1. Jorge Martin (Pramac): "Ich fühle mich viel besser als am Donnerstag, das ist klar. Hätte ich mich noch so gefühlt wie gestern, hätte ich gar nicht fahren können, aber ich fühle mich immer noch schwach. Am Vormittag war es besser, wenn auch immer noch schlecht, aber am Nachmittag war es dann super-schlecht. Nach zwei Runden habe ich schon keine Kraft mehr. Am Ende konnten wir es aber gut managen, wir sind keinen super-langen Run gefahren. Wenn ich bedenke, dass es gestern wirklich schlimm war und heute ein bisschen besser, hoffe ich, dass es am Samstag und am Sonntag noch einmal besser sein wird. Ich nehme auch Antibiotika, deshalb fühle ich mich jetzt wieder schlapp, aber ich hoffe, dass es damit für morgen wieder besser wird."

2. Francesco Bagnaia (Ducati): "Ich fühle mich gut. Wir haben einen guten Kompromiss für diese Strecke gefunden, die harte Bremszonen, aber auch viele Kurven aufweist, in denen gutes Handling gefragt ist. Wir haben einen Kompromiss gefunden, der gut funktioniert, brauchen aber noch einen Schritt mehr. Es wird für den Samstag also wichtig, einige Runden mehr mit dem Soft zu fahren. Für den Moment bin ich aber recht glücklich mit meinem Motorrad."

3. Alex Rins (LCR Honda): "Ich habe mich vor allem auf die Arbeit mit den Chassis konzentriert. Neben meinem eigenen habe ich wieder das von Marc getestet. Aber ehrlich gesagt habe ich mich mit meinem eigenen Rahmen wohler gefühlt. Natürlich lässt sich das Bike hier völlig anders fahren als die Suzuki. Es ist schwierig, da wir uns in vielen Bereichen noch verbessern müssen. Aber schon in Argentinien haben wir einen Schritt nach vorne gemacht. "

4. Luca Marini (VR46): "Ein toller Tag, ein schöner Freitag. Wir sind immer vorne dabei und das ist positiv. Wir arbeiten, im FP3 werden wir auch die mittlere Mischung ausprobieren, mit der Pecco sehr stark war, auch wenn ich verstehe, dass er den Weichen bevorzugt. Wir müssen auch entscheiden, welchen Reifen wir vorne verwenden, denn mit dem Harten war ich nicht perfekt. Wir werden ihn auf jeden Fall testen, um zu sehen, ob es eine Möglichkeit gibt, ihn im langen Rennen zu verwenden. Was die Einstellungen angeht, haben wir einen Schritt zurück gemacht, wir sind auf die Basis des Portimao-Tests zurückgegangen und ich habe mich sofort gut gefühlt. Wir müssen konzentriert bleiben, denn morgen ist wie immer der entscheidende Tag."

5. Alex Marquez (Gresini): "Der direkte Einzug ins Q2 war einer der Schwachpunkte dieses Saisonstarts, wir haben es heute geschafft, ihn zu beheben. Ich bin aus eigener Kraft eine gute Runde gefahren. Das gibt uns viel Selbstvertrauen, denn jetzt wissen wir, dass wir schon am Freitag unter den schnellsten Fahrern sein können. Generell waren wir auch im FP1 konkurrenzfähig, aber wir müssen in den letzten beiden Sektoren noch etwas Feintuning betreiben, um in der ersten Gruppe zu sein."

6. Maverick Vinales (Aprilia): "Ein positiver Tag, vor allem weil wir uns im Vergleich zum letzten Jahr deutlich verbessert haben. Wir waren auf Anhieb schnell, sowohl auf der fliegenden Runde als auch von der Pace her und ich fühle mich gut im Sattel. Das Motorrad bewegt sich wegen der Bodenwellen sehr viel, aber das ist bei jedem so, unser Motorrad ist bei diesen Bedingungen eigentlich gar nicht so schlecht. Es war wichtig, heute direkt ins Q2 zu kommen, das ist uns gelungen. Für die Qualifikation wird eine saubere Fahrt von grundlegender Bedeutung sein, denn auf dieser Strecke kann man leicht Fehler machen. Unser Ziel ist es, uns für die erste Startreihe zu qualifizieren. Dazu brauchen wir eine perfekte Runde, aber es ist in unserer Reichweite."

7. Fabio Quartararo (Yamaha): "Der Zeitangriff war schwierig für mich. Ich habe viel zu sehr gepusht. Ich hoffe, dass wir dafür morgen eine Lösung finden können. Ich fahre zu aggressiv, wenn wir den weichen Reifen aufziehen. Ich muss versuchen, ruhiger zu fahren. Ich muss auf die gleiche Art und Weise fahren, aber sicherstellen, dass ich den Vorteil des weichen Reifens im Qualifying auch wirklich nutzen kann."

