gilt auch für Brad Binder, Alex Marquez und die beiden VR46-Piloten. Sie schneiden in der Sprint-Tabelle deutlich schlechter ab als im Endstand der Gesamtwertung. Vier Piloten hingegen haben sich durch eine besondere Sprintstärke hervorgetan: Franco Morbidelli, Aleix Espargaro, Jack Miller und Augusto Fernandez stehen in der reinen Wertung der Kurzrennen deutlich besser da. Betrachten wir nun also das Gegenteil. Die reine Grand-Prix-Wertung, wie sie bis 2022 den WM-Stand festlegte.

Die MotoGP-Grand-Prix-Wertung 2024

PositionFahrerRennpunkteVergleich zum Gesamtstand
1Francesco Bagnaia370+1
2Jorge Martin337-1
3Marc Marquez270-
4Enea Bastianini264-
5Brad Binder173-
6Pedro Acosta151-
7Fabio di Giannantonio139+3
8Marco Bezzecchi137+4
9Alex Marquez136-1
10Maverick Vinales135-3
11Franco Morbidelli116-2
12Aleix Espargaro109-1
13Fabio Quartararo93-
14Jack Miller60-
15Raul Fernandez60+1
16Miguel Oliveira59-1
17Johann Zarco53-
18Alex Rins31-
19Takaaki Nakagami31-
20Augusto Fernandez23-
21Joan Mir20-
22Luca Marini14-

Trotz seiner Ausfälle kommt Francesco Bagnaia hier auf eine klare Führung vor Martin. Ohne die Sprints hätte er sich die Weltmeisterschaft mit einem deutlichen Vorsprung von 33 Punkten gesichert. Warum der Italiener die Kurzrennen wenig liebt, wird hier also noch einmal ziemlich deutlich. Bis auf den Platztausch an der Spitze hätte sich unter den ersten sechs aber nichts geändert.

Bagnaia lies Martin in den Grand Prix hinter sich, Foto: LAT Images
Bagnaia lies Martin in den Grand Prix hinter sich, Foto: LAT Images

Dahinter erleben wir zwei deutliche Verschiebungen. So schwach Fabio Di Giannantonio und Marco Bezzecchi in den Sprints abschnitten, so sehr haben sie aber auch im Grand Prix abgeliefert. Das VR46-Duo wäre um zusammengerechnet sieben Positionen aufgestiegen. Ansonsten hätte nurmehr Raul Fernandez den Platz mit Teamkollege Miguel Oliveira getauscht.

Fazit: Die Italiener sind die Verlierer der Sprints

Drei ausgewertete Bilanzen und ein ziemlich klares Ergebnis: Jorge Martin hat sich durch die Überlegenheit in den Sprints den Weltmeistertitel 2024 gesichert. Oder Francesco Bagnaia hat ihn durch seine Schwäche in diesen verloren, je nach Blickwinkel. Die Italiener sind die Verlierer der Sprints, denn auch das VR46-Duo fällt durch sie deutlich ab. Nur Franco Morbidelli hält als verhältnismäßig guter Sprinter dagegen. Ansonsten zeigt sich jedoch ein recht ausgeglichenes Bild. Die Sprint-Ergebnisse entsprechen weitesgehend den Resultaten der Grand Prix. Es ist nur ein stärkerer Abfall von der Spitze nach unten zu sehen, was einfach in der Natur des Punkteschlüssels liegt.