1. Maverick Vinales (Aprilia): "Das fühlt sich heute gut an. Ich bin sehr glücklich mal wieder ganz oben zu stehen. Ich wusste, dass Katar nicht unser Niveau war. Da hatten wir Probleme mit dem Setup. Wir zeigen hier, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Ich bin sehr glücklich, wie es läuft. Morgen müssen wir sehr konzentriert sein, aber heute dürfen wir genießen, denn es ist mein erster Sieg für Aprilia."

2. Marc Marquez (Gresini): "Das Wochenende wurde schwieriger mit dem achten Startplatz. Morgen im Rennen wird es das noch härter machen. Aber ich habe einen Fehler im Qualifying gemacht, den ich hätte vermeiden können. Ich habe das Heck-Device zu früh aktiviert und das führte zum Aufsetzen des Bikes und dann zum Sturz. Danach hat das Team einen tollen Reparaturjob am Bike gemacht. Im Rennen hatte ich dann viel Glück in der ersten Runde, so einen guten Start zu haben. Ich habe dann den Vorderreifen etwas zu sehr rangenommen. Ich machte etwas langsamer, um dann in den letzten Runden wieder zurückzukommen. Morgen wird das mit dem Medium-Hinterreifen anders sein."

3. Jorge Martin (Pramac): "Es war ein schwieriges Rennen, denn ich bin sehr schlecht gestartet. Dann wollte ich mitkämpfen, aber es gab Probleme mit dem Heck. Außerdem schossen die Temperaturen an der Front nach oben. Ich habe mein Bestes gegeben, aber hoffentlich können wir uns morgen steigern."

4. Francesco Bagnaia (Ducati): " Ich habe es verkackt. Ich habe mich gut gefühlt, attackiert und eine Lücke geöffnet, die ich dann verwaltet habe. Es war eigentlich alles perfekt. Ich habe dann allerdings nicht bedacht, wie viel Benzin ich verbrenne. Die erste Kurve ist hier nämlich etwas seltsam. Durch den Abfall steigt dein Heck beim Anbremsen immer und immer wieder. Das ist etwas, das ich berücksichtigen hätte müssen. Ich habe versucht, einen Sturz zu vermeiden, indem ich weitgehe, aber dadurch habe ich natürlich alles verloren. Ich wollte das Rennen dann nur noch beenden und so viele Punkte wie möglich mitnehmen."

5. Jack Miller (KTM): "Ich bin recht glücklich. Wir haben ein wenig auf dem Tisch liegen lassen, und ich hatte am Anfang Schwierigkeiten, ein Gefühl für die Reifen und die Bedingungen zu bekommen. Ich machte einen kleinen Fehler mit einem Schaltfehler, der mich den Anschluss an die Spitzengruppe kostete, aber dann konnte ich das Tempo halten. Platz 5 war heute unser Maximum, also werden wir uns die Bereiche ansehen, die wir verbessern können. Am Ende des Sprints habe ich mich wirklich gut gefühlt, also drücken wir die Daumen, dass wir das morgen fortsetzen können."

6. Enea Bastianini (Ducati): "Ich habe einen kleinen dummen Fehler gemacht, als ich das Holeshot-Device aktiviert habe, bevor ich es wieder deaktiviert habe, weil ich dachte, ich hätte es vorher nicht eingeschaltet. Es ist wirklich schade, denn ich denke, ich hätte es heute besser machen können. Ich habe den Vorderreifen in den ersten Runden stark beansprucht, als ich versuchte zu überholen und Positionen gutzumachen. Nehmen wir an, ich habe meine Karten nicht richtig ausgespielt und mein volles Potenzial gezeigt. Morgen wird alles anders sein und ich werde versuchen, das Beste aus der Pole-Position herauszuholen."

7. Pedro Acosta (GasGas): "Super schöner Tag! Wir haben uns im Vergleich zum Freitag stark verbessert, wir haben ordentliche Schritte auf dem Motorrad gemacht, und wie ich mich fühle und fahre im Allgemeinen. Es war schwierig, bei Null anzufangen, da es der erste GP ist, bei dem ich noch keine MotoGP-Erfahrung hatte, aber wir waren den ganzen Tag über konkurrenzfähig. Im Sprint waren wir am Anfang etwas langsam, da ich in den ersten Runden ziemlich viel Zeit verloren habe, aber dann fuhr ich ein gutes Tempo, und am Ende war das Ergebnis wirklich positiv. Wir machen einen tollen Job mit dem Team, lasst uns weiter arbeiten."

