Die Moto3 erlebt in Ungarn lange Zeit ein untypisch ruhiges Rennen. Maximo Quiles dominiert nach Belieben, führt deutlich vor Polesitter David Almansa. Einzig ein heißer Fünfkampf zwischen David Munoz, Alvaro Carpe, Brian Uriarte, Valentin Perrone und Rico Salmela um Platz drei sorgt für Unterhaltung. Genau dieser sorgt in der letzten Runde aber auch für einen dicken Schreckmoment. Munoz stürzt nach Kontakt mit Carpe und wird dann von Uriarte und Perrone getroffen. Die Rennleitung muss daraufhin die Rote Flagge zücken. Für Munoz geht es zunächst in Medical Center, später dann ins Krankenhaus. Es liegen keine inneren Verletzungen vor, aber die Oberschenkelverletzung aus Indonesien 2025 könnte wieder aufgebrochen sein. Quiles gewinnt vor Almansa und Carpe und meldet sich nach schwachem Mugello-Wochenende damit zurück in der Erfolgsspur.

In der Weltmeisterschaft stellt Quiles mit seinem fünften Saisonsieg auf 170 Punkte. Carpe liegt als Zweiter damit schon 59 Punkte zurück, dem Dritten Marco Morelli fehlen 93 Punkte und Almansa als neuem Vierten 94 Punkte.

Moto3 in Ungarn: Der Rennfilm

Die Startaufstellung: 1. Almansa, 2. Quiles, 3. Uriarte, 4. Perrone, 5. Rios, 6. Salmela, 7. Morelli, 8. Cruces, 9. Pratama, 10. Kelso, 11. Fernandez, 12. O'Gorman, 13. Moodley, 14. Buchanan, 15. Bertelle, 16. Pini, 17. Munoz, 18. Carpe, 19. Danish, 20. Esteban, 21. Ogden, 22. O'Shea, 23. Mitani, 24. Yamanaka, 25. Carraro, 26. Rammerstorfer

Strafen: Veda Pratama, Matteo Bertelle und Eddie O'Shea bummelten im Qualifying auf der Ideallinie und behinderten dabei andere Fahrer. Die Stewards belegten daher alle drei Piloten mit einer Longlap-Penalty für den Ungarn-GP.

Start: David Almansa kommt super weg und kann die Pole Position in die Führung ummünzen. Hinter ihm kommt Maximo Quiles als Zweiter aus den ersten Kurven heraus, dann folgen Valentin Perrone, Rico Salmela, Brian Uriarte und Veda Pratama. Im hinteren Feld kracht es zwischen Guido Pini und Joel Esteban. Die Stewards untersuchen, entscheiden letztlich aber auf Rennunfall.

Runde 1/20: In Kurve fünf gleich die nächsten Stürze. Ruche Moodley und Hakim Danish sind kollidiert.

Runde 2/20: Pratama greift Uriarte an, kann sich aber nicht vorne halten. Die Top-Vier um Almansa, Quiles, Perrone und Salmela können sich dadurch schon etwas absetzen. Hinter Pratama und Uriarte ist Alvaro Carpe nach bockstarker Anfangsphase schon wieder Siebter.

Runde 3/20: Fehler von Pratama! Er verbremst sich in Kurve fünf, geht weit und sortiert sich nur auf P11 wieder ein. Danach biegt er in die Longlap ab und kommt nur auf P17 zurück auf die Strecke.

Runde 4/20: Perrone kann das Tempo der Spitze nicht mehr mitgehen und wird von Salmela überholt. Der Finne liegt jetzt aber schon eine Sekunde hinter Almansa und Quiles.

Runde 5/20: Carpe holt sich Rang fünf von Uriarte, David Munoz ist auf P7 angelangt.

Runde 6/20: Auch Munoz ist an Uriarte vorbei.

Runde 7/20: Quiles setzt zur Attacke an und übernimmt in Kurve neun die Führung von Almansa.

Runde 9/20: Munoz bremst sich an Carpe vorbei auf Rang fünf. Dem Intact-Piloten fehlen knapp 1,2 Sekunden zum Tech3-Duo vor ihm.

Runde 10/20: Nicola Carraro stürzt in Kurve zwei aus dem Rennen.

Runde 12/20: Salmela geht weit in Kurve eins, Perrone schlüpft wieder durch. Doch damit nicht genug, auch Munoz und Carpe sind jetzt dran. Da tobt jetzt also ein Vierkampf um den letzten Platz auf dem Podium.

Runde 13/20: Carpe holt sich Platz fünf von Munoz.

Runde 14/20: Direkt die nächsten Manöver: Carpe geht binnen weniger Kurven auch an Salmela und Perrone vorbei, ist damit neuer Dritter. Uriarte hat die Gruppe jetzt ebenfalls eingeholt und hängt am Heck von Munoz.

Runde 15/20: Quiles scheint Almansa so langsam gebrochen zu haben, sein Vorsprung beträgt erstmals mehr als eine Sekunde.

In der Verfolgergruppe fällt Perrone derweil hinter Salmela und Munoz zurück auf Platz sechs.

Runde 16/20: Munoz schnappt sich Rang vier von Salmela, der daraufhin etwas aus dem Tritt kommt. Erst geht Perrone vorbei, dann überholt Uriarte kurzerhand beide Tech3-Piloten.

Runde 17/20: Munoz geht an Carpe vorbei auf Rang drei.

Runde 18/20: Salmela holt sich Platz sechs von Perrone zurück.

letzte Runde 20/20: Quiles fährt ungefährdet dem Sieg entgegen. Um P3 wird derweil noch hart gekämpft, Munoz hat die vier orangenen Bikes noch immer direkt im Heck. Sein neuer Verfolger ist Uriarte, der sich in Kurve eins P4 von Carpe geholt hat.

Geniales Manöver von Carpe, er überholt in Kurve neun Uriarte und Munoz!

Ausgang von Kurve elf dann das Desaster: Munoz berührt das Hinterrad von Carpe und stürzt. Uriarte kann nicht mehr ausweichen, kracht in die Intact-Maschine und stürzt ebenfalls. Munoz wird derweil auch noch von Perrone getroffen, der auch noch heftig stürzt. Die Rennleitung zückt die Rote Flagge! Kurze Zeit später gibt es glücklicherweise aber vorsichtige Entwarnung, alle Piloten sind zumindest mal bei Bewusstsein. Perrone und Uriarte stehen auch schon wieder. Munoz wird zu weiteren Untersuchungen zunächst ins Medical Center gebracht. Dort können keine inneren Verletzungen festgestellt werden. Weil er von Perrone jedoch im Hüftbereich getroffen wurde, gibt es Befürchtungen, dass seine schwere Verletzung aus Indonesien 2025 wieder aufgebrochen sein könnte. Er wird per Helikopter ins Krankenhaus gebracht.

Quiles gewinnt derweil den Ungarn-GP mit 3,147 Sekunden Vorsprung vor Almansa. Carpe steht als Dritter auf dem Podium. Uriarte wird noch als Vierter gewertet, weil er es nach dem Abbruch innerhalb von fünf Minuten zurück an die Box geschafft hat. Salmela darf sich als Fünfter über sein bestes Moto3-Ergebnis freuen, Adrian Cruces wird Sechster. Platz sieben geht an Marco Morelli, dann die beste Honda von Jesus Rios. Casey O'Gorman holt Rang neun, Adrian Fernandez komplettiert die Top-10.

Scott Ogden wird Elfter, Joel Kelso Zwölfter und Esteban holt nach seinem Sturz gleich zu Beginn noch P13. Die letzten Punkte gehen am Balaton Park an Cormac Buchanan (14.) und Matteo Bertelle (15.), Pratama geht durch die Wertung Uriartes knapp leer aus.

Moto3-Skandal: Betrug führt zu 6 Disqualifikationen (08:05 Min.)