In der Presserunde nach der Qualifikation am Samstag in Jerez kamen alte Diskussionen wieder auf und verbreiteten sich schnell im Fahrerlager. Valentino Rossi und Marco Simoncelli haben Gerüchten zufolge beim Treffen der Sicherheitskommission das leidige Thema des Mindestgewichts für Fahrer und Motorrad erneut angesprochen. Der Gedanke war, dass kleinere, leichtere Fahrer einen ungerechten Vorteil gegenüber den großen Kollegen haben.

Jorge Lorenzo gefiel das: "Wenn du mich fragst, ich bin eher für anstatt gegen Idee. Es gibt keinen Zweifel, dass ein leichterer Fahrer einen Vorteil hat. Du belastest die Front weniger beim Bremsen, du beschleunigst schneller auf der Geraden, du bist aerodynamischer und brauchst weniger Sprit."

Die Gegenmeinungen

Simoncelli ist der schwerste Fahrer, laut der offiziellen Seite der MotoGP bringt er 72 kg auf die Waage, Dani Pedrosa wiegt dagegen nur 51 Kilogramm. Doch nicht alle denken, dass der kleine Spanier damit einen Vorteil hat. "Danis Größe verschafft ihm keinen Vorteil. Die Aspekte, die dadurch einfacher für ihn werden, machen andere wiederum schwerer", hielt Casey Stoner zu seinem Teamkollegen.

Pedrosa selbst meinte dazu: "Diese Geschichte mit dem Gewicht verfolgt mich schon seit vielen Jahren. Als ich in die MotoGP aufstieg sagte jeder, dass ich nicht in der Lage wär ein solches Motorrad zu fahren, denn ich war zu klein. So zu sein wie ich, ist nicht immer ein Vorteil, ich habe weniger Kraft und in den Kurven habe ich es bedeutend schwerer. Dabei rede ich noch nicht einmal von einem Sturz, bei dem ich versuchen muss, mein Bike wieder aufzuheben, um weiterzufahren." Der Spanier konnte sich nicht verkneifen, direkt auf Rossi einzugehen und fügte hinzu: "Manchmal sollte Valentino mal sehen, wie es sich anfühlt so klein wie ich zu sein."

Sogar Giacomo Agostini wurde in der Yamaha-Box auf dieses Thema angesprochen. "Die Motorräder haben 240 PS und die kann jeder fahren, groß oder klein. Der eine hat in manchen Streckenabschnitten vielleicht einen Vorteil, aber ein leichterer Fahrer braucht mehr Kraft und Muskeln in den Kurven als ein schwerer Fahrer, also ist alles mehr oder weniger ausgeglichen", sagte der legendäre Weltmeister schlichtend.

Die Aufklärung

Franco Uncini von der Sicherheitskommission äußerte dazu: "Das ist ein sinnloser Streit, nur Zeitverschwendung! Zuallererst möchte ich sagen, dass zurzeit keinerlei Beschluss zum Mindestgewicht von Fahrer/Motorrad auf dem Tisch liegt. Ich weiß nicht, wer dieses Gerücht erfunden hat, aber ich leugne es. Die Frage kam durch Zufall auf, wie es bei diesen Dingen immer passiert. Da die Sicherheitskommission glücklicherweise allen Fragen, die während unserer Versammlung entstehen, beantworten will." Er fügte hinzu: "Wenn jemand sagt, dass es von Valentino kam, kann ich ihnen versichern, dass er Pedrosas Vorsprung auf den Geraden in den Kurven wieder gutmacht."