8. Aleix Espargaro (Aprilia): " Zunächst einmal bin ich sehr glücklich über Mavericks ersten Sieg mit Aprilia. Das ist eine etwas komplizierte Strecke für mich - eine Stop-and-Go-Strecke mit starken Beschleunigungspunkten - daher habe ich Schwierigkeiten, das richtige Gefühl zu finden. Das Motorrad ist konkurrenzfähig. Heute muss ich daran arbeiten, für das Rennen bereit zu sein."

9. Fabio Quartararo (Yamaha): "Im Grunde habe ich erwartet, dass der heutige Sprint so ablaufen würde. Wir waren auf dem Medium-Hinterreifen unterwegs, weil wir mit dem weichen Reifen ein ziemlich schlechtes Gefühl hatten. Das Gefälle des weichen Hinterreifens ist ziemlich groß, also zog ich es heute vor, mit dem Medium-Hinterreifen zu fahren und in den ersten Runden ein wenig zu leiden - weil es ziemlich schwierig ist, den Reifen aufzuwärmen -, bevor ich das Tempo steigerte. Es war ein ziemlich guter Sprint für mich. Ich glaube, es ist schon eine Weile her, dass ich in einem Sprint innerhalb von 8 Sekunden von der Spitze weg war, vor allem mit einem anderen Reifen. Es war toll, den Unterschied zu den anderen Motorrädern zu sehen: Das ist eine gute Information für uns. Wir sammeln Erfahrung, und wir kennen bereits unsere Reifenwahl für morgen: vorne hart, hinten medium. Ich fühle mich recht gut. Hoffentlich können wir morgen ein gutes Rennen fahren. Ich denke, unsere Pace ist mit dem Medium nicht allzu schlecht. Nach nur zwei GPs kann man keine große Verbesserung spüren, aber wenn wir unsere Arbeitsweise mit dem ersten Test in Malaysia vergleichen, dann sind wir besser geworden. Aber es gibt noch viel zu tun, um wieder da zu sein, wo wir sein wollen."

10. Raul Fernandez (Trackhouse): Aussage folgt

11. Marco Bezzecchi (VR46): "Ein seltsamer Tag: Ich bin zufrieden mit dem, was wir im Qualifying gemacht haben, der Abstand zu den Spitzenleuten ist im Vergleich zu Katar kleiner geworden. Im Rennen habe ich jedoch am Start einen Fehler gemacht, ich hatte Probleme mit der Kupplung, das Motorrad drehte sich stark und ich verlor an Beschleunigung. Leider ist es sehr schwierig, sich im Sprint davon zu erholen, zumal ich trotz des Fortschritts noch immer nicht das Selbstvertrauen habe, das ich letztes Jahr beim Fahren hatte. Für morgen denke ich, dass es mit dem hinteren M besser sein wird, wir sind nicht in einer schlechten Situation, was die Pace angeht."

12. Miguel Oliveira (Trackhouse): Aussage folgt

13. Alex Marquez (Gresini): "Es war nicht unser bester Samstag. Wir schafften es mit Leichtigkeit durch das Q2, aber dann ging alles schief. Ein menschlicher Fehler ermöglichte uns keinen guten Start und von da an ging es nur noch bergauf. Ich hatte keinen guten Start, und das Sprintrennen ist ohne einen guten Start sehr schwierig. Wir werden morgen versuchen, das Blatt zu wenden: Das ganze Rennen kann uns helfen, und unser Ziel ist es, so viele Punkte wie möglich zu holen."

14. Joan Mir (Honda): "Unser Rennen war am Ende recht gut, nachdem wir mit dem Setup ein ziemlich großes Risiko eingegangen sind. Es ist immer noch ein neues Motorrad und wir lernen bei jeder Ausfahrt dazu. Am Morgen waren wir nicht in der Lage, den nötigen Schritt nach vorne zu machen, und so hatten wir im Qualifying zu kämpfen. Im Rennen war meine Pace nahe an der der Top Ten, aber wenn man so weit hinten startet, ist man eingeschränkt. Mit dem Schritt, den wir im Rennen gemacht haben, müssen wir zufrieden sein, denn wir konnten unsere Rennpace um eine Sekunde verbessern."

15. Augusto Fernandez (GasGas): "Das Qualifying und der Sprint waren nicht einfach, aber heute war es das erste Mal seit Saisonbeginn, dass ich meine Rundenzeiten gegen Ende des Rennens verbessern konnte, obwohl die Reifen abbauten. Die beiden letzten Runden am Ende waren anständig, nahe an den vorderen Jungs, was nicht schlecht ist. Alles zusammengenommen fühle ich mich zuversichtlich für die morgige Langstrecke, ein bisschen wie im letzten Jahr, also lasst uns versuchen, wieder in diese Stimmung zu kommen und sie zu nutzen, um einige Punkte zu holen."

16. Franco Morbidelli (Pramac): Aussage folgt

17. Takaaki Nakagami (LCR Honda): Aussage folgt

18. Luca Marini (Honda): "Ich bin heute mit einer anderen Einstellung in den Sprint gegangen, die wir über die 12 Runden des kurzen Rennens ausprobieren wollten, um das Verhalten des Motorrads zu verstehen. Ich denke, das hat uns geholfen, etwas am Ausgang der Kurven zu finden, aber wir haben in anderen Bereichen ein wenig geopfert. Für uns ist der Sprint eine gute Gelegenheit, Dinge auszuprobieren. Jetzt ist es an der Zeit, die Daten zu analysieren und auch zu prüfen, was Joan und sein Team getan haben, um sich insgesamt zu verbessern. Wir haben morgen noch das Warm Up, um ein paar Dinge auszuprobieren und uns weiter zu verbessern."

DNF. Johann Zarco (LCR Honda): "Es ist schade, dass wir das Rennen nicht zu Ende fahren konnten. Ich fühlte mich recht gut auf dem Motorrad und konnte gleich nach dem Start des Sprints einige Fahrer überholen. Das gehört zum Rennsport, ich verlor die Front, stürzte und musste an die Box. Wir werden alle Daten analysieren, um für das morgige Rennen einen Schritt nach vorne zu machen."

DNF. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Das mit dem Sturz ist wirklich schade, wir hatten heute wirklich zu kämpfen. Ich hatte einen Schritt nach vorne gegenüber gestern erwartet, aber stattdessen verliere ich am Ausgang viel, besonders in Kurve fünf und im letzten Sektor. Wir müssen die Gründe dafür verstehen und weiter daran arbeiten. Positiv ist, dass ich einen hervorragenden Start hatte, vielleicht einen meiner besten in der MotoGP. Ich habe mich erholt, aber in Kurve 11 habe ich einen Fehler gemacht, ich habe den Gang nicht richtig eingelegt und bin gestürzt. Es tut mir sehr leid für das Team, ich hoffe, dass ich morgen ein besseres Rennen fahren kann."

DNF. Brad Binder (KTM): "Das war heute ein ziemlicher Schocker. Der Sturz in Q2 war nicht hilfreich und dann gaben mir das zweite Motorrad und die Konfiguration nicht das Gefühl, das ich brauchte. Jedenfalls lief der Sprint ziemlich gut, und ich hatte das Gefühl, dass ich die Pace hatte, um die Jungs abzuschütteln und weiter nach vorne zu kommen, aber am Ende hatte ich ein bisschen zu viel Schräglage und bremste in Kurve 13, als ich eine Bodenwelle traf. Es war nicht der Tag, den ich erwartet hatte, aber ich weiß, dass wir morgen im Spiel sein werden."

DNF. Alex Rins (Yamaha): "Ehrlich gesagt, weiß ich nicht, warum ich gestürzt bin. Ich hatte das ganze Wochenende über keine Warnzeichen in dieser Kurve, und wir haben die Daten überprüft, und ich habe nichts Ungewöhnliches getan. Wir werden das natürlich weiter analysieren, denn wir verstehen nicht, was genau passiert ist. Auf jeden Fall hatten wir einen tollen Start. Es war natürlich sehr schade, dass unser Sprint nach der zweiten Runde zu Ende war, aber wir arbeiten weiter. Mir geht es gut, mal sehen, was wir morgen erreichen können."