8. Brad Binder (KTM): Aussage folgt

9. Aleix Espargaro (Aprilia): "Ich bin mit meiner Leistung heute zufrieden. Ich glaube nicht, dass ich jemals nach einem Freitagstraining so müde war. COTA ist eine Strecke, auf der man körperlich viel arbeiten muss, um sich an das Layout und die Bodenwellen anzupassen. In dieser Hinsicht wird es ein anspruchsvolles Wochenende, während wir auf der technischen Seite ständig nach einem Kompromiss zwischen Agilität und Stabilität suchen. Heute Morgen hatte ich etwas mehr zu kämpfen, weil ich den harten Vorderreifen, mit dem ich mich am wohlsten fühle, nicht verwenden konnte, aber ich bin mit dem Schritt nach vorn auf P2 zufrieden."

10. Jack Miller (KTM): "Wir haben den Einmarsch ins Qualifying 2 haarscharf geschafft, das war wirklich knapp. Ich habe mich heute schon in der Früh vom ersten Moment an wohlgefühlt, obwohl ich zweimal in der Outlap in derselben Kurve gestürzt bin. Das war nicht ideal, aber abgesehen davon ist alles gut gelaufen. Ich habe schon gestern gesagt, dass wir ein Basis-Set-up von Portimao haben, das uns ordentlichen Grip vermittelt. In Argentinien war alles anders, dort war der Grip wirklich schlecht. Hier hat das Bike aber schon im P1 relativ gut funktioniert. Wir müssen mit der Fahrwerks-Geometrie noch rumspielen und die Federspannungen ändern. Im ersten Training hatte ich einige Rutscher, am Nachmittag war es besser."

11. Marco Bezzecchi (VR46): "Im Vergleich zu Argentinien hatten wir etwas mehr zu kämpfen, aber das ist ein Gefühl, das ich schon auf dieser Strecke hatte, die wirklich anspruchsvoll ist. Ich muss sagen, auf jeden Fall besser als im letzten Jahr, auch wenn das Motorrad sehr nervös ist und ich Mühe habe, so geschmeidig auf dem Motorrad zu sein, wie ich wollte. Das Q2 bleibt das Ziel, wir haben noch eine Sitzung zur Verfügung, um weiter am Motorrad zu arbeiten."

12. Joan Mir (Honda): "Heute war einiges an Potenzial vorhanden und ich denke, ohne den Unfall am Ende hätten wir eine Chance gehabt, eine halbe Zehntel oder so zu finden und in den Top Ten zu bleiben. Aber wir haben die Chance nicht bekommen und so ist es nun mal - das passiert im Rennsport. Wenn man in der MotoGP jetzt nur einen kleinen Fehler macht oder etwas Kleines übersieht, kann man vom sechsten auf den 12 Platz fallen. Ich bin nicht ganz bei 100 Prozent und das ist vielleicht die physischste Strecke im Kalender, also ist es kompliziert. Aber morgen haben wir eine gute Möglichkeit, uns zu verbessern."

13. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Ich habe mich heute Morgen gut gefühlt, und ich glaube, dass wir uns am Nachmittag verbessern könnten, aber ich habe mich schwer getan. Die Streckenoberfläche ist sehr holprig, und wir haben etwas Grip am Heck vermisst. Sagen wir, die Bedingungen haben uns nicht geholfen. Wir werden morgen einige Details ändern, um uns zu verbessern und für den Sprint bereit zu sein."

14. Johann Zarco (Pramac): "Der neue Hinterreifen hat für Untersteuern an der Front gesorgt. Ich wollte noch eine schnelle Runde fahren, weil das meine letzte Chance war. In Turn 5 ist mir das Vorderrad dann aber in voller Schräglage eingeklappt."

15. Miguel Oliveira (RNF): "Heute war es ein bisschen anders. Ich hatte zwei Stürze in der gleichen Session, was ich noch nie erlebt habe. Aber insgesamt war es ein guter Tag. Ich denke, dass wir das Potenzial haben, schneller zu sein als heute. Das ist gut, also muss ich das für morgen als positiv ansehen. Sicherlich ist es nicht ideal, in Q1 zu starten, aber wir werden das Beste daraus machen und ein gutes Qualifying für beide Rennen hinlegen. Ich denke, wir haben jetzt ein gutes Gefühl für das Motorrad. Wir haben ein paar Änderungen vorgenommen, und sie scheinen zu funktionieren, also werden wir versuchen, diese Richtung morgen weiter zu erforschen."

