Es strömten viele neue Eindrücke auf Danilo Petrucci ein, als er diese Woche erstmals bei einem echten Test mit dem Ioda CRT Bike unterwegs war - im Januar war er mit einer frühen Version des Motorrads einen Privattest in Magione gefahren. Dass er am Dienstag und Mittwoch zu Sturz kam, half ihm nicht gerade, alles besser zu verarbeiten, dennoch konnte der Zweite des Superstock 1000 Cups 2011 doch ein paar Eindrücke gewinnen und eine Richtung erkennen, in die es gehen soll. Vom Potential des Pakets war er ohnehin schon überzeugt.

"Ich verlor wegen der Stürze beinahe einen ganzen Tag", meinte Petrucci mit Bedauern. "Das ist schade, denn wir haben viel Potential gezeigt. Die Maschine wurde in nur einem Monat aufgebaut, es ist also ein Wunder, dass wir überhaupt hier sind. Wir haben einen Superstock-Motor, Stahlbremsen, die Maschine ist praktisch von der Stange und ich fuhr eine 1:41.6, was eine gute Zeit ist. Wir sind nahe an den Anderen, also bin ich glücklich."

Seine Bestzeit hatte er am Mittwoch erzielt, nachdem er am Montag mit 1:43.3 begonnen hatte. Steigerung war also bereits da und das Team hat gemeinsam mit Petrucci auch schon einen genauen Plan, was beim nächsten Test am 8. und 9. März in Aragon zu tun ist. "Ich muss an meinem Fahrstil arbeiten", sagte Petrucci. "Mein Fahrstil ist anders als bei anderen Fahrern, sie sind an kraftvolle Maschinen und Bridgestone-Reifen gewöhnt. Wir werden auch an der Elektronik arbeiten müssen. Jetzt warten wir einfach auf den nächsten Test im März, wo wir die finale Version der Maschine haben werden, das wird die gleiche sein, die wir beim ersten Grand Prix in Katar einsetzen."