1. Francesco Bagnaia (Ducati): "So ein Sprint ist mir deutlich lieber als der in Argentinien, wo ich große Probleme hatte. Ich bin heute gut gestartet. Dann habe ich versucht, zu pushen und meine Pace zu fahren. Das hat gereicht, um eine Lücke herauszufahren. Die Verhältnisse heute waren nicht einfach, weil es ziemlich heiß und der Grip beim Anbremsen dementsprechend schlecht war. Ich freue mich über den Sieg, aber jetzt gilt mein Fokus dem Rennen am Sonntag, das sicherlich schwieriger wird."

2. Alex Rins (LCR Honda): "Das war ein unglaubliches Rennen. In der zweiten Runde habe ich viel Zeit verloren, weil ich das Bike in Kurve zwölf nicht stoppen konnte und in die Auslaufzone musste. Dann habe ich gegen Aleix gekämpft und versucht ihn zu überholen, was nicht einfach war. Am Ende konnte ich dann meine Pace fahren. Ich freue mich sehr über dieses Ergebnis und will es allen Leuten widmen, die an mich geglaubt haben."

3. Jorge Martin (Pramac): "Ich habe heute alles gegeben, das könnt ihr mir glauben. Nach drei oder vier Runden habe ich schon keine Luft mehr bekommen. Es war dann wirklich hart, eine gute Pace zu halten. Ich wusste, dass Aleix schneller war, aber ich habe versucht ruhig zu bleiben und Kampflinie zu fahren. Mir war klar, dass er es in der vorletzten Kurve versuchen würde, also habe ich etwas härter gebremst und mein Manöver hat funktioniert. Da habe ich meine Erfahrung ausgespielt. Jetzt brauche ich ein ordentliches Abendessen, um am Sonntag bei vollen Kräften zu sein."

4. Aleix Espargaro (Aprilia): "Ich bin sehr zufrieden und muss dem Team sehr danken. Normalerweise nehmen wir keine großen Änderungen am Setup vor, aber dieses Mal haben sie alles getan, was sie konnten, um mir zu helfen. Wir haben einige Dinge am Motorrad geändert, um es agiler zu machen. Ich habe mich sofort besser gefühlt und konnte schon im Qualifying schnell sein. Es ist schade um den dritten Platz. Ich habe ein paar kleine Fehler gemacht, die mich daran gehindert haben, vor Rins zu bleiben, aber in einem Rennen dieser Art, das trotz der Temperaturen und einer extrem rutschigen Strecke durch ein hohes Tempo gekennzeichnet ist, so schnell zu sein, ist sehr positiv und macht mich glücklich. Von Beginn des Wochenendes an haben wir uns in jeder Sitzung verbessert. Morgen werden wir versuchen, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen, um noch näher an die Spitze heranzukommen!"

5. Brad Binder (KTM): "Der heutige Tag war schwierig. Die Bedingungen waren anders als die, die wir bisher an diesem Wochenende hatten, und das Gripniveau änderte sich stark. Die erste Runde war etwas holprig, und ich hatte Mühe, um die Kurven zu kommen. Dadurch habe ich viel Zeit verloren, aber als ich mich erst einmal zurechtgefunden hatte, konnte ich weiterfahren. Es war heute ein hartes Rennen, aber Hut ab vor dem Team und meinen Jungs, denn wir haben einen großen Schritt gemacht im Vergleich zum letzten Jahr, als wir von einem fünften Platz geträumt hätten. Wir brauchen diesen letzten Schritt für morgen, und ich denke, dass es mit der vollen Renndistanz eine andere Geschichte sein wird... aber es sollte zu unseren Gunsten laufen."

6. Marco Bezzecchi (VR46): "Ein insgesamt positiver Tag zwischen Qualifying und Sprint. Im Vergleich zu gestern haben wir einen guten Job gemacht und einen großen Schritt nach vorne gemacht. Es war nicht einfach, in die zweite Reihe zu kommen, wenn man durch Q1 gehen muss. Im Rennen hatte ich keinen schlechten Start, ich meine den Sprint am Anfang, aber ich habe in der ersten Kurve viele Positionen verloren. Ich habe versucht, mich zu erholen, und ich denke, ich habe heute das bestmögliche Ergebnis erzielt. Lasst uns weitermachen!"

7. Luca Marini (VR46): "Ich weiß ehrlich gesagt nicht, was am Start passiert ist: Ich war in der ersten Kurve zu weit innen, verglichen mit meiner üblichen Linie, und es gab dort viel Dreck, auch wenn man bedenkt, dass dies das erste Rennen des Wochenendes ist. Das Motorrad hat stark gewackelt, sogar die Gabel und das Vorderrad haben blockiert. Ich habe hart gebremst, um einen Zusammenstoß mit Pecco zu vermeiden, und bin weit rausgefahren, wodurch ich viele Positionen verloren habe. Das ist wirklich schade, denn zum ersten Mal in diesem Jahr hatte ich ein gutes Qualifying. Wir haben morgen noch ein Rennen, und ich habe es heute wirklich genossen. Ich habe viel gekämpft, vielleicht mein MotoGP-Rennen mit den meisten Überholmanövern. Der Schlüssel für das lange Rennen wird die Wahl des Vorderreifens sein: bei diesen Temperaturen fällt er nach 6/7 Runden ab und ich bin viele Risiken eingegangen, um die Front nicht zu verlieren."

8. Miguel Oliveira (RNF): "Es ist nicht ideal, von Platz 15 zu starten, aber wir haben das Beste aus der Situation gemacht und einige Plätze gutgemacht. Wir haben das getan, was wir wollten - im Sprint zu punkten, was am schwierigsten zu erreichen ist. Dieses Ergebnis würde am Sonntag viel mehr Punkte bedeuten, aber im Moment müssen wir noch ein bisschen mehr am Motorrad arbeiten, denn ich fühle mich nicht ganz wohl. Mit den neuen Reifen hatte ich zu Beginn keinen zusätzlichen Grip, aber ich konnte ein paar Jungs überholen. Ich starte morgen wieder von Platz 15 und habe noch viel Arbeit vor mir."

9. Jack Miller (KTM): "In den ersten drei Vierteln des Rennens war es ein Kampf. Ich war auf der Suche nach Schwung aus den Kurven heraus. Die Strecke hatte sich über Nacht durch den Regen verändert und das hat die Balance des Motorrads durcheinander gebracht. Wir haben einen Schritt in die richtige Richtung gemacht, aber wir müssen für morgen noch ein bisschen mehr finden. Wir mussten mit dem Vorderreifen geduldig sein, denn die Temperatur schoss in die Höhe. Wir haben ein großartiges Paket, aber wir müssen es nur noch abstimmen und fast perfekt hinbekommen, denn gestern hatten wir es fast."

10. Maverick Vinales (Aprilia): "Ich kam am Start nicht gut mit der Kupplung zurecht und verlor in der ersten Beschleunigungsphase Zeit, so dass ich mich praktisch am Ende der Gruppe wiederfand. Bei diesen Bedingungen weiß jeder, dass es schwierig ist, sein volles Potenzial auszuschöpfen. Ich hatte das Tempo, um mit den Führenden mitzuhalten - da bin ich mir sicher. Tatsächlich habe ich trotz des Verkehrs in nur wenigen Runden mehrere Positionen zurückgewonnen. Das Tempo ist da, und ich habe mich im Sattel wohl gefühlt, das ist auf jeden Fall positiv, aber das Wichtigste ist jetzt, den Start zu verbessern. Das war mein Fehler. Heute habe ich einen Fehler gemacht, und ich bin fest entschlossen, dafür zu sorgen, dass mir das nicht noch einmal passiert. Wir werden die Daten analysieren, um diesen Aspekt zu verbessern, denn für alles andere sind wir im Plan."

11. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt

12. Joan Mir (Honda): "Der Sprint heute zeigt uns, dass wir noch viel Arbeit vor uns haben, vor allem wenn es darum geht, das Motorrad so zu fahren, wie ich es möchte. Aber wir lernen und verbessern uns ständig, das ist das Wichtigste und worauf wir uns konzentrieren. Es war wirklich wichtig, den Sprint heute zu beenden, nachdem wir am Anfang zwei schwierige und unglückliche Rennen hatten. So wissen wir jetzt besser, was uns morgen erwartet, und können uns besser vorbereiten. Es war ein wirklich anspruchsvolles Rennen in dieser Hitze und bei den Bedingungen auf der Strecke."

13. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Das war ein schwieriges Rennen. Ich hatte mit dem Grip am Heck zu kämpfen, was mich daran hinderte, mit meinen Rivalen zu kämpfen und sie zu überholen. Der Sprint ist ein anspruchsvolles Rennen, und der Circuit of the Americas ist eine der anspruchsvollsten Strecken im Kalender. Diese Bedingungen haben uns nicht geholfen und wir arbeiten jetzt hart daran, bessere Lösungen für die Bereiche zu finden, mit denen wir zu kämpfen haben. Schauen wir mal, wie das Rennen morgen verläuft."

14. Franco Morbidelli (Yamaha): "Es war schwierig, denn heute Morgen verpasste ich Q2 wegen eines Fehlers in Turn 15 und Turn 8. Ich bin als 14. statt als 8. gestartet, und diese Startposition hat mir nicht geholfen, denn wenn man in der Gruppe ist, steigt die Temperatur des Vorderreifens ins Unermessliche, und man kann nicht mehr angreifen. Wir wurden durch dieses Problem aufgehalten, weil die Temperaturen heute Nachmittag plötzlich so hoch waren."

15. Raul Fernandez (RNF): "Um ehrlich zu sein, war es heute schwierig. Wir haben im FP3 und im Qualifying einige positive Schritte gemacht, und ich fühlte mich wirklich gut. Aber das Problem im Rennen war, dass es unmöglich war, zu überholen, wenn man von ganz hinten startet. In einem Moment im Rennen war ich allein, ich hatte Takaaki (Nakagami) und Franco (Morbidelli) vor mir und ich dachte, ich könnte zu ihnen aufschließen. Aber als ich näherkam, war es unmöglich, zumal die Temperatur des Vorderreifens stieg. Ich musste das Gas zumachen und es erneut versuchen. Ich bin frustriert über mich selbst, dass ich kein besseres Ergebnis erzielen konnte. Wenn wir das Rennen von vorne beginnen, ist das etwas ganz anderes. Aber jetzt verstehe ich das Motorrad besser, und ich weiß, dass ich ruhiger sein muss, und dann werden wir es schaffen."

16. Augusto Fernandez (GASGAS): "Es waren harte zehn Runden heute im Sprint. Ich habe ein schwieriges Wochenende hier in Austin, weil ich mich im Vergleich zu den ersten beiden Rennen nicht besonders wohl fühle. Wir arbeiten daran, und ich denke, dass wir im Sprint positive Schritte gemacht haben, indem wir die Erfahrung von zehn Runden am Stück im Renntrimm gemacht haben. Morgen können wir auf der Langstrecke einen besseren Job machen, deshalb freue ich mich auf das Hauptrennen."

17. Fabio Di Giannantonio (Gresini): "Wir hatten bisher das ganze Wochenende mit dem Motorrad zu kämpfen, das in der Kurvenmitte stark untersteuert, so dass ich die Kurven nicht so fahren kann, wie ich es gerne möchte. Das ist etwas, das uns von Zeit zu Zeit passiert, und dieses Streckenlayout ist sicherlich nicht hilfreich. Wir haben heute Morgen eine Setup-Anpassung ausprobiert, mit der wir einen Schritt nach vorne machen konnten, aber am Nachmittag hatten wir wieder zu kämpfen, als sich die Streckenbedingungen änderten und das Gripniveau abnahm."

18. Stefan Bradl (Honda): "Wir sind mit realistischen Erwartungen hierher gekommen, und wir haben erreicht, was wir uns vorgenommen hatten. Der Sprint ist sehr intensiv. Das habe ich erwartet, und vor allem hier ist es bei diesem Wetter und auf dieser physischen Strecke sehr anspruchsvoll. Ich habe beim ersten Highspeed-Bremsen etwas an Boden verloren, aber ich bin nicht in der Lage, große Risiken einzugehen. Wir konnten einige gute Dinge über das Motorrad für morgen lernen und das Ziel ist es, wieder ein konstantes Rennen zu fahren."

19. Fabio Quartararo (Yamaha): "Ich bin natürlich frustriert, weil wir das Tempo hatten. Wenn wir mit den anderen fahren, kann ich nicht viel tun. Wir müssen ruhig bleiben und versuchen, so schnell wie möglich eine Verbesserung zu finden. Ich bin in diesem Sprint nicht überfahren worden. Nur vielleicht beim Bremsen, da kann ich Boden gutmachen. Ich hoffe, dass wir in den nächsten Wochen und Rennen einen Schritt machen können. Wenn man keinen guten Start erwischt, dann ist im Grunde alles gesagt, also wird es morgen wieder unser Hauptziel sein, einen guten Start wie heute zu erwischen und von Anfang an aggressiv zu sein."

20. Jonas Folger (GASGAS): "Es war ein wirklich hartes Rennen für mich, weil sich das Motorrad anders anfühlte als in den Trainings und im Qualifying. Wir haben kleine Änderungen an der Vorderradaufhängung vorgenommen, aber das Gefühl war schlecht, wahrscheinlich auch wegen der Hitze, also habe ich insgesamt mehr von diesem Sprint erwartet. Unser Hauptproblem ist im Moment noch die Suche nach der richtigen Ergo-Einstellung, denn ich fühle mich nicht wohl auf dem Motorrad, und es fühlt sich an, als ob ich es manchmal nicht unter Kontrolle hätte. Wie auch immer, ich möchte dem Team danken, dass es hinter mir steht, und ich freue mich auf das Rennen morgen."

DNF Alex Marquez (Gresini): "Im Rennen fühlte ich mich leistungsmäßig gut, denn trotz eines Sturzes im Qualifying hatten wir immer noch das Vertrauen und eine gute Pace. Leider habe ich mich körperlich nicht gut gefühlt und habe mich beim Anbremsen von Kurve 12 sogar übergeben und bin gestürzt. Nach dem Rennen habe ich mich "befreit", und jetzt fühle ich mich recht gut und bin bereit, morgen Wiedergutmachung zu leisten."

DNF Michele Pirro (Ducati): "Ich bin wirklich enttäuscht über diesen Sturz. Die Jungs haben einen hervorragenden Job gemacht und es mir ermöglicht, mich in jeder Sitzung zu verbessern, so dass ich mich darauf freute, das Rennen zu beenden. Leider habe ich, als ich den Sturz von Quartararo sah, wohl die Konzentration verloren und einen Fehler gemacht. Jetzt haben wir noch den morgigen GP, wo ich mich verbessern will."