16. Franco Morbidelli (Yamaha): "Es war ein mittelschwerer Tag. Wir haben uns vom Morgen zum Nachmittag verbessert, das ist positiv. Wir waren gierig auf den Zeitangriff. Wir sahen, dass wir uns im letzten Lauf vor dem Zeitangriff verbessert hatten und wir fuhren noch weiter in diese Richtung. Aber der erste Zeitangriff war durchschnittlich und im zweiten habe ich zwei große Fehler gemacht, weil ich zu sehr am Limit war. Deshalb konnte ich mich beim ersten Zeitangriff nicht verbessern oder eine interessante Rundenzeit fahren. Von der Pace her sind wir noch nicht so weit. Es wird interessant sein zu sehen, ob wir die Lücke morgen schließen können. Schauen wir mal."

17. Michele Pirro (Ducati): "Heute Morgen hatte ich ein wenig Probleme, weil die Strecke anspruchsvoll ist und viele Löcher hat. Für die Nachmittags-Session haben wir dann einige Änderungen am Motorrad vorgenommen, die es mir ermöglichten, ein besseres Gefühl zu finden, und ich konnte meine Zeit aus Training 1 verbessern. Ich bin mit diesem ersten Tag zufrieden: Ich hatte Spaß, und wir sind nicht weit von den Top Ten entfernt. Das Ziel für morgen ist es, noch ein paar Schritte nach vorne zu machen und näher an die Zeiten der Spitzenfahrer heranzukommen."

18. Raul Fernandez (RNF): "Ich denke, dass dies eine der kompliziertesten Strecken für ein MotoGP-Motorrad ist, aber ich bin froh, dass ich von Tag zu Tag mehr über das Motorrad lerne. Das Problem ist, dass wir jetzt pushen und uns im Laufe des Wochenendes weiter verbessern müssen, besonders auf dem weichen Reifen für die Zeitattacken. Es ist ein komplett neues Motorrad und es ist anders für mich. Wir sind in der dritten Runde der Meisterschaft und wir sind dabei, es zu verstehen. Generell fühle ich mich mit der RS-GP gut, es gibt ein paar Punkte, an denen ich arbeiten muss, um das Motorrad zu beherrschen. Aber auf das Rennen freue ich mich, um ehrlich zu sein, sehr. Ich war hinter Aleix (Espargaro) und Francesco (Bagnaia) und habe es geschafft, einige verschiedene Bereiche zu verstehen. Ich genieße es und weiß, was ich zu tun habe, und das ist wichtig."

19. Fabio Di Giannantonio (Gresini): "Es war ein etwas seltsamer Tag, denn das Gefühl war etwas eigenartig: Ich kann nicht das tun, was mir normalerweise leichtfällt, nämlich in den schnelleren Abschnitten der Strecke schnell zu sein. Das Motorrad untersteuert stark und ich kann es nicht so gut einlenken, wie ich es gerne hätte. Ich mache viel Boden gut, sind aber langsam. Wir müssen verstehen, wie wir uns verbessern können und was wir für morgen tun müssen."

20. Stefan Bradl (Honda): "Ich war mit meinem Fahrstil heute recht zufrieden, auch wenn ich am Ende der Session einen Fehler gemacht habe. Ich hätte noch ein paar Positionen gutmachen können, wenn ich die Runde zu Ende gefahren wäre, aber insgesamt war es ein guter Tag. Es ist eine sehr physische Strecke, die Rückkehr zum Rennsport ist immer eine Herausforderung und hier kommt ein zusätzliches Element hinzu. Zum Glück bin ich hier immer gerne gefahren und konnte mein Gefühl recht schnell verbessern. Jetzt müssen wir uns ausruhen, unseren Plan für morgen festlegen und uns auf meinen ersten Sprint vorbereiten."

21. Augusto Fernandez (GasGas): "Diese Strecke ist mit einem MotoGP-Motorrad sehr schwierig, aber wir sind Schritt für Schritt vorgegangen und haben uns im Laufe des Tages verbessert. Wir haben uns in der ersten Hälfte des 2. Trainings stark verbessert, ich kam näher an die anderen Jungs heran. Leider stürzte ich in meiner ersten Zeitfahrrunde, was sehr schade war. Als ich an die Box zurückkam und meine Ledersachen wechselte, hatte ich nicht mehr viel Zeit. Wir werden die Arbeit morgen fortsetzen."

22. Jonas Folger (GasGas): "Der heutige Tag war eine echte Herausforderung für mich, aber ich bin mit dem ersten Tag zufrieden und freue mich auch, wieder bei meinem alten Team Tech3 zu sein. Ich habe noch viel zu lernen und muss mich natürlich an das Motorrad gewöhnen. Wir müssen noch etwas an den Ergoteilen arbeiten, damit das Motorrad gut zu mir passt. Ich brauche die nächsten zwei Tage wirklich, um mich mit dem Motorrad vertraut zu machen, also werden wir weiter hart arbeiten, um in Jerez in der bestmöglichen Form anzukommen."