1. Brad Binder (KTM): "Ich bin verdammt glücklich, Schnellster zu sein. Wir sind richtig gut in den Tag hineingekommen, ich hatte gleich vom Start weg ein gutes Gefühl. Ich denke, dass das Bike speziell auf frischem Gummi sehr gut funktioniert. Jetzt müssen wir morgen noch an der Rennpace arbeiten. Dann hoffe ich, dass wir sehr stark sein können. Es ist offensichtlich, dass uns diese Strecke liegt. Das war letztes Jahr so und auch die Jahre davor. Ich habe vor, das voll auszunutzen!"
2. Marc Marquez (Gresini): "In der letzten Runde bin ich ein paar Risiken eingegangen. Wir haben das Motorrad heute ziemlich oft gewechselt, da ich mich nicht wohl fühlte, aber in den letzten beiden Runs lief es gut. Wir hatten ein paar Probleme zu viel, eines mit der Bremse... Wir müssen noch herausfinden, wie wir mit frischen Reifen effektiv sein können. Im Hinblick auf das Rennen arbeiten wir immer noch daran, welcher Reifen der richtige ist."
3. Jorge Martin (Pramac): "Es war ein seltsamer Tag aufgrund der Wetterbedingungen. Aber ich habe ein gutes Gefühl mit den neuen Reifen, was positiv ist. Ich hatte einen guten Start, obwohl ich weiß, dass es mehrere Aspekte zu analysieren gibt, denn wir haben heute nur wenige Runden absolviert und die Bedingungen waren gemischt. Die Vorhersage sagt für morgen Regen voraus, also werden wir sehen, was wir tun können."
4. Pedro Acosta (GasGas): "Wir fühlen uns sehr gut, und wir konnten heute Nachmittag recht schnell auf die Pace kommen, obwohl wir heute Morgen nicht viel Zeit auf der Strecke hatten. Im Training waren wir mit den weichen Reifen konkurrenzfähig und nicht weit von den Spitzenfahrern entfernt. Wir kommen immer näher an sie heran, und das ist ein positiver Punkt für uns. Es ist schwierig zu sagen, wie der morgige Tag verlaufen wird, denn die Bedingungen sind ziemlich unsicher. Wir werden die Situation am Morgen auswerten, und dann werden wir wichtige Entscheidungen für den Sprint treffen müssen."
5. Enea Bastianini (Ducati): "Es war ein ziemlich komplizierter Tag. Am Anfang hatte ich ein bisschen zu kämpfen: Am Morgen konnte ich nicht auf Tempo kommen, und am Nachmittag schien es genauso zu laufen. Wir änderten das Set-up, was half, aber dann stürzte ich, als mein Fuß beim Schalten in den zweiten Gang stecken blieb, ich landete im vierten Gang und verlor die Frontpartie. Nach dem Sturz richtete ich meine Aufmerksamkeit auf den Zeitangriff. Ich habe den ersten Reifen benutzt, um das richtige Gefühl zu bekommen, und dann habe ich in den letzten Minuten gepusht und eine starke Rundenzeit gefahren. Es war wichtig, in Q2 zu sein, aber meine Pace ist im Moment nicht die beste."
6. Maverick Vinales (Aprilia): Aussage folgt
7. Francesco Bagnaia (Ducati): "Es war ein sehr positiver Tag. Wir hatten einen guten Start und ich fühlte mich auf Anhieb viel besser mit dem Motorrad. Das ist eine Strecke, die gut zu meinem Fahrstil passt. Wir haben einen exzellenten Job gemacht und uns im Laufe des Tages verbessert, vor allem in Sektor drei, wo ich immer ein wenig zu kämpfen hatte. Schade, dass ich mich in der letzten schnellen Runde in Kurve 11 überschlagen habe. Es war wichtig, eine gute Pace zu finden und in den Top Ten zu landen, daher bin ich zufrieden. Wir müssen morgen einen weiteren Schritt nach vorne machen, aber wir sind auf dem richtigen Weg."
8. Alex Marquez (Gresini): "Ich bin froh, wieder in Q2 zu sein, auch wenn uns noch etwas bei der Abstimmung fehlt. Wir brauchen noch etwas mehr Streckenzeit im Trockenen. Wir müssen unsere Pace verbessern, und sollte es regnen, müssen wir die Gelegenheit nutzen."
9. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Am Ende war es ein positiver Tag, wir haben es ins Q2 geschafft und ich bin glücklich. Wir hatten heute Morgen keinen guten Start. Zum ersten Mal habe ich versucht, ohne Schmerzmittel auf die Strecke zu gehen, ich bin noch nicht bereit, einige meiner Rückenmuskeln schmerzen sehr. Ich habe gelitten, aber in der Nachmittags-Session haben wir einen guten Schritt nach vorne gemacht, vielleicht hätte ich noch ein bisschen mehr Rundenzeit fahren können, aber am Ende hatte ich etwas Pech. Ich bin sicher, dass ich morgen im Sprint einen Schritt nach vorne machen kann."
10. Marco Bezzecchi (VR46): "Vom Start weg hatte ich, auch angesichts des Regens, ein gutes Gefühl. Ich bin zufrieden, auch wenn wir mit der Zeitattacke ein wenig zu kämpfen hatten. Ich habe es mit einem Hauch ins Q2 geschafft, aber wir wussten es, weil es hier mehr Grip gibt als in Mandalika und diese Bedingungen für uns kompliziert sind. Auf jeden Fall werden wir weiterarbeiten und das Wetter für morgen verstehen."
11. Jack Miller (KTM): Aussage folgt
12. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Es war ein schöner Tag! Ich bin glücklich, aber auch ein bisschen enttäuscht, weil wir es fast geschafft haben. Auf jeden Fall war es ein cooler Freitag: Ich war nah an den Top 10 dran, habe diese schnelle Runde genossen und hatte ein gutes Gefühl auf dem Motorrad. Ich kenne diese Strecke gut und hatte das Gefühl, dass ich pushen kann. Versuchen wir, morgen einen Schritt zu machen und den Sprint zu genießen!"
13. Franco Morbidelli (Pramac): "Heute waren die Bedingungen knifflig, so dass wir nicht viele Runden absolvieren konnten. Ich bin aus Q2 ausgeschieden. Es wird also wichtig sein, morgen früh einen deutlichen Schritt nach vorne zu machen, aber wir haben bereits eine Vorstellung davon, was wir brauchen könnten. Es sieht so aus, als würde es morgen regnen. Das ist gut, denn dann können wir die gleichen Runden auch bei nassen Bedingungen fahren."
14. Fabio Quartararo (Yamaha): "Wir hatten heute zu kämpfen. Es scheint, dass die Strecke die Leistung unseres Motorrads beeinflusst. Wenn der Grip auf der Strecke gut ist, sind wir nicht so schlecht, aber wenn die Strecke wenig Grip hat, sind wir weit von den Pole-Position-Zeiten entfernt. Uns fehlt es an Grip am Heck, und das macht es schwierig."
15. Aleix Espargaro (Aprilia): Aussage folgt
16. Joan Mir (Honda): "Es war kein schlechter Tag und wir konnten im Laufe des Tages einige Verbesserungen feststellen, worüber wir froh sein sollten. Während des ganzen Tages konnte ich die Top 12 herausfordern und in der Mischung für Q2 sein, was positiv ist und zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Bei der Zeitattacke konnte ich nicht ganz meine perfekte Runde fahren, und wir haben ein paar Zehntel, wenn wir uns alle besten Sektoren ansehen, die ich gefahren bin. Wir arbeiten immer noch an der Verbesserung der Vibrationen, die wir in den letzten Runden hatten. Morgen versuchen wir, einen weiteren Schritt zu machen."
17. Johann Zarco (LCR Honda): "Das ist eine schwierige Strecke für uns, die mangelnde Beschleunigung macht uns zu schaffen. Alle sind sehr eng beieinander, und wir arbeiten daran, uns unter verschiedenen Bedingungen zu verbessern. Wir haben das positive Gefühl an der Spitze bestätigt, aber wir müssen einige Dinge anpassen, um morgen einen guten Job zu machen."
18. Raul Fernandez (Trackhouse): "Heute war es wirklich schwierig, und wir müssen verstehen, warum wir an fast allen Freitagen Probleme haben und nicht konkurrenzfähig genug sind. Ich kann am Freitagnachmittag keine richtige Zeit attackieren - wir arbeiten hart und finden dann normalerweise Lösungen, die es mir ermöglichen, am Samstag um Q2 zu kämpfen. Das ist etwas, das wir verbessern müssen, denn es ist nicht einfach, wenn wir immer zu spät dran sind, um gute Positionen zu kämpfen. Das müssen wir für die Zukunft verbessern - um ab Freitagmorgen bereit zu sein, was uns ein einfacheres Wochenende bescheren wird. Heute war es wieder ziemlich kompliziert, und wir haben einige Dinge gesehen, die wir für morgen verbessern können, aber wir müssen sie früher finden. Der Freitag ist ein wirklich wichtiger Tag, denn am Samstag gibt es weniger Möglichkeiten, aber hoffentlich finden wir die richtigen Lösungen für morgen und haben eine Chance, ins Q2 zu kommen."
19. Augusto Fernandez (GasGas): "Wir haben mit dem Motorrad zu kämpfen, und das ist hier ein großes Problem, denn es wird hart gebremst. Dass wir den größten Teil des Vormittags wegen des Wetters verpasst haben, war nicht wirklich hilfreich, denn wir hatten nicht viel Zeit, um an der Abstimmung zu arbeiten, so dass das Gefühl am Nachmittag überhaupt nicht da war. Wir werden heute Abend hart arbeiten, um das Motorrad und mein Gefühl für morgen zu verbessern. Wir haben das realistische Ziel, im Qualifying unter die ersten 15 zu kommen, also lassen Sie uns darauf hinarbeiten."
20. Alex Rins (Yamaha): "Es war so schwer, die Situation heute zu meistern. Ich habe versucht, meine 100 % zu geben, aber irgendetwas funktioniert nicht. Fabio und ich haben ähnliche Probleme. Uns fehlt es an Traktion und Kantengriff. Die Hauptcharakteristik dieser Strecke ist das harte Bremsen, aber wir haben mehr Probleme mit der harten Front, als wir erwartet haben. Wir müssen also herausfinden, warum."
21. Luca Marini (Honda): "Ein schwieriger Tag für mich, so ein Gefühl hatte ich noch nie. Ich hatte viel weniger Grip am Heck als sonst, und die Vibrationen sind viel stärker als je zuvor. In den letzten beiden Rennen konnten wir das Problem lösen, also müssen wir verstehen, wie die Situation hier anders ist. Ich denke, dass wir uns verbessern können, denn Taka ist heute eine tolle Runde gefahren, wir können also noch mehr erreichen. Jetzt arbeiten wir daran, uns für das Wochenende weiter zu verbessern."
22. Lorenzo Savadori (Trackhouse): "Ehrlich gesagt habe ich heute nicht viel ausprobiert. Heute Morgen bin ich nur 6 Runden gefahren, weil sich das Wetter ständig änderte. Am Nachmittag hatten wir ein paar kleine Probleme und ich blieb 25 Minuten in der Garage. Aber das ist normal, denn wir haben etwas ausprobiert und dadurch ein wenig Zeit verloren. Am Ende ist es ganz gut gelaufen - mein Gefühl auf dem Motorrad ist ganz anders als bei meinem Testmotorrad, also müssen wir verstehen, wo die Unterschiede liegen und ich muss alles besser verstehen. Generell war es ein positiver Tag, die Strecke ist schön und natürlich ganz anders als beim letzten Mal 2010 auf der 125er-Maschine. Ich muss noch mehr Runden drehen, aber ich bin sehr glücklich, mit dem Trackhouse MotoGP Team zu arbeiten."
23. Remy Gardner (Yamaha): Keine Aussage als Wildcard-Pilot